Η AX15 είναι ένα πεντατάχυτο κιβώτιο που χτίστηκε από Aisin-Warner για Jeep, αρχής γενομένης από το 1987. Η μετάδοση δεν είναι πλέον στην παραγωγή, αλλά Aisin-Warner συνεχίζει να παράγει το κιτ ανακατασκευής και τα μέρη για να το επισκευάσουμε. Το κιτ ανακατασκευή έρχεται με όλα τα μέρη της μετάδοσης που πρέπει να αντικατασταθεί. Τα υπόλοιπα μέρη μπορούν να καθαριστούν και να εισαχθεί πίσω στο AX15 κατά την επανασυναρμολόγηση. Με τα σημερινά δεδομένα, η μετάδοση είναι ένα απλό σχέδιο, αλλά χρειάζεται ακόμα πολλή των μηχανικών δεξιοτήτων και γνώσεων μετάδοσης για την ανοικοδόμηση του συστήματος μετάδοσης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ratchet και την υποδοχή που
Σετ κλειδιών
κατσαβίδι που
σετ Πένσα - συμπεριλαμβανομένων snap-πένσα
AX15 ανοικοδόμηση kit
Jack με την μετάδοση λίκνο
Η μετάδοση υγρού
Κουρέλια
λεκάνη αποστράγγισης
Four τρίποδα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Jack μέχρι τη μία πλευρά της Jeep, χρησιμοποιώντας το ελαστικό βύσμα που ήρθε με το όχημα. Το πλαίσιο της Jeep πρέπει να είναι αρκετά υψηλή για να ορίσετε ένα γρύλο κάτω από αυτή τη γωνιά του οχήματος. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Jeep πρώτα, και στη συνέχεια να κινηθεί προς το πίσω μέρος του οχήματος, έως ότου οι τέσσερις τροχοί είναι πάνω από το έδαφος. Ο χώρος μεταξύ του συστήματος μετάδοσης και του εδάφους θα πρέπει να είναι αρκετή για να ρίξει τη μετάδοση, τη στιγμή που θα αφαιρεθεί. 2

Αδειάστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, μετά την τοποθέτηση του δοχείου αποστράγγισης κάτω από την οπή αποστράγγισης. Χρησιμοποιήστε καστάνια και υποδοχή σας για να αφαιρέσετε την τάπα αποστράγγισης και αφήστε όλη η διαρροή υγρού μετάδοσης στο τηγάνι. Περιμένετε έως ότου το υγρό μετάδοσης κλείνει στάζει από την τρύπα αποστράγγισης, πριν προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.
Η
3 Rest
το υδραυλικό γρύλο και λίκνο μεταφοράς σύμφωνα με τη διαβίβαση. Σηκώστε την υποδοχή και λίκνο μέχρι να εφαρμόσει έναντι του πυθμένα της μετάδοσης. Αυτό εξασφαλίζει ότι η μετάδοση δεν θα πέσει όταν ανοίγω το στοιχείο. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το ημιαξόνιο βίδες αφαιρώντας τα μπουλόνια σύζευξης. Το Jeep είναι μια κίνηση στους τέσσερις τροχούς και έχει ημιαξόνια τρέχει στους εμπρός και πίσω τροχούς. Μόλις αφαιρεθούν οι άξονες, να αρχίσει την αφαίρεση του πεντατάχυτο ρακόρ και λαβή επιλογέα από τους μοχλούς μετατόπισης της υπόθεσης μεταφοράς. Αφαιρέστε το περίβλημα του συμπλέκτη, τυχόν καλώδια ταχύμετρο, εύκαμπτους σωλήνες κενού και άλλα στοιχεία που συνδέονται με το κύριο πλαίσιο της μετάδοσης. Οι τελευταίες βίδες που πρέπει να αφαιρεθεί είναι τα κύρια μπουλόνια μεταφοράς που συνδέουν το εξάρτημα στη μηχανή.
5
Κάτω η μετάδοση μετά την αφαίρεση όλων των μπουλονιών σύνδεσης. Το hyrdraulic υποδοχή έχει μια βίδα απελευθέρωσης στην πλευρά του εργαλείου. Σιγά-σιγά γυρίστε τη βίδα απελευθέρωσης μέχρι την μετάδοση αρχίζει σιγά-σιγά να πέσει από το Jeep. Σύρετε το AX15 κάτω από το τζιπ, και τοποθετήστε το σε μια θέση όπου μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στα εσωτερικά εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης.
Η 6
Αφαιρέστε όλα τα εσωτερικά εξαρτήματα, ένα κάθε φορά. Τοποθετήστε τα εξαρτήματα σε ένα γραμμή, και να τους κρατήσει με τη σειρά της αποσυναρμολόγησης. Αυτό θα σας βοηθήσει να θυμάστε ποια σειρά κάθε μέρος πηγαίνει πίσω στο AX15.
Η 7
Καθαρίστε το εσωτερικό του σώματος μεταφοράς με ένα πανί. Βρωμιά και το τρίξιμο έχουν την τάση να κολλήσει στις πλευρές της θήκης μεταφοράς. Ξύστε το ρύπο και τα συντρίμμια από το εσωτερικό του περιβλήματος, και σκουπίστε πάλι για να αφαιρέσετε όλα τα υπολείμματα.
8
πάλι τα εσωτερικά εξαρτήματα με τη σειρά αποθεματικό της αποσυναρμολόγησης. Αντικαταστήστε τα παλιά τμήματα με τα νέα τμήματα που ήρθαν στο κιτ AX15 ανακατασκευή. Αυτό θα περιλαμβάνει ορισμένα γρανάζια, ρουλεμάν, φλάντζες και τσιμούχες. Σκουπίστε κάθε παλιό τμήμα που εισάγεται πίσω στο κιβώτιο ταχυτήτων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξτε κάθε τμήμα στη θέση του, πριν από την εισαγωγή του επόμενου εσωτερικό εξάρτημα.
Η 9
Εγκαταστήστε το AX15 μετάδοσης είναι η αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Αφού έχετε εξασφαλίσει το πίσω μετάδοσης, γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές πριν από την αφαίρεση των τρίποδα και μείωση των πίσω τροχών στο έδαφος.

Η