Έλεγχος της πίεσης του αέρα στα ελαστικά σας τακτικά, είναι σημαντικό για την ασφάλεια σας, δεδομένου ότι το ελαστικό είναι το μόνο πράγμα που σας χωρίζει από το δρόμο. Δυστυχώς, οι περισσότεροι άνθρωποι δεν θεωρούν τα ελαστικά ή πίεση του αέρα σε αυτά μέχρι να αντιμετωπίσετε ένα πρόβλημα - ή ένα ατύχημα. Ενώ οι περισσότεροι ταχείας λιπαντικό και επισκευής σταθμοί θα ελέγχετε την πίεση των ελαστικών ως ευγένεια κατά την εκτέλεση μιας υπηρεσίας συντήρησης, μην υποθέσετε ότι αυτό γίνεται αυτόματα. Πόσο συχνά να γίνεται έλεγχος Air

πίεσης

ομοσπονδιακή νομοθεσία άρχισε να απαιτεί ένα Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS), ένα ηλεκτρονικό σύστημα το οποίο εμφανίζει σε πραγματικό χρόνο μετρήσεις της πίεσης των ελαστικών, σε όλα τα νέα αυτοκίνητα από το Σεπτέμβριο του 2007. Ακόμα κι αν μερικά αυτοκίνητα άρχισαν να χρησιμοποιούν συστήματα TPMS καιρό πριν από το 2007, υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα ακόμα στο δρόμο που χρειάζονται για να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών το απαρχαιωμένο τρόπο.

Κοιτάζοντας το ελαστικό δεν είναι αρκετά καλή. Ένα ελαστικό που είναι υψηλή ή χαμηλή κατά 10 κιλά πίεσης ανά τετραγωνική ίντσα μπορεί να φαίνονται φυσιολογικά, και ακτινωτά ελαστικά δίνουν συχνά την εντύπωση ότι είναι χαμηλή, ιδίως στον εμπρός άξονα, εφόσον φέρουν το βάρος του κινητήρα.

Η καλύτερη συμβουλή είναι να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών σας μία φορά το μήνα και πριν από τη λήψη ένα μακρύ ταξίδι. Κρατώντας τα ελαστικά σας σωστά φουσκωμένα αυξάνει τη μακροζωία τους και μπορεί να σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα για τα καύσιμα.

Η επαρκούς πίεσης των ελαστικών και Πώς να ελέγξει το

Η πλακάτ πληροφορίες

ελαστικών που δείχνουν τον αέρα πίεση που συνιστάται από τον κατασκευαστή είναι στάνταρ σε κάθε όχημα. Οι περισσότεροι θα έχουν αυτά βρίσκονται στην κολόνα της πόρτας στην πλευρά του οδηγού, αλλά τα παλαιότερα μοντέλα μπορεί να έχουν στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, των επιβατών πίσω κολόνα της πόρτας (της Ford φορεία), υπό την κεντρική κονσόλα ή στο εσωτερικό της πόρτας καταπακτή αερίου. Κρατήστε ένα μετρητή πίεσης ελαστικών στο ντουλαπάκι, και αφορούν την πινακίδα πληροφοριών ελαστικών, προκειμένου να ρυθμίσετε σωστά την πίεση του αέρα.

Εκτός αν τα ελαστικά του οχήματος έχουν αναβαθμιστεί ειδικά για τα ελαστικά επιδόσεων, θα πρέπει πάντα να τηρούν από την πίεση του αέρα που συνιστώνται από τον κατασκευαστή και αναφέρονται στην ετικέτα πληροφοριών ελαστικών. Το πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού θα παραθέσει τη μέγιστη πίεση των ελαστικών, το ελαστικό μπορεί να αντέξει, αλλά και ένα ελαστικό γεμίζουν στο μέγιστο επίπεδο δεν επιτρέπει περιθώριο διακύμανσης.

Η Τα Στοιχεία και πίεσης ελαστικών

πίεση των ελαστικών

αυξάνεται σε ζεστό καιρό και πέφτει στο κρύο, όπως ο αέρας διαστέλλεται και συστέλλεται. Εξαιτίας αυτού, η πίεση των ελαστικών σας θα ποικίλλει ανάλογα με τις εποχές και τις θερμότερες και ψυχρότερες ώρες της ημέρας. Τα αυτοκίνητα που είναι στην αποθήκη ή σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να χάσει μια λίβρα ή δύο της πίεσης του αέρα ανά μήνα. Θερμοκρασία των ελαστικών και η πίεση του αέρα θα αυξηθεί επίσης, ενώ είστε οδήγηση?. Για το λόγο αυτό δεν είναι μια καλή ιδέα να γεμίσει το ελαστικό μέχρι τη μέγιστη πίεση που αναφέρονται στο πλευρικό τοίχωμα

Η παρακέντηση με ένα μικρό ξένο αντικείμενο θα είναι σχεδόν πάντα προκαλέσει μια αργή διαρροή όπου το ελαστικό πρέπει να συμπληρώνεται κατ 'επανάληψη με αέρα. Ένα ελαστικό ή ελαστικά που πρέπει να συμπληρώνονται συχνά θα πρέπει να ελέγχονται από ειδικευμένο τεχνικό ελαστικό για αργές διαρροές, η οποία μπορεί επίσης να προκληθεί από ελαττωματικά βαλβίδα στελέχη.

Η