Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Φρένα Αυτοκινήτων > Πώς να υπολογίσετε το μήκος της ράβδου ώθησης
Πώς να υπολογίσετε το μήκος της ράβδου ώθησης
σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία και λιπαντικό τεχνολογίας έχει δημιουργήσει κινητήρες που μόλις και μετά βίας θα πρέπει να αγγίξει, εκτός από τις αλλαγές πετρελαίου. Μια ορισμένη φυλή των λάτρεις του αυτοκινήτου, όμως, ζει και αναπνέει για τη δημιουργία υψηλής απόδοσης κινητήρες. Αυτές οι προσπάθειες περιλαμβάνουν συχνά high-lift εκκεντροφόρους, υψηλής συμπίεσης κεφάλια, αλλάζει λάστιχο, rockers βαλβίδων και στερεά ανυψωτές βαλβίδων. Με κάθε μία από αυτές τις επιμέρους τροποποιήσεις, έρχεται η ανάγκη να επανεξετάσει βαλβίδα μήκος της ράβδου ώθησης. Υπολογίζοντας αυτό το μήκος είναι ένα δύσκολο trial-and-error διαδικασία που απαιτεί προσεκτικές μετρήσεις. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η Υπολογιστής μήκους Pushrod μέτρηση του
φίλερ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες 1
Η γεωμετρία του κινητήρα είναι μια επίπονη επιστήμη.
Ορίστε τη νέα εφαρμογή άξονα της αντλίας. Ας υποθέσουμε ότι οι κατασκευαστές κινητήρων έχουν εγκαταστήσει ένα νέο, υψηλής ανύψωσης cam με ένα επιπλέον 0,11 ιντσών ανελκυστήρα για τις δύο βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής σε ένα κινητήρα V-8 με 8-ιντσών-μακρά pushrods αποθεμάτων. Νέες στερεά αθλητές έχουν επίσης εγκατασταθεί που είναι 0.067 ίντσες περισσότερο. Την ίδια στιγμή, έχουν εγκατασταθεί νέες κυλινδροκεφαλές όπου τα μαξιλάρια προσγείωσης βαλβίδας rocker είναι 0,13 εκατοστά υψηλότερα. Τέλος, η νέα φλάντζα κεφαλής είναι τώρα μειώνεται σε 0,018 ίντσες από 0,029 ίντσες. Μπορείτε να υπολογίσετε το νέο μήκος της ράβδου ώθησης με αυτές τις πληροφορίες. 2
ακριβής μέτρηση είναι απαραίτητη για κάθε προσαρμοσμένη κομμάτι.
Υπολογίστε τις καθαρές εισφορές κάθε μιας από τις αλλαγές. Το 0,13 ιντσών υψηλότερες μαξιλάρια προσγείωσης αυξήσουν το νέο μήκος της ράβδου ώθησης. Μειώνοντας το νέο μήκος είναι 0,011 ιντσών λεπτότερη φλάντζα κεφαλής και τα 0,067 ιντσών-πλέον αθλητές, για μια καθαρή μείωση της τάξης του 0,078 ίντσες. Το 0,11 ιντσών υψηλότερη διάσταση ανύψωση του εκκεντροφόρου πρέπει να αγνοηθεί, διότι το σημείο της υψηλής ανύψωσης cam στην πρώτη θέση είναι να ανοίξετε όλες τις βαλβίδες περισσότερα.
Η
3 Γεωμετρική ανάλυση είναι σημαντική σε πολλές τεχνολογίες.
Υπολογίστε το νέο μήκος της ράβδου ώθησης προσθέτοντας ή αφαιρώντας τις καθαρές μεταβολές από την αρχική 8-ιντσών μήκος της ράβδου ώθησης αποθεμάτων. Αυτό γίνεται 8 ίντσες + 0,13 ίντσες - 0,078 ίντσες = 8.052 ίντσες καλής ποιότητας 4
επικυρώσει τον υπολογισμό με τις μετρήσεις.. Ρυθμίστε τη ράβδο ώθησης μέτρηση μετρητή σε 8.052 ίντσες. Ελέγξτε τα διάκενα τη διάρκεια κάθε περιστροφής των βαλβίδων για όλες τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει δεσμευτική. Επειδή η συνολική καθαρή μεταβολή pushrod είναι συν 0,052 ίντσες, θα απαιτήσει νέες pushrods να πάει με τις άλλες τροποποιήσεις.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]