General Motors 'τις καλύτερες πωλήσεις συμπαγές αυτοκίνητο το 2004 ήταν το Chevrolet Cavalier. Το αυτοκίνητο είναι μεγάλη για τις μετακινήσεις και την απόσταση σε μίλια καυσίμων πάρει περίπου 37 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Το Cavalier ήρθε στάνταρ με τον 2.2 λίτρων τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα και ήταν διαθέσιμο είτε με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτό το αυτοκίνητο έλειπε ήταν στάνταρ ABS. Είτε είχατε το προαιρετικό σύστημα ABS, ή όχι, τη συντήρηση του συστήματος φρένων ήταν συχνές, όπως τα μπροστινά τακάκια δεν έχουν την τάση να διαρκέσει πολύ καιρό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
Η Ratchet Metric υποδοχές
C-σφιγκτήρα
Allen-κεφαλής πρίζες
βούρτσα
Wire DOT 3 υγρού φρένων
τάκους
Κλειδί Ροπής
Wire κρεμάστρα
Hammer
Brake mircometer
σιλικόνης φρένων γράσο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ρυθμίστε το χειρόφρενο. Τοποθετήστε τις σφήνες γύρω από τους πίσω τροχούς. Χαλαρώστε τα εμπρός lug καρύδια 1/4 της στροφής. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος. Τοποθετήστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο και να μειώσει το όχημα. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους μπροστινούς τροχούς. 2

Χαλαρώστε τις δύο Allen-επικεφαλής μπουλόνια που συγκρατούν τη δαγκάνα στη θέση του. Αφαιρέστε τη δαγκάνα και κρεμάστε αν από το ελατήριο χρησιμοποιώντας την κρεμάστρα σύρμα. Αφαιρέστε τον ρότορα φρένου. Αν ο ρότορας δεν είναι να εγκαταστήσετε χαλαρά τα lug καρύδια με το χέρι. Απεργία του δρομέα μεταξύ των lug ξηροί καρποί μέχρι το στροφείο έρχεται χαλαρά. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και το στροφείο. Καθαρίστε την επιφάνεια επαφής του κόμβου καλά με το σύρμα.
Η
3
Τοποθετήστε το νέο ρότορα. Εγκαταστήστε ένα lug παξιμάδι με το χέρι για να κρατήσει το δρομέα στη θέση του. Λιπάνετε τις διαφάνειες δαγκάνα και τις πίσω πλευρές των τακάκια με ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού φρένων σιλικόνης. Τοποθετήστε τα τακάκια των φρένων στη νέα δαγκάνα κόβοντας τους σε θέση να διασφαλίσουμε ότι τα τακάκια να καθίσει στο ίδιο επίπεδο με τη δαγκάνα και με τους αισθητήρες προς τα επάνω. Τοποθετήστε τη νέα δαγκάνα και τακάκια πάνω στο όχημα. Σφίξτε τις βίδες δαγκάνας στα 38 τζάουλ με το δυναμόκλειδο. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τη σωλήνωση φρένων από την παλιά δαγκάνα με την αφαίρεση του κοχλία συγκράτησης και να το εγκαταστήσετε στο νέο δαγκάνα με νέα δακτυλίους στεγανοποίησης ορείχαλκο και οι δύο πλευρές της γραμμής φρένων. Στρέψτε το μπουλόνι του σωλήνα φρένου με 37 τζάουλ. Γεμίστε την αντλία φρένων με DOT 3 υγρού φρένων. Εξαερώστε τα μπροστινά φρένα. Έχετε μια καθίσει βοηθός στο όχημα. Καθοδηγήστε βοηθός σας για να σπρώξετε προς τα κάτω το πεντάλ του φρένου και κρατήστε το. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης δαγκάνας και κλείστε αμέσως. Ζητήστε από το βοηθό σας να απελευθερώσει το πεντάλ του φρένου. Επαναλάβετε αυτά τα βήματα έως ότου μόνο μια σταθερή ροή του υγρού που βγαίνει από τη βίδα εξαέρωσης, ελέγχοντας το υγρό φρένων συχνά. Σφίξτε τις βίδες εξαέρωσης έως 115 ίντσες-λίβρες.
5
Τοποθετήστε τους μπροστινούς τροχούς και σφίξτε τα καρύδια λοβός σε 100 τζάουλ. Χαμηλώστε το όχημα. Αντλούμε το πεντάλ του φρένου για να βεβαιωθείτε ότι έχετε καλή πίεση πέδησης.

Η