Όλα τα ελαστικά που κατασκευάζονται σήμερα έχουν φορούν τα μπαρ. Αυτές φορούν τα μπαρ που βρίσκεται ανάμεσα στο ανάγλυφο του πέλματος και χρησιμοποιούνται για τον εντοπισμό φθορά των ελαστικών. Το μπαρ φθορά διαμορφώνεται ελαφρώς υψηλότερα από το χαμηλότερο σημείο του πέλματος, που θα καθιστούν το ελαστικό με μηδενική πέλματος. Λειτουργία

Η φορούν τα μπαρ

Tire βοηθήσει να καθορίσει το ποσό του πέλματος του ελαστικού αριστερά. Από το πέλμα του ελαστικού είναι αυτό που δημιουργεί έλξη, είναι σημαντικό να έχουν τα ελαστικά έλεγχο και το προσδόκιμο ζωής τους καθορίζεται κατά τη διάρκεια κάθε υπηρεσία συντήρησης που εκτελούνται επί του οχήματος.

Η

Χαρακτηριστικά

Η

ράβδοι φθοράς του πέλματος που βρίσκεται μεταξύ του πέλματος απευθείας σε όλο το πλάτος του ελαστικού. Φαίνονται κάθε έξι έως 10 ίντσες (ανάλογα με το μέγεθος του ελαστικού) σε ολόκληρη την περιφέρεια του ελαστικού, έτσι ώστε ένας επιθεωρητής μπορεί να καθορίσει αν ένα μέρος του ελαστικού είναι πιο κοντά στο μπαρ φθορά από ό, τι άλλο. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει μια κακή ζώνη του ελαστικού ή άλλα προβλήματα κατά τη δημιουργία ασυνήθιστης φθοράς των ελαστικών.

Η Μέγεθος

Ένα μπαρ φθορά είναι 2/32 της ίντσας υψηλό . Αυτό σημαίνει ότι όταν το πέλμα του ελαστικού φτάσει στο σημείο της ράβδου φθορά, μόνο 2/32 της ίντσας της φθοράς πέλματος αφήνεται στο ελαστικό. Ενώ αυτό μπορεί να είναι εντάξει για ξηρές συνθήκες οδήγησης, μπορεί να είναι δυνητικά επικίνδυνες κατά την οδήγηση σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.

Η μετεωρολογικό ιστορικό

Το μπαρ φθορά πέλματος των ελαστικών είχε λάβει την εντολή να σε κάθε ελαστικών που κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες την 1η Αυγούστου 1968.

Η Εκτιμήσεις

Η

Κατά την επιθεώρηση των ράβδων φθορά πέλματος του ελαστικού, συγκρίνετε το βάθος του πέλματος με ένα βάθος μετρήσει και να ελέγξει σε διάφορες τοποθεσίες γύρω από την περιφέρεια του ελαστικού. Ελέγξτε επίσης για ανομοιόμορφη φθορά άκρη του ελαστικού, το οποίο θα αναφέρει την έλλειψη της περιστροφής ή την ανάγκη για ευθυγράμμιση.

Η