Κάθε ασφαλιστήριο συμβόλαιο αυτοκινήτου έχει τα όριά της, με τον αντισυμβαλλόμενο που αγόρασε το ασφαλιστικό καθορισμό πιο περιορισμούς. Παρότι τα κράτη και οι εταιρείες χρηματοδότησης που ελάχιστα όρια, κάθε ασφαλισμένος σχεδιάζει ένα πακέτο ασφάλισης με τα όρια που είναι άνετοι με. Λειτουργία

Η Περιορισμοί

για την ασφάλιση αυτοκινήτων επιτρέπουν ασφαλισμένους για να εξοικονομήσετε χρήματα με τη μείωση των ορίων για τις νομικές απαιτήσεις και να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη προστασία από την αύξηση των ορίων. Υψηλότερες όρια της πολιτικής αύξηση του κόστους της πολιτικής, αλλά μπορεί να κλείσει το παράθυρο της οικονομικής ευθύνης που οφείλονται σε απρόβλεπτα γεγονότα, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλές συγκρούσεις οχημάτων και συγκρούσεις με ανασφάλιστους οδηγούς.

Η

αριθμητικά όρια

Η

Η Οι πραγματικές οικονομικές όρια ενός ασφαλιστηρίου συμβολαίου εκφράζεται σε τρεις αριθμούς. Αυτό ισχύει τόσο για το τμήμα ευθύνης, καθώς και τα πλήρη και σύγκρουσης τμήματα. Οι τρεις αριθμοί, όπως in $ 15,000 /$ 30.000 /# 15.000 (ή 15/30/15) αντιπροσωπεύουν σωματικές βλάβες όριο ανά άτομο, το όριο ανά ατύχημα και το όριο υλικές ζημιές ανά περιστατικό αντίστοιχα.

Η

Χρηματοδότηση Όρια

Η

Κατά την αγορά ή τη χρηματοδοτική μίσθωση ενός αυτοκινήτου, οι οδηγοί υποχρεούνται να διατηρήσουν μια πλήρη πολιτική κάλυψη. Τα όρια αυτής της πολιτικής πρέπει να είναι επαρκής για να καλύψει το πλήρες κόστος του οχήματος, με σκοπό την προστασία της χρηματοοικονομικής ασφάλειας της εταιρείας χρηματοδότησης.

Η Όρια κράτος

Η

Ενώ ορισμένα κράτη μέλη επιτρέπουν τους οδηγούς να πληρώνουν με μετρητά σε περίπτωση ατυχήματος, ένα βασικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης εξυπηρετεί τον ίδιο σκοπό και είναι το πρότυπο για τα περισσότερα κράτη. Το ελάχιστο όριο της βασικής κάλυψης της ευθύνης διαφέρει από πολιτεία σε πολιτεία, αλλά έχει σχεδιαστεί για να καλύψει την ελάχιστη μέση οικονομική ζημία σε περίπτωση σύγκρουσης του οχήματος με όχημα, το οποίο είναι γενικά 15/30/15.

Η