Πολλαπλές εξαγωγής υπόκεινται σε έντονη θερμότητα. Την πάροδο του χρόνου, η συνεχής θέρμανση και την ψύξη του μετάλλου προκαλεί την πολλαπλή να νοθεύσει και να παραμορφώσουν προκαλώντας διαρροές φλάντζα. Τελικά, εάν η πολλαπλή λείπει σε περιεκτικότητα σε μέταλλα λόγω συμβιβασμούς εργοστασίου για το συνολικό βάρος του κινητήρα, οι ρωγμές πολλαπλή. Τα ραγισμένα συλλέκτες ανιχνεύονται εύκολα, διότι η ρωγμή διευρύνεται καθώς ο κινητήρας θερμαίνει και το θόρυβο της εξάτμισης γίνεται δυνατότερος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί που
3/8-ίντσας σύνολο πρίζα.
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά φλάντζες ή σφραγίδες. Χρησιμοποιήστε ένα καρυδάκι και σετ κλειδί για να αφαιρέσετε το συλλέκτη. Οι «ντόνατ» στεγανοποιεί και η σύνδεση σωλήνα εξαγωγής στην πολλαπλή. Αυτό το παρέμβυσμα υπόκειται σε παρτίδες της κίνησης και περιέχει άνθρακα για να ενεργεί ως λιπαντικό. Την πάροδο του χρόνου, θα φοράει και χρειάζεται αντικατάσταση. 2

Επιθεωρήστε τη φλάντζα, όπου οι βίδες πολλαπλής του κινητήρα. Αν δεν υπήρχε ένα παρέμβυσμα όταν η πολλαπλή απομακρύνθηκε, αυτό είναι φυσιολογικό. Το εργοστάσιο εξαρτάται απολύτως επίπεδες επιφάνειες ζευγάρωμα με το άλλο. Αν μια διαρροή έχει αναπτυχθεί, έχουν μια επαγγελματική επανεμφανιστεί μηχανουργείο το πρόσωπο πολλαπλή. Χρησιμοποιήστε ένα aftermarket φλάντζα σε συνδυασμό με το resurfacing. Ακόμη και αν η πολλαπλή είναι σε καλή κατάσταση, η επιφάνεια επαφής στο κεφάλι μπορεί να υποστεί ζημιά. Η νέα φλάντζα θα διορθώσετε αυτό το ζήτημα.
Η
3
Αφαιρέστε ραγισμένα συλλέκτες και τα έχουν επισκευαστεί, ή την αντικατάστασή τους με ένα νέο μέρος. Τα ακριβά συλλέκτες με μικρές ρωγμές συχνά συγκολλημένων να γεμίσει τα διαλείμματα. Αυτή η διαδικασία απαιτεί την προθέρμανση του συλλέκτη σε ένα φούρνο, στη συνέχεια συγκόλληση με εξειδικευμένο εξοπλισμό. Αν και δεν είναι φθηνή, είναι η λιγότερο δαπανηρή λύση για high-end οχήματα με ακριβά μέρη. Τοποθετήστε ξανά την πολλαπλή αφού ολοκληρωθούν οι επισκευές.

Η