Το σύστημα πέδησης ενός σύγχρονου οχήματος αποτελείται από πολλά συστατικά, συμπεριλαμβανομένων των φρένων. Οι γραμμές φρένων που αποτελείται από μια σειρά αγωγών, σωλήνων και εύκαμπτοι σωλήνες που περιέχουν το υγρό φρένων. Air στα σωληνάκια των φρένων μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις στην ικανότητα συστήματα πέδησης για να σταματήσει το αυτοκίνητο. Υπό κανονικές συνθήκες αέρας δεν μπορεί να αποκτήσει πρόσβαση στα σωληνάκια. Air στα σωληνάκια των φρένων είναι συνήθως το αποτέλεσμα της διαρροής στη γραμμή φρένων ή κατά τη διάρκεια επισκευών στο σύστημα πέδησης. Σημάδια του αέρα στη γραμμή

Brake
Ο οδηγός συχνά αισθάνεται ότι το πεντάλ του φρένου είναι σπογγώδης όταν πιέζεται, εάν υπάρχει αέρας στις γραμμές φρένων. Όταν το πεντάλ του φρένου είναι να πατήσει ένα έμβολο κινείται μέσα σε έναν κύλινδρο υγρού αναγκάζοντας φρένων από την αντλία μέσω των φρένων στις δαγκάνες των φρένων. Αν το υγρό φρένων δεν θα συμπιέσει, τι ο αέρας. Ο αέρας που υπάρχει στη γραμμή φρένων στον αέρα συμπιέζει καθυστερεί την κίνηση του υγρού φρένων στις δαγκάνες.

Η Αιμορραγία από τη γραμμή
Brake

Κάθε κύλινδρος τροχό και η τρόμπα περιλαμβάνουν μια βίδα εξαέρωσης. Χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης και να πατήστε κάποιος στο πεντάλ φρένου μέχρι το υγρό φρένων πιέζεται από τη βίδα εξαέρωσης.

Η Πότε να αιμορραγούν τη γραμμή
φρένων Brake

γραμμές είναι συνήθως αφαίμαξη μετά από κάθε εργασία συντήρησης στο σύστημα φρένων. Οι γραμμές φρένων και αφαίμαξη οποτεδήποτε αέρα στα σωληνάκια των φρένων είναι ύποπτο.

Η Flushing φρένων είναι
Η Φρένα
συστήματα ξεπλυθεί Αν το υγρό φρένων που υπάρχουν υποψίες ότι είναι βρώμικο ή έχει κατανεμημένες λόγω της θερμότητας. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας έκπλυσης το υπάρχον υγρό φρένων αποστραγγίζεται από το σύστημα και αντικαθίσταται με φρέσκο. Ο αέρας από το σύστημα πέδησης μετά το νέο υγρό φρένων είναι στη θέση τους.

Η σωληνάκια
Η γραμμές φρένων
είναι κατασκευασμένα από σωλήνες χάλυβα και οπλισμένο σωλήνες. Οι ενισχυμένο εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ που χρησιμοποιείται όπου η κίνηση της γραμμής είναι δυνατή, όπως κοντά στους τροχούς, όπου η ανάρτηση του οχήματος μπορεί να προκαλέσει το σώμα να οδηγούν πάνω και κάτω σε σχέση με τους τροχούς. Όλες οι επισκευές στη γραμμή φρένων πρέπει να γίνονται με μη διαβρωτικά συστατικά σχεδιασμένα για σωληνάκια.

Η