Τα λεπτότερα σημεία της συντήρησης του αυτοκινήτου μπορεί να φαίνεται μυστήριο για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με την τέχνη. Πώς, για παράδειγμα, μπορεί ένας μηχανικός να λάβει μία ματιά σε ελαστικά του αυτοκινήτου σας και να εντοπίσει ένα πρόβλημα; Μόλις ξέρετε τα βασικά, είναι σχετικά eastto Διαβάστε αυτοκίνητο φθορά των ελαστικών πέλματος (ο τρόπος με τον οποίο το πέλμα του ελαστικού που φοράει). Διαφορετικοί τύποι φθοράς πέλματος είναι ενδεικτικά των διαφόρων ειδών προβλήματα, τα περισσότερα από τα οποία μπορεί εύκολα να διορθωθεί. Οδηγίες

Η 1 Look

για υπερβολική φθορά του πέλματος στο κέντρο του ελαστικού. Αν το πέλμα κέντρο εμφανίζει μεγαλύτερη φθορά από το εξωτερικό πέλμα, είναι σχεδόν βέβαιο ότι σημαίνει ότι το ελαστικό είναι σταθερά παραφουσκωμένο. Για να λύσει αυτό το πρόβλημα, αναζητήστε τη συνιστώμενη πίεση των ελαστικών (στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού σας) και ρυθμίστε το ελαστικό στην πίεση. 2

Look

για υπερβολική φθορά πέλματος στο εξωτερικό του ελαστικού. Εάν το εξωτερικό πέλμα εμφανίζει μεγαλύτερη φθορά από το εσωτερικό του πέλματος, είναι πιθανότατα προκαλείται από σύμφωνη με τον πληθωρισμό των ελαστικών. Βεβαιωθείτε ότι η πίεση των ελαστικών σας είναι σύμφωνη με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Η

3 Κοιτάξτε

, και αίσθηση, για την απάλυνση. Πτέρωμα είναι όπου η μία πλευρά του κάθε πέλματος φοράει περισσότερο από την άλλη πλευρά κάνει, δημιουργώντας ένα στρογγυλεμένο σχήμα στη μία πλευρά και μια αιχμηρή άκρη στην άλλη. Feathering δεν είναι πάντα ορατό, αλλά μπορείτε να αισθάνεστε γι 'αυτό με το τρέξιμο το χέρι σας, ένας τρόπος για το πέλμα και στη συνέχεια να τρέχει ο άλλος τρόπος. Αν το πέλμα αισθάνεται πολύ πιο ομαλά στο δρόμο, έχετε πτέρωμα. Για να διορθώσετε απάλυνση θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο τροχός σας ένθετο είναι σωστή. Καλής ποιότητας 4 Δείτε

για φθορά πέλματος που συμβαίνει μόνο στη μία πλευρά του ελαστικού. Αν το πέλμα έχει φθαρεί μόνο σε μία πλευρά, τότε είναι πιθανό να έχετε ένα θέμα ευθυγράμμιση των τροχών που χρειάζεται διόρθωση.

5 Κοιτάξτε

για την βεντούζα. Cupping είναι όταν μικρό φλιτζάνι σχήματος εγκοπές σχηματίζουν στο πέλμα μέσω της φθοράς. Cupping είναι συνήθως προκαλείται από φθαρμένα εξαρτήματα ανάρτησης και να διορθωθούν, οποιαδήποτε τέτοια μέρη (σοκ, ελατήρια, αρθρώσεις μπάλα) που έχουν φθαρεί, θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η