Ένας μετατροπέας stall (επίσης γνωστή ως "μετατροπέας ροπής") είναι ένα υγρό που χρησιμοποιείται σύνδεσμο μεταξύ κινητήρα και μηχανισμού κίνησης για την πρόληψη απότομο σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές. Χρησιμοποιείται στη θέση του ένα παραδοσιακό συμπλέκτη, ο μετατροπέας stall έχει εξελιχθεί από μια απλή συσκευή της ευκολίας αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα της στρατηγικής καυσίμου κάθε σύγχρονης αυτοκινήτου. Βασική
Λειτουργία

Η τουρμπίνα μονάδα τροφοδοτείται με ρεύμα από τον κινητήρα για να κινηθεί ρευστό μέσα από τα πτερύγια της τουρμπίνας κίνησης. Μια δεύτερη τουρμπίνα ανταποκρίνεται στρέφοντας λεπίδες της προς την ίδια κατεύθυνση αλλά ελαφρώς πιο αργή από την πρώτη, με αποτέλεσμα τη μεταφορά ενέργειας.

Η Fluid Transfer


Τα πρώτα μετατροπείς ροπής χρησιμοποιείται πεπιεσμένου αέρα και μία σειρά βαλβίδων για να μεταφέρουν ισχύ. Αυτό αντικαταστάθηκε από το ρευστό, δεδομένου ότι δεν συμπιέζει και δεν αλλάζει η πυκνότητα με την ταχύτητα του αέρα τρόπο κάνει.

Η Ανεπάρκειες Converter


Δεδομένου ότι doesn 't συμπίεση όπως τον αέρα, το υγρό που χρησιμοποιείται σε αυτές τις συνδέσεις είναι πολύ πιο αποδοτική, αλλά ελαφρά εσωτερικές διαρροές προκαλέσει απώλεια ισχύος μεταξύ του κινητήρα και της μετάδοσης.

Η Lock-up Μετατροπείς


Modern Combat μετατροπείς αυτή η απώλεια ενέργειας και συγκλίνουσες απώλεια της MPG χρησιμοποιώντας ένα εσωτερικό συμπλέκτη για να κλειδώσετε τον κινητήρα και τη μετάδοση σε μια δεδομένη RPM.

Η Τριτοβάθμια
Stall

Η συμμετοχή τους τροχούς σε υψηλότερες στροφές επιτρέπει στον κινητήρα να πάρει βαθύτερα στην εξουσία-μπάντα του πριν από τη λήψη σε ένα φορτίο, αυξάνοντας έτσι την επιτάχυνση.

Η Performance Μετατροπείς
Η
μετατροπείς ροπής απόδοσης επιτρέπουν λίγο πιο ολίσθηση πριν από τη συμμετοχή της μετάδοσης, η οποία αυξάνει την επιτάχυνση, αλλά μειώνει την απόσταση σε μίλια και συχνά μακροζωία μετάδοσης.

Η