Σε αντίθεση με δισκόφρενα, τα οποία είναι αυτο-ρύθμισης από το σχεδιασμό τους, τα ταμπούρα χρησιμοποιούνται ευρέως στους πίσω τροχούς των πολλών οχημάτων δεν απαιτούν μια αρχική ρύθμιση όταν έχουν εγκατασταθεί νέες επενδύσεις και μπορεί να απαιτήσει συνήθεις αναπροσαρμογές σε περιπτώσεις όπου οι αυτο-ρυθμιστές δεν λειτουργούν σωστά. Προσαρμογή της ταμπούρα είναι μια σχετικά απλή υπόθεση ότι οι περισσότεροι μηχανικοί σπίτι μπορεί εύκολα να μάθουν να εκτελέσει χωρίς καν να χρειάζεται να λάβει τα πίσω τροχών από το όχημα. Drum ρύθμιση του φρένου με τους πίσω τροχούς στη θέση τους, στην πραγματικότητα, σας επιτρέπει να ρυθμίσετε με μεγάλη ακρίβεια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Υδραυλική όροφο jack, ή με άλλες ασφαλείς jack
2 Jack στέκεται
ξύλα, ή ισοδύναμο, σε ασφυκτικά οι μπροστινοί τροχοί
φακό ή πτώση καλώδιο
ελαφρές εργασίες Μικρές ευθεία κατσαβίδι Brake
καθαρότερο
Διεισδυτικό λάδι, με το ραβδί
ταμπούρο εργαλείο ρύθμισης (επίσης γνωστή ως "κουτάλι") | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Place
ξύλα, ή το ισοδύναμο κάτω από τα εμπρός ελαστικά, για να χρησιμεύσει ως τάκους. Τζακ ο πίσω μέρος του οχήματος αρκετά υψηλή για να ληφθεί ένα άνετο χώρο εργασίας κάτω από αυτό. Ρυθμίστε τις δύο τρίποδα και τοποθετήστε ένα σε κάθε πλευρά, κάτω από τον άξονα περιβλήματα για τους πίσω τροχούς οχήματα με κίνηση, ή κάτω από το υποπλαίσιο για την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Ροκ το όχημα ελαφρά για να διασφαλιστεί ότι είναι σταθερά στηρίζεται στις κερκίδες. 2

Εντοπίστε τη ρύθμιση του φρένου άνοιγμα της πρόσβασης στο πίσω μέρος της πλάκας υποστηρίξεως. Αυτό συνήθως βρίσκεται στο κάτω μέρος της πλάκας. Αφαιρέστε τη λαστιχένια τάπα, αν υπάρχει ένα παρόν, χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι ευθεία.
Η
3
Ελέγξτε την αυτο-ρύθμισης μέσω του ανοίγματος πρόσβασης, χρησιμοποιώντας ένα φακό ή ελαφριά εργασία. Ψεκάστε με καθαριστικό φρένων. Τοποθετήστε ένα πλαστικό ραβδί στην κεφαλή ψεκασμού του κουτιού της διείσδυσης του πετρελαίου. Ψεκάστε προσεκτικά τα εκτεθειμένα θέματα ρύθμισης, προσέχοντας να μην πέσει λάδι για τα τακάκια. Αφήστε το να διεισδύσει για λίγα λεπτά. Καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε ένα κουτάλι φρένο στο άνοιγμα πρόσβασης αρκετά ώστε να πιέσει τα δόντια στον τροχό ρύθμισης. Εάν ο ρυθμιστής λειτουργεί σωστά, θα στραφεί μόνο προς μία κατεύθυνση και θα ακούσετε ένα κλικ όταν στρίβετε το τιμόνι ρυθμιστή.
5 Place
το ένα χέρι πάνω στο ελαστικό και σιγά-σιγά να περιστρέψετε καθώς σφίξτε το ρυθμιστή. Κρατήστε αυτό μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση στον πίσω τροχό. Όταν νιώθετε μια μέτρια αντίσταση, να σταματήσει. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για τον άλλο τροχό. Προσπαθήστε να πάρετε την αντίσταση στους δύο τροχούς ως ίσες, όπως μπορείτε.
Η 6
Αφαιρέστε το βύσμα έχει και χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος. Πατήστε το πεντάλ του φρένου. Θα πρέπει να αισθάνονται σταθερή και συμπαγή. Ξεκινήστε το όχημα, το βάζουμε στην αντιστροφή και σιγά-σιγά να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας και να σταματήσει μερικές φορές. Αυτό θα εξομαλύνει τα πίσω ρυθμιστές.

Η