Michelin κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και εισήγαγε τα ακτινωτά ελαστικά το 1946. Από τότε, radial κατασκευής ελαστικών έχει αναγνωριστεί σε όλο τον κόσμο για τα σαφή πλεονεκτήματα της πάνω από τα ελαστικά προκατάληψη. Εξακολουθούν να υπάρχουν εφαρμογές όπου τα ελαστικά προκατάληψη είναι κατάλληλες, αλλά radials προσφέρουν πλεονεκτήματα που ελαστικά προκατάληψη δεν μπορεί. Τα οφέλη αυτά καθιστούν radials η προτιμώμενη επιλογή για τις περισσότερες εφαρμογές. Κατασκευή

Η Τα πλεονεκτήματα ενός radial ελαστικών οφείλονται, εν μέρει, με τον τρόπο που το ελαστικό είναι κατασκευασμένο. Επιχρισμένα χαλύβδινα συρματόσχοινα τρέχει από σφαιρίδιο σε σφαιρίδιο κάθετα προς την περιφερειακή κεντρική γραμμή του ελαστικού. Αυτά φαίνονται στο διάγραμμα ως ακτινική φύλλα. Οι ιμάντες χάλυβα που στη συνέχεια επί των ακτινικών στρώσεων κάτω από το πέλμα του ελαστικού. Αυτό αποτελεί μια κατασκευή δύο μερών κατά την οποία τα πλευρικά τοιχώματα είναι μια ξεχωριστή μονάδα από τη δομή του πέλματος.

Η αντοχή σε διάτρηση

Η δύναμη των πολλαπλών στρώσεων των ζωνών χάλυβα κάνουν το πέλμα ανθεκτικό σε τρυπήματα. Η κατασκευή δύο μερών της δομής ελαστικού επιτρέπει τα πλευρικά τοιχώματα να κάμπτονται ανεξάρτητα από το πέλμα. Αυτό επιτρέπει στο πέλμα να μείνετε σε επαφή με την επιφάνεια του δρόμου, ακόμη και ενώ τα πλευρικά τοιχώματα κάμπτονται υπό φορτίο ή όταν το αυτοκίνητο στρίβει. Αυτό μειώνει σημαντικά την πιθανότητα των ξένων αντικειμένων τρυπώντας τα πλευρικά τοιχώματα από το πλευρικό τοίχωμα δεν "roll over" να εμφανίζεται στην επιφάνεια του δρόμου.

Η Traction

Η

Τα ίδια στοιχεία κατασκευής που κάνει η ακτινική ανθεκτικό παρακέντηση ελαστικών, επίσης, να δώσει καλύτερη πρόσφυση από ό, τι προκατάληψη ply ελαστικά. Η ακτινική πέλματος μένει σε επαφή με την επιφάνεια της οδού ακόμη και υπό φορτίο. Μια προκατάληψη ply ελαστικών θα στρεβλώσει πέλματος του υπό φορτίο και έτσι μειώνει το ποσό της περιοχής του πέλματος που είναι σε επαφή με την επιφάνεια του δρόμου.

Η

θερμότητας υψηλής απόδοσης

ο χάλυβας καλωδίων σε ακτινωτά ελαστικά λειτουργήσει ως ψύκτρα για να απομακρύνουν τη θερμότητα. Αυτό κρατά το ελαστικό λειτουργεί σε χαμηλότερη θερμοκρασία από ό, τι ένα ισοδύναμο μεγέθους ελαστικών προκατάληψη. Τα φύλλα των ελαστικών προκατάληψη κρατήσει τη θερμότητα και έτσι είναι πιο επιρρεπείς σε εκρήξεις όταν το ελαστικό θερμαίνεται κατά τη διάρκεια της παρατεταμένης οδήγησης σε εθνική οδό

Η ήσυχη βόλτα

Η

Το ελαστικό ράντιαλ. - οφείλεται σε δύο μέρη την κατασκευή του - προσφέρει ένα πιο ήσυχο, πιο ομαλή βόλτα από το ελαστικό προκατάληψη. Είναι επίσης πιο αποδοτικά αφού προσφέρει μικρότερη αντίσταση στην επιφάνεια του δρόμου. Αυτό είναι ένας όρος που αναφέρεται ως «αντίσταση κύλισης." Συνολικά, ακτινωτά ελαστικά έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με την πόλωση ελαστικά υπό παρόμοιες φόρτο εργασίας και περιβάλλοντα.

Η