ελαστικά των αυτοκινήτων είναι πολύ πιο περίπλοκη από ό, τι τώρα τα προηγούμενα χρόνια. Σε απάντηση προς τις πολύ διαφορετικές απαιτήσεις των οχημάτων που σήμερα, τα ελαστικά πρέπει να συμμορφώνονται με ορισμένες προδιαγραφές. Οι προδιαγραφές αυτές περιλαμβάνουν το μέγεθος, το φορτίο και την ταχύτητα, και πρέπει σωματικά ικανός στο όχημα προορίζεται. Το μέγεθος του ελαστικού επιβατών είναι εντυπωμένο στο μάγουλο και δίνεται στον Ρ μετρικό μέθοδο της μέγεθος, η οποία ιδρύθηκε το 1976. Το μέγεθος των ελαστικών μπορεί να διαβάζεται σαν κάποιο μυστικό, τεχνικό κώδικα, αλλά είναι, στην πραγματικότητα, πολύ κατατοπιστική. Τύπο ελαστικών

πώληση, τύπου ελαστικών δείχνει την προβλεπόμενη χρήση του ελαστικού. Το γράμμα P υποδεικνύει ότι είναι μια P μετρικό ελαστικών και την ορθή χρήση του προορίζεται για τα επιβατικά αυτοκίνητα. Η LT γράμματα δείχνουν ότι είναι μια LT μετρικό ελαστικών και είναι για χρήση σε ελαφρά φορτηγά. P ελαστικά μετρική και LT μετρικούς ελαστικά δεν είναι εναλλάξιμα.

P Υπάρχουν ειδικότητα ελαστικά που θα έχουν και άλλες ονομασίες τύπου ελαστικών. Το ST γράμματα δείχνουν το ελαστικό είναι ένα ελαστικό τρέιλερ. Το γράμμα Τ δείχνει ότι είναι μια προσωρινή ελαστικών. Ένα παράδειγμα της προσωρινής ελαστικών θα είναι η εξοικονόμηση χώρου μίνι ρεζέρβα ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν οι επιβάτες στο πορτ-μπαγκάζ.

Η

Μέγεθος ελαστικών

Ο αριθμός αυτός δείχνει το ονομαστικό πλάτος του Ρ μετρικού ελαστικού. Το ονομαστικό πλάτος είναι το πλάτος του ελαστικού σε mm από το πλευρικό τοίχωμα σε πλευρικό τοίχωμα, όπως μετράται όταν το ελαστικό είναι τοποθετημένο σε ένα χείλος και σωστά φουσκωμένα αλλά δεν υποστηρίζουν το βάρος του οχήματος.

Η Aspect Αναλογία

Η

Αυτό είναι ο λόγος του ύψους του P μετρικού ελαστικού από το πέλμα στο χείλος ονομαστικό πλάτος του. Η αναλογία των 65 σημαίνει ότι το ύψος του ελαστικού από το πέλμα στο περίγραμμα της ζάντας είναι 65 τοις εκατό του ονομαστικού πλάτους του ελαστικού. Η αναλογία είναι επίσης αναφέρεται ως το προφίλ του ελαστικού.

Οικοδομικές

Η επιστολή αυτή δείχνει πώς η P μετρικού ελαστικό κατασκευάστηκε. Το γράμμα R σημαίνει ότι το ελαστικό είναι μια ακτινική. Το γράμμα Β υποδηλώνει ότι το ελαστικό είναι μια προκατάληψη ply. Το γράμμα D δείχνει ότι είναι ένας ελαστικών διαγώνιας δομής.

Η διάμετρος τροχού

Η διάμετρος του τροχού είναι το πλάτος του μέσου του ελαστικού για να φιλοξενήσει τοποθέτηση σε μια ρόδα. Η μέτρηση από το σφαιρίδιο να χάντρα κατά μήκος του ανοίγματος του κέντρου του ελαστικού. Ότι το μέγεθος των ελαστικών είναι σε μετρήσεις, η διάσταση αυτή είναι σε ίντσες. Ο αριθμός 15 δείχνει ότι το ελαστικό πρέπει να τοποθετείται σε μια 15-ιντσών τροχούς.

Η Δείκτης Φορτίου

Ο δείκτης φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο που ένα ελαστικό P μετρικού μπορεί υποστήριξη όταν είναι φουσκωμένα στη σωστή πίεση των ελαστικών του. Ο αριθμός δείκτης φορτίου είναι δύο ή τρεις-ψήφιο κωδικό μεταξύ 60 και 125 που αντιπροσωπεύει το ονομαστικό βάρος σε κιλά. Στο ελαστικό παράδειγμα στο διάγραμμα το άνοιγμα, ο δείκτης φορτίου 89 δείχνει ότι το ελαστικό να μεταφέρει £ 1.279. Ελέγξτε την ιστοσελίδα του κατασκευαστή για ένα γράφημα που δείχνει τους κωδικούς και τα αντίστοιχα όρια βάρους.

Η ταχύτητα Αξιολόγηση

Η βαθμολογία ταχύτητα είναι ένα ή δύο χαρακτήρων που δηλώνει η μέγιστη ονομαστική ταχύτητα με την οποία το ελαστικό μπορεί να αντέξει πάνω από 10 λεπτά και εξακολουθούν να θεωρούνται λειτουργεί με ασφάλεια. Η βαθμολογία ταχύτητα του H που βρίσκεται στο ελαστικό παράδειγμα δείχνει ότι μπορεί να επιτευχθεί με ασφάλεια μια ταχύτητα 130 μίλια ανά ώρα. Στις περισσότερες κανονικές συνθήκες οδήγησης, η μέγιστη ονομαστική ταχύτητα για ένα ελαστικό δεν θα δοκιμαστεί και δεν είναι σκόπιμο να το πράξει. Να τηρείτε τους τοπικούς νόμους όριο ταχύτητας. Ελέγξτε την ιστοσελίδα του κατασκευαστή για ένα γράφημα που δείχνει τους κωδικούς και τα αντίστοιχα όρια ταχύτητας.

Η