Πώς να προετοιμάσει ένα 350 Block για Stroker 383
Η 383 "stroker" μικρό μπλοκ Chevy (SBC) είναι ένα δημοφιλές συνδυασμός κινητήρα από τα τέλη της δεκαετίας του 1970, που κατέστη δυνατή από την προετοιμασία του 350 μπλοκ για να λάβετε ένα 400 κυβικών ιντσών μετατόπιση (CID) στροφαλοφόρου άξονα. Ο συνδυασμός των εξαρτημάτων - μια υπερ-βαριέται κύλινδρο διαμέτρου 4.030 ιντσών και ένα 1/4-inch μεγαλύτερη διαδρομή (3,75 ίντσες) - οδηγεί σε μετατόπιση 382,67 κυβικά εκατοστά. Πρόωρη συνδυασμούς stroker απαιτείται ότι οι μεγαλύτερες 2.65 ιντσών κύρια περιοδικά του 400 στροφαλοφόρου άξονα του ρουλεμάν να επεξεργαστούν 2.45 ίντσες για να χωράει στην κύρια σέλα φέρει το 350 μπλοκ του. Πρόσθετες άλεσμα στο μπλοκ υποχρεούται να παρέχει πιστοποίηση για τις βολές του στροφαλοφόρου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
350 Chevy μπλοκ κινητήρα
383 συγκρότημα περιστροφής ανταλλακτικών κινητήρας σταθεί
συναρμολόγηση κινητήρα Εργαλεία | Dremel μύλο και το καρβίδιο bits
Προστατευτικά γυαλιά
Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες
Η 1 Διάταξη
το 383 το συγκρότημα περιστροφής (πιστόνια, μπιέλες, στρόφαλος και δαχτυλίδια και ρουλεμάν) που θα χρησιμοποιούνται για την τελική συναρμολόγηση. Καθαρίστε τα γράσα από το μπλοκ κινητήρα. Πάρτε το μπλοκ και έμβολα σε ένα μηχανουργείο του κινητήρα. Έχουν την κύρια σέλες φέρει ελέγχονται για σωστή ευθυγράμμιση - η κεντρική γραμμή του στροφαλοφόρου πρέπει να είναι διαστάσεων πλατεία για όλες τις άλλες διαδικασίες κατεργασίας για να είναι ακριβής. Στη συνέχεια, πρέπει ο κύλινδρος καταστρώματα επιφάνεια πλατεία στην κεντρική γραμμή του στροφαλοφόρου και τις φιάλες βαρεθεί με την προσέγγιση τελική εκκαθάριση του εμβόλου σε τοίχο. Από εκεί, δοκιμή τοποθέτηση και λείανση για την ορθή εκκαθάριση μπορεί να γίνει. 2
Τοποθετήστε το μπλοκ του κινητήρα σε μια μηχανή να σταθεί ή να το τοποθετήσετε σε ένα κατάλληλα μεγάλο πάγκο εργασίας που επιτρέπει την πρόσβαση στο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου . Τοποθετήστε το στροφαλοφόρο άξονα στον κινητήρα με καινούργια ρουλεμάν, φροντίζοντας να εφαρμόσει το λάδι του κινητήρα για να φέρουν και περιοδικών επιφάνειες. Τοποθετήστε και σφίξτε τις κύριες καπάκια περιοδικό και να εγκαταστήσετε το έμβολο και διατάξεις σύνδεσης ράβδου - δεν υπάρχει καμία ανάγκη να καταστούν αυστηρότεροι κύρια ή ράβδο καλύμματα για τελική βαθμολογία ροπή σύσφιξης. Προσεκτικά περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα στο μπλοκ για να εντοπίσει περιοχές κατά μήκος των σιδηροτροχιών κάρτερ λαδιού και το κάτω μέρος του κυλίνδρου γεωτρήσεις που παρέχουν παρέμβαση του στροφάλου και τα καλύμματα ράβδο. Αλέστε επαρκές υλικό από όλους τους χώρους που δεν παρέχουν τουλάχιστον .040 ιντσών κάθαρση και να εξομαλύνουν τις τροποποιημένα περιοχές με ένα ρολό λείανσης. Μόλις το μπλοκ έχει απαλλαγεί από παρεμβολές, μπορείτε να στρέψω την προσοχή σας στον εκκεντροφόρο /σύνδεση διάκενα ράβδου.
Η
3
Τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο (και το χρονοδιάγραμμα της αλυσίδας /εργαλεία) που θα χρησιμοποιηθεί στην τελική συναρμολόγηση. Προσεκτικά περιστρέψτε το στροφαλοφόρο και να εντοπίσει τυχόν προβλήματα παρεμβολών όταν τα συνδετικά ώμους ράβδο ή βίδες μπορούν να επικοινωνήσουν με τους λοβούς του εκκεντροφόρου ή να παρέχουν λιγότερο από .040 ιντσών κάθαρση. Εάν είναι απαραίτητο, το τρόχισμα ακριβώς αρκετό υλικό μακριά από το εξωτερικό τμήμα του κοχλία ράβδο για να παρέχουν κάθαρση. Συμβουλή: Τα πολλά μπιέλες κατασκευάζονται ειδικά για αυτήν την εφαρμογή stroker και να παρέχει αποδεκτή κάθαρση σε όλα, αλλά καταστάσεις υψηλού λοβού ανελκυστήρα cam. Μια άλλη εναλλακτική λύση είναι να χρησιμοποιήσετε ένα εκκεντροφόρο, που αλέθεται σε ένα μικρότερο κύκλο διάμετρο βάσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να επιτρέπει τα ίδια γεγονότα χρονισμό εκκεντροφόρων και ανελκυστήρα, ενώ στην πραγματικότητα μικρότερη μέτρηση στο λοβό cam. Ελέγξτε προσεκτικά ούτως ή άλλως. Αν ο εκκεντροφόρος μπορεί να συντονιστεί αργότερα για να τρέξει σε μια προηγμένη ή καθυστερημένη θέση, είναι καλύτερο να ελέγξει διάκενα τώρα και να τροποποιήσει πριν από την τελική συναρμολόγηση. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το μικρό συγκρότημα μπλοκ (κάτω άκρο) και να επιστρέψετε το μπλοκ και όλα τα συστατικά για την τελική κατεργασία. Ο μηχανικός θα πρέπει να τις διαμέτρους εμβόλου να είναι σε θέση να τελειώσει-ακονίσετε τα τοιχώματα του κυλίνδρου με τις κατάλληλες αποστάσεις. Τώρα είναι επίσης μια καλή στιγμή για να έχουν το περιστρεφόμενο συγκρότημα ισορροπημένη. Όταν όλες οι εργασίες μηχανή έχει ολοκληρωθεί, τα μέρη μπορούν να καθαρίζονται και να προετοιμαστεί για την τελική συναρμολόγηση.
Η