ρότορες φρένων είναι τι σταματήσει το όχημα, όταν το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο. Οι ρότορες περιστρέφονται φρένων, ενώ τα οχήματα είναι σε κίνηση και να έχουν τακάκια φρένων σε κάθε πλευρά από αυτούς που κλείνουν όταν το αυτοκίνητο έχει σταματήσει. Τα τακάκια πιέζουν τους ρότορες φρένων, προκαλώντας ένα αυλάκι για να δημιουργηθούν στα ρότορες. Τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της ζωής των ρότορες φρένων είναι απαραίτητη. Digital εργαλείο μέτρησης
Η
Μόλις τα ελαστικά αφαιρούνται από το αυτοκίνητο, οι ρότορες φρένων είναι προσιτές και το αυλάκι φθορά μπορεί να θεωρηθεί. Πριν κάνετε οποιαδήποτε εργασία στο ρότορα φρένου, ελέγξτε για να διαπιστώσετε αν η φθορά τους ρότορες είναι πέρα ​​από το επιτρεπόμενο όριο. Ένα ψηφιακό εργαλείο μέτρησης ή το πάχος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ελέγξει αυτή την φθορά. Αυτό το εργαλείο μέτρησης διαφάνειες πάνω από τους ρότορες φρένων και στη συνέχεια σφίγγονται για να ελέγξετε το βάθος του αυλακιού που καταβάλλουν τα τακάκια των φρένων. Η πίεση των τακακιών κατά τους δρομείς είναι αυτό που προκαλεί το όχημα να σταματήσει. Το αυλάκι φθορά γίνεται στα ρότορες φρένων δεν πρέπει να υπερβαίνει .003 ιντσών.

Η Rotor Access Εργαλεία
Η
Οι ρότορες φρένων πρέπει να αντικατασταθούν εάν υπάρχει πάρα πολλή φθορά. Ο μηχανικός θα πρέπει να αφαιρέσετε τα τακάκια και δαγκάνες για να αποκτήσουν πρόσβαση στις ρότορες. Ένας τεχνικός ή μηχανικός χρειάζεται μια δαγκάνα που χωρίζει το εργαλείο και το εργαλείο αστέρι, προκειμένου να αρθούν τα τακάκια και την πρόσβαση σε ρότορες φρένων. Το εργαλείο αστέρων χρησιμοποιείται για να χαλαρώσει τη γραμμή φρένων ή του σωλήνα πέδησης, η οποία κατέχει το υγρό φρένων. Η τάπα αποστράγγισης έχει χαλαρώσει με το εργαλείο αστέρων και στραγγισμένο έτσι ώστε τα τακάκια μπορεί να αφαιρεθεί. Το εργαλείο αστέρων μοιάζει με πέντε ή έξι επισήμανε αστέρι και συνδέεται με ένα γαλλικό κλειδί ή καστάνια. Μόλις το υγρό φρένων αποστραγγίζεται, πάχος άπλωμα εργαλείο συνδέεται με το εσωτερικό του τα τακάκια φρένων για να ωθήσει τα τακάκια ανοίξει έτσι ώστε να μπορεί να ολισθαίνει από τους ρότορες φρένων.

Η Κλειδί, Socket και Ratchet


Τα τακάκια των φρένων θα πρέπει να κρεμαστεί από ένα bungee καλώδιο και δεν επιτρέπεται να κρέμεται στον εύκαμπτο σωλήνα φρένου για την εξάλειψη των ζημιών στη γραμμή φρένων. Μόλις τα τακάκια των φρένων έχουν αφαιρεθεί από τους ρότορες φρένων, ο μηχανικός χρησιμοποιεί μια καστάνια και υποδοχή για την άρση των ρότορες φρένων από το συγκρότημα του άξονα. Οι ρότορες φρένων που συνδέονται με τον άξονα με ένα μεγάλο μπουλόνι συγκράτησης, και μόλις αυτό μπουλόνι έχει αφαιρεθεί, οι ρότορες φρένων μπορεί να ολισθήσει από τον τροχό στηρίγματα. Τα μπουλόνια είναι αυτό που συγκρατεί το ελαστικό πάνω στο όχημα και τι fthe lug ξηροί καρποί σφίξτε επάνω.

Η