A "μπλοκ" είναι η μεγαλύτερη συνιστώσα του κινητήρα, είτε πρόκειται για ένα μεγάλο ή μικρό κινητήρα εσωτερικής καύσης. Είναι ο πυρήνας στέγαση κατά την οποία ολόκληρη η συναρμολόγηση του κινητήρα γίνεται και είναι εξοπλισμένο με την εσωτερική περιστρεφόμενο και παλινδρομικό μέρη που αποτελούν το μικρό μπλοκ, το υποσύστημα στο οποίο έχουν τοποθετηθεί όλα τα μέρη. Μόλις ο κινητήρας έχει συναρμολογηθεί πλήρως, το μπλοκ είναι δύσκολο να εντοπιστούν. Ιστορία

η πρώτη εσωτερικής καύσης που λειτουργεί κινητήρας σχεδιάστηκε στα τέλη του 1800 από τον Nicolas Otto. Μηχανές έχουν γίνει πολύ ελαφρύτερο, πιο ισχυρή και πιο αποτελεσματική από τότε.

Η Λειτουργία


Ο σκοπός ενός μπλοκ είναι να σχηματίσει το κατώτερο τμήμα του κυλίνδρου, όπου το καύσιμο και ο αέρας εκραγεί με έναν ελεγχόμενο τρόπο και μετατρέπεται σε έργο. Το μπλοκ περιέχει το στροφαλοφόρο άξονα (εκ περιτροπής συναρμολόγηση) και μπιέλες /πιστόνια (παλινδρομικό συγκρότημα) | pamemazi.gr
Υλικά
Η μπλοκ κινητήρα
-. Συνήθως κατασκευάζονται είτε από χυτό σίδηρο ή αργίλιο - συνήθως χύνεται σε καλούπια, όπως τηγμένου μετάλλου. Σχηματίζονται κατόπιν χύτευσης μηχανουργική κατεργασία στις τελικές διαστάσεις. Σε σπάνιες περιπτώσεις, που είναι κατασκευασμένα από στερεό χάλυβα ή αλουμίνιο πρίσματα. Οι

Εφαρμογές
Η
Κινητήρες εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούνται για τις χορτοκοπτικές μηχανές, αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, μηχανές τρένων, πλοίων ακόμη και πετρελαιοπηγές (ωθεί το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο αντλίες).

Η διασκέδαση Γεγονός
Η
τηλεχειρισμού οχήματα, όπως μινιατούρες αεροπλάνα, αυτοκίνητα και σκάφη έχουν επίσης κινητήρες που έχουν παρόμοια συστατικά με μεγαλύτερους κινητήρες.

Η