Επισκευή Ford δισκόφρενα μπορεί να είναι τόσο απλή όσο την αντικατάσταση των τακακιών ή περιλαμβάνει μια πιο περίπλοκη διαδικασία. Υπάρχουν τρία βασικά συστατικά για το σύστημα πέδησης Ford. Τα τακάκια φρένων απαιτούν την πιο συχνή προσοχή, ενώ οι δαγκάνες των φρένων είναι το λιγότερο πιθανό συστατικό για να εξυπηρετηθούν. Οι ρότορες φρένων χρειάζονται επίσης προσοχή. Οι δρομείς που συμμετέχουν στη διαδικασία πέδησης, όπως τα τακάκια των φρένων, αλλά σε αντίθεση με τα τακάκια των φρένων, που είναι κατασκευασμένα από μέταλλο. Και τα τρία από αυτά τα συστατικά μπορούν να εξυπηρετηθούν στο πρατήριο φρένων ή επισκευαστεί από έναν ιδιοκτήτη με περιορισμένη οδηγική εμπειρία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Tire σιδήρου μπλοκ Tire
Η Jack
Jack στέκεται
13 χιλιοστά κλειδί
10 χιλιοστά κλειδί
Hammer
Rotor
δαγκάνα φρένων
μαξιλάρια
Κατσαβίδι
C-σφιγκτήρα
DOT-3 υγρού φρένων
λεκάνης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το όχημα Ford σε ένα περιοχή που σας επιτρέπει να εργάζεστε με ασφάλεια και στις δύο πλευρές. Βάλτε τη μετάδοση σε "πάρκο" και το φρένο στάθμευσης. Τοποθετήστε μπλοκ ελαστικών πίσω από τα πίσω ελαστικά. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους τροχούς με το λοστό. 2

Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το πλαίσιο του οχήματος Ford, και σηκώστε το έως ότου τα ελαστικά είναι τουλάχιστον 2 εκατοστά μακριά από την επιφάνεια του δρόμου . Τοποθετήστε τρίποδα κάτω από το όχημα για την υποστήριξη της Ford, ενώ θα επισκευάσει τα φρένα.
Η
3
Αφαιρέστε τα lug καρύδια και να αναλάβει το τιμόνι μακριά από τα μπουλόνια των τροχών. Στρίψτε το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση από την πλευρά της Ford στο οποίο θα λειτουργεί (προς τα αριστερά για την επισκευή το δεξί φρένο). Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τις δύο βίδες δαγκάνας με το 13 χιλιοστά κλειδί. Οι δύο βίδες βρίσκονται στην εσωτερική πλευρά της δαγκάνας.
5
Τραβήξτε τη δαγκάνα από το ρότορα. Αποσυνδέστε τη σωλήνωση φρένου από τη δαγκάνα με το ξεβίδωμα της βίδας με το χέρι. Η σύνδεση για τη γραμμή φρένων είναι μεταξύ των δύο βίδες δαγκάνας, υπό γωνία προς τα πάνω. Τοποθετήστε το δοχείο συλλογής κάτω από την αποσύνδεση της γραμμής για να συλλάβει τυχόν διαρροή υγρού.
Η 6 Τόπος
τα καινούργια τακάκια των φρένων πάνω από τις πλευρές του νέου δαγκάνα. Τα επιθέματα κλιπ στη δαγκάνα με μεταλλικά κλιπ στις πλάτες του κάθε στρώματος. Συνδέστε τη γραμμή φρένων στη νέα δαγκάνα.
Η 7
Τραβήξτε το ρότορα από τα μπουλόνια των τροχών. Πιέστε το πίσω μέρος του στροφείου με ένα σφυρί, αν έχει κολλήσει στα μπουλόνια του τροχού ή την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης.
8 Spray
το νέο ρότορα με καθαριστικό φρένων, και σκουπίστε με ένα πανί. Τοποθετήστε το δρομέα πάνω στα μπουλόνια των τροχών, άνω τμήμα καπέλο προς τα έξω. (Το top-hat τμήμα είναι το δακτύλιο που ανασηκώνεται στην εσωτερική επιφάνεια του ρότορα.) | Pamemazi.gr 9 Τόπος
το πάχος γύρω από το νέο ρότορα. Αντικαταστήστε τις βίδες δαγκάνας, και σφίξτε τους με το 13 χιλιοστά κλειδί.
Η 10
Στρίψτε το τιμόνι έτσι ώστε οι τροχοί δείχνουν προς τα εμπρός. Επαναφέρετε τους τροχούς επάνω στα μπουλόνια, βίδες και τα καρύδια λοβός.
Τετάρτη 11
Αφαιρέστε τα τρίποδα και να μειώσει το Ford στο έδαφος. Σφίξτε τα καρύδια λοβός με τον λοστό.
Τετάρτη 12
Πατήστε αργά το πεντάλ φρένου και κρατήστε πατημένο το πεντάλ προς τα κάτω για 5 δευτερόλεπτα. Επαναλάβετε τα κοιλότητες δύο φορές περισσότερο για ένεση υγρό φρένων στο νέο δαγκάνα.
Τετάρτη 13
Σηκώστε το καπό του οχήματος Ford. Ανοίξτε το καπάκι της αντλίας φρένων, το οποίο βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του οχήματος κοντά στο παρμπρίζ. Γεμίστε το δοχείο με υγρό φρένων μέχρι να φτάσει την "πλήρη" γραμμή. Αντικαταστήστε το καπάκι και κλείστε το καπό.

Η