Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται όταν είναι πολύ κατεστραμμένο για την επισκευή ή το πέλμα έχει φθαρεί . Η βιομηχανία ελαστικών παρέχει τις κατευθυντήριες γραμμές για τις δύο συνθήκες. Αναγνώριση

Η

Το πέλμα του ελαστικού θεωρείται φθαρεί και τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται όταν το βάθος πέλματος είναι λιγότερο από το 1/16 της ίντσας . Τα περισσότερα ελαστικά έχουν δείκτες φθοράς που θα εμφανίζεται ως μπαρ σε όλη τη πέλματος όταν το πέλμα έχει φθαρεί το επίπεδο αντικατάστασης .

Η Συμβουλή

Η

Ο παραδοσιακός τρόπος για να μετρηθεί φθαρμένου πέλματος είναι να κολλήσει μια δεκάρα στο πέλμα με το κεφάλι Πρόεδρος Λίνκολν προς το ελαστικό . Εάν μπορείτε να δείτε την κορυφή του κεφαλιού του κ. Λίνκολν , το βάθος πέλματος είναι λιγότερο από το 1/16 της ίντσας .

Η Εκτιμήσεις

τρύπες

ή εξογκώματα σε ένα πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού απαιτούν ότι το ελαστικό να αντικατασταθεί. Τρύπες στην περιοχή του πέλματος λιγότερο από το 1 /4 της ίντσας μπορεί να επισκευαστεί. Μεγαλύτερες οπές απαιτούν αντικατάσταση των ελαστικών .

Η Προειδοποίηση

Ένα ελαστικό που έχει οδηγηθεί όταν κατ ' πρέπει να αντικατασταθεί . Εσωτερική βλάβη μπορεί να μην είναι ορατή , αλλά θα μπορούσε να οδηγήσει σε καταστροφική αποτυχία , αν το ελαστικό είναι εκ νέου υπό πίεση και οδηγείται .

Η Ώρα Frame

Ελαστικά

άνω των 6 ετών πρέπει να αντικατασταθούν ακόμη και αν δεν έχουν φθαρεί υπερβολικά . Αυτοκινούμενα και άλλα οχήματα που δεν έχουν οδηγήσει πολλά χιλιόμετρα είναι επιρρεπείς σε ελαστικά περίσσεια .

Η