Κρατώντας τα φρένα σας σε σχήμα είναι πολύ σημαντική για τη διατήρηση της ασφάλειας και επιδόσεων πέδησης του 2008 Volkswagen Jetta 2.5 σας. Για την επισκευή και αντικατάσταση φρένα του Jetta, οι τροχοί πρέπει να αφαιρεθεί και τα εξαρτήματα που αφαιρούνται από το όχημα. Η εκτέλεση αυτού του καθήκοντος μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες για να ολοκληρωθεί, υπό κανονικές συνθήκες, αλλά εκείνοι που επιθυμούν να εκτελέσουν οι ίδιοι το έργο αυτό θα σώσει ενδεχομένως εκατοντάδες δολάρια για το κόστος εργασίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
Lug
Δυναμόκλειδο
κλειδί Τουρκία baster
Συνδυασμός κλειδιά
κατσαβίδι
Triple πλατεία οδήγησης 14 mm
T30 Torx οδηγού
λιπαντικού Anti-Seize σύρμα
Brake υπηρεσία kit
Η διεισδυτική μηχανικός
λιπαντικού DOT 4 υγρά φρένων

Εμφάνιση Περισσότερα
Οδηγίες Αφαίρεση της παλιάς Φρένα
Η 1 Πάρκο
το Jetta σε μια επίπεδη επιφάνεια. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός με την προεξοχή κλειδί πριν από την ανύψωση του οχήματος. Σιφόνι 1/3 του υγρού φρένων στο εσωτερικό των κεντρικής αντλίας φρένων με μια γαλοπούλα baster. Απορρίψτε το υγρό συλλέγεται σε ένα φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο. 2

Σηκώστε το όχημα από το έδαφος με μια υποδοχή πάτωμα και του οχήματος με τρίποδα. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των lug καρύδια με το lug κλειδί. Αφαιρέστε τον τροχό από το διανομέα για να αποκαλύψει το υλικό του φρένου.
Η
3
Εντοπίστε τους πείρους οδηγούς δαγκάνας. Αυτές οι καρφίτσες αποτελούνται από ένα 13 χιλιοστά μπουλόνι και παξιμάδι 16 χιλιοστών στο μεταξύ. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί συνδυασμός για να κρατήσει το παξιμάδι 16 χιλιοστών, ενώ εργάζονται το 13 χιλιοστά βίδα χαλαρά με ένα δεύτερο κλειδί συνδυασμού. Τραβήξτε τη δαγκάνα μακριά από το βραχίονα δαγκάνας και να αναστείλει το σε mid-air με σύρμα μηχανικού. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε τα τακάκια των φρένων χαλαρά από το βραχίονα δαγκάνας με ένα κατσαβίδι. Χρησιμοποιήστε ένα 14 χιλιοστά τριπλό πλατεία οδηγό να αφαιρέσετε τις δύο βίδες που τον συγκρατούν το βραχίονα της δαγκάνας στην πλήμνη. Μετακινήστε το βραχίονα έξω από το δρόμο για να αποκτήσουν πρόσβαση στο ρότορα φρένου.
5
Χρησιμοποιήστε ένα T30 Torx οδηγό για να αφαιρέσετε τη βίδα Torx από το μπροστινό μέρος του ρότορα. Πιάστε το ρότορα με τα δύο χέρια και τραβήξτε το μακριά από το κέντρο. Αν ο ρότορας έχει παγώσει την, απλώστε άφθονη ποσότητα διεισδυτική λιπαντικού ρότορα όπου ενώνεται με την πλήμνη και αφήστε το να που για λίγα λεπτά, και στη συνέχεια πιέστε απαλά το στροφείο δωρεάν με ένα λαστιχένιο σφυρί.
Η
την εγκατάσταση του νέου Φρένα
Η 6
Απλώστε μια ποσότητα λιπαντικού Anti-Seize στο κέντρο πριν από την εγκατάσταση του νέου ρότορα. Τοποθετήστε το δρομέα επάνω στην πλήμνη και ασφαλίστε το με τη βίδα Torx T30.
Η 7
ξανά το βραχίονα δαγκάνας επάνω στην πλήμνη και πάνω από το δρομέα. Τοποθετήστε ξανά και σφίξτε τις δύο βίδες συγκράτησης με την τριπλή 14 χιλιοστά πλατεία του οδηγού. Τοποθετήστε τα νέα τακάκια φρένων στο βραχίονα δαγκάνας.
8
Χρησιμοποιήστε ένα κιτ πέδηση με το κατάλληλο καλώδιο για να κρύψουν την δαγκάνα εμβόλου πίσω στο εσωτερικό του περιβλήματος της δαγκάνας. Το σωστό προσαρμογέα θα έχει δύο έθεσε κομμάτια που ταιριάζουν στο εσωτερικό των εγκοπές υποδοχές του εμβόλου.
Τετάρτη 9 Slide
το πάχος πάνω από τα τακάκια των φρένων και πάνω στο βραχίονα της δαγκάνας. Τοποθετήστε ξανά τα δύο πείρους οδηγούς και σφίξτε τους με τα κλειδιά συνδυασμό.
Η 10
Επαναλάβετε τη διαδικασία για τις άλλες τροχούς. Τοποθετήστε τον τροχό επάνω στην πλήμνη και να ξαναβάλουν τα καρύδια λοβός. Σφίξτε τα παξιμάδια με το χέρι πριν αρχίσει το χαμήλωμα του οχήματος. Αφαιρέστε τα τρίποδα και χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος. Χρησιμοποιήστε κλειδί σύσφιξης για να σφίξετε τα καρύδια λοβός έως 90 τζάουλ. Προσθέστε φρέσκα DOT 4 υγρά φρένων στο δοχείο κεντρικής αντλίας φρένων μέχρι να φτάσει το πλήρες σήμα.

Η