Η Το 1898, ο Frank Seiberling του Akron, Ohio δανειστεί $ 3.500 από τον αδελφό-σε-δικαίου Miles Lucius του για μια προκαταβολή για ένα εγκαταλελειμμένο εργοστάσιο στο Akron. Seiberling ίδρυσε τότε η Goodyear Tire και Rubber Company, ονομάζοντας επιχειρηματικό εγχείρημα του μετά Charles Goodyear, ο οποίος είχε ανακαλύψει πώς να βουλκανισμό καουτσούκ για να κάνει δυσκολότερη, πιο ανθεκτικό και ανθεκτικά σε χημικές ουσίες. Ο πρώτος πρόεδρος της εταιρείας ήταν ο David Hill, ο οποίος είχε αγοράσει $ 30.000 του αρχικού αποθέματος της επιχείρησης.
Η Μέγεθος
Ενώ ελαστικά Goodyear είχε αρχικά επικεντρώθηκε στο ποδήλατο και μεταφορά ελαστικών , γρήγορα άρχισε να κάνει τα ελαστικά αυτοκινήτων, όπως τη νέα αυτή εφεύρεση έπιασε. Μέχρι το 1901, η Goodyear είχε αρχίσει να χρησιμοποιεί τώρα-διάσημο του φτερωτού ποδιού λογότυπο σε διαφημίσεις. Business ήταν τόσο καλό που ένα νέο εργοστάσιο, πολύ μεγαλύτερο από το πρώτο, χτίστηκε το 1902 και από το 1905 η εταιρεία απασχολούσε 300 άτομα. Ήρθε με το πρώτο αποσπώμενο ελαστικό το 1906, ξεκίνησε μια νυχτερινή βάρδια για να καλύψει τη ζήτηση το 1907 και σχεδίασε ένα παντός καιρού ελαστικό το 1908, δεδομένου ότι επέκτεινε περαιτέρω το εργοστάσιο.
Η Επιδράσεις
Το 1911, ελαστικά Goodyear λειτουργούσε όλο το εικοσιτετράωρο, με ένα εργοστάσιο στον Καναδά. Είχε κάνει επίσης τα ελαστικά για τα αεροπλάνα και το 1914 κάθε αυτοκίνητο στο Indianapolis 500 αγώνα που χρησιμοποιούνται ελαστικά Goodyear. Η εργάσιμη ημέρα οκτώ ωρών εργασίας με πληρωμένες διακοπές εκδόθηκε το ίδιο έτος, και οι πωλήσεις εγκαινίασε υποκαταστήματα σε όλο τον κόσμο. Το σύνθημα «Περισσότεροι άνθρωποι οδηγούν σε ελαστικά Goodyear ό, τι σε οποιοδήποτε άλλο είδος" τέθηκε σε λειτουργία από την Goodyear έγινε ο μεγαλύτερος παραγωγός ελαστικών στον κόσμο το 1916. Οι πωλήσεις έπληξε 100 εκατομμύρια δολάρια ετησίως το 1917, αλλά η κατάθλιψη μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο προκάλεσε τις πωλήσεις να γέρνει, και Sieberling παραιτήθηκε από τη θέση του στην εταιρεία. Goodyear συνέχισε να αναπτύσσεται και κατά τη δεκαετία του 1930 ήταν ακόμη μια πρωτοπόρος στο σχεδιασμό των ελαστικών και τις μεθόδους παραγωγής.
Η Ώρα Frame
Η Goodyear μικρό αερόστατο για πρώτη φορά χρησιμοποιείται για διαφημιστικούς σκοπούς το 1925 , όπως ελαστικά Goodyear είχαν αρχίσει να κάνουν ζέπελιν το προηγούμενο έτος. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η Goodyear είχε κρατικά συμβόλαια για την παραγωγή μαχητικά αεροσκάφη και άλλα πολεμικά συναφή προϊόντα. Μετά τον πόλεμο, η εταιρεία συνέχισε την παγκόσμια επέκτασή της, και από το 1950 ελαστικά Goodyear έκανε 500000000ους ελαστικών της. Την επόμενη χρονιά έφτασε το ένα δισεκατομμύριο σε πωλήσεις, και ο Πόλεμος της Κορέας οδήγησε σε περισσότερες αμυντικές συμβάσεις. Από τη δεκαετία του 1960, η Goodyear είχε φυτά σε όλο τον κόσμο και το δισεκατομμυριοστό ελαστικών παρήχθη το 1963. Το 1972, η Goodyear έκανε τέσσερα εκατομμύρια δολάρια στην επιχείρηση, δέκα δισεκατομμύρια το 1984 και επέζησε μια απόπειρα εξαγοράς το 1986. Goodyear κατετάγη 16η μεταξύ των εταιρειών με την καλύτερη φήμη από το περιοδικό Forbes, το 2008, με βάση τα θεμέλια που από τον Frank Sieberling περισσότερο από έναν αιώνα πριν.
Η
Αναγνώριση
Η
Ένα από τα πιο εύκολα αναγνωρίσιμα λογότυπα σε όλες τις επιχειρήσεις - το φτερωτό πόδι της Goodyear Tire - ήρθε περίπου επειδή Frank Seiberling είχε ένα άγαλμα του θεού Ερμή στο σπίτι του. Ο αγγελιοφόρος των θεών είχε φτερωτά πέδιλα και Seiberling θεώρησαν ότι η ταχύτητα αυτή αντιπροσώπευε θα κάνει ένα καλό εργαλείο διαφήμισης. Το αρχικό λογότυπο Goodyear είχε τις λέξεις Good Year και στις δύο πλευρές ενός πολύ μεγαλύτερου πόδι με ένα φτερωτό σανδάλι, σε αντίθεση με το σύγχρονο λογότυπο.
Η
Δημοφιλή άρθρα