Μοτοσικλέτες είναι ένα εμφανώς επικίνδυνη μορφή της προσωπικής μεταφοράς. Ενώ προσφέρουν ένα συναρπαστικό και αποτελεσματικό τρόπο για να πάρει γύρω, τα ατυχήματα μοτοσικλετών είναι πολύ πιο πιθανό να προκαλέσουν σοβαρές σωματικές βλάβες ή σε θάνατο από τροχαία ατυχήματα. Εξαιτίας αυτού, τα περισσότερα κράτη απαιτούν από τους αναβάτες να έχουν ασφάλιση πριν από τη λειτουργία μια μοτοσικλέτα για να καλύψει το κόστος των πιθανών ιατρικών υπηρεσιών και υλικές ζημίες σε περίπτωση ατυχήματος. Καμία απαίτηση στη Φλόριντα

Η

Φλόριντα, μια κατάσταση γεμάτη πολιτισμό ποδήλατο σε πόλεις όπως το Daytona, είναι ένα από τα δύο κράτη που δεν απαιτούν από τις ασφαλιστικές μοτοσικλέτα. Μετεωρολογικές

Εκείνοι που επιλέγουν από τις ασφαλιστικές μοτοσικλέτα πρέπει να φορούν κράνος, να είναι τουλάχιστον 21 ετών και να έχουν $ 10.000 ή περισσότερο αξίζει από προσωπική ασφάλιση τραυματισμό.

Η Οφέλη

Ανάλογα με το είδος της ασφάλισης, ασφάλισης μοτοσικλέτας μπορεί να καλύπτει τις σωματικές βλάβες, βλάβες σε άλλους, και τυχαία ζημιά στα οχήματα ή άλλα περιουσιακά στοιχεία.

Η Επικράτηση

Riders

που είναι 25 και κάτω είναι το λιγότερο πιθανό να δική του ασφάλιση μοτοσικλέτας, λόγω των πολύ αυξημένο κόστος.

Η Διαμάχη

αντίπαλοι

την ασφάλιση χαλαρή Φλόριντα νόμοι υποστηρίζουν ότι η κοινωνία είναι αναγκασμένη να πάρει την καρτέλα για μη ασφαλισμένους ποδηλάτες. Εκείνοι που βιώνουν οι τραυματισμοί από μια μοτοσικλέτα είναι συχνά σε θέση να πάρει αποζημίωση για τα ιατρικά έξοδα τους.

Η