Ο όρος «εκκεντρότητα» χρησιμοποιείται για να περιγράψει το ποσό της δόνησης που συμβαίνουν όταν ένα στοιχείο περιστρέφεται. Σε ένα δίσκο σύστημα πέδησης, το φρένο στροφείου εκκεντρότητα πρέπει να ελαχιστοποιηθούν, έτσι ώστε τα φρένα μην το ανακινείτε και να δονείται όταν εμπλέκονται. Η μέτρηση της εκκεντρότητα θα επιτρέψει σε ένα τεχνικό να καθορίσει εάν οι δρομείς είναι στραβωμένος ή δεν έχουν εγκατασταθεί σωστά, επιτρέποντας διορθωτικά μέτρα που πρέπει να ληφθούν. Με τα κατάλληλα εργαλεία και γνώση για το πώς να μετρήσει σωστά το στροφείο εκκεντρότητα, αυτό είναι μια δουλειά που ερασιτέχνες μηχανικοί μπορούν να αντιμετωπίσουν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μπλοκ Wheel
Lug-Κλειδί παξιμαδιού
Jack
Άξονας στέκεται
Η καλωδίου Bungee Κλειδιά
καθαρισμού φρένων
υγρών Μαρκαδόρο δείκτη
Dial δείκτης
Dial-δείκτης στάση
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το αυτοκίνητο σε μια σταθερή και επίπεδη επιφάνεια. Βάλτε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων "Park" και να θέσει χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων σε πρώτη ή όπισθεν. Εάν η συντήρηση ενός εμπρόσθιου τροχού, που το χειρόφρενο και με ασφάλεια μπλοκάρει τους πίσω τροχούς. Αν εξυπηρέτηση πίσω τροχού, αφήστε το χειρόφρενο μακριά, αλλά με ασφάλεια μπλοκάρουν τους μπροστινούς τροχούς για να μην το όχημα από τυχαία τροχαίο. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός περίπου μία πλήρη στροφή και κάθε υποδοχή μέχρι το αυτοκίνητο. Υποστηρίξτε το αυτοκίνητο με ασφάλεια σε έναν άξονα περίπτερο. Εντελώς αφαιρέστε τα lug καρύδια και τραβήξτε τον τροχό. 2

Αφαιρέστε τις δύο βίδες δαγκάνας. Πιάστε τη δαγκάνα και ροκ εμπρός και πίσω μερικές φορές για να διαδώσει τα τακάκια λίγο και στη συνέχεια ανασηκώστε τη δαγκάνα μέχρι και έξω από το δίσκο. Κρεμάστε τη δαγκάνα έξω από το δρόμο, χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο καλωδίων ή bungee, προσέχοντας να μην τεντώσει ή να στρεβλώνουν τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου.
Η
3
Καθαρίστε καλά την επιφάνεια του δίσκου με υγρό καθαρισμού φρένων και σκουπίστε κάτω με κουρέλια και αφήστε το να στεγνώσει. Σηματοδοτήσει την επιφάνεια του δίσκου γύρω από το χείλος κατά 45 μοιρών διαστήματα, χρησιμοποιώντας ένα μαρκαδόρο δείκτη. Αριθμός των σημάτων από το ένα μέχρι οκτώ. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
το ωρολογιακό μικρόμετρο στο περίπτερο dial-δείκτη και τη θέση του περιπτέρου, έτσι ώστε οι dial-δείκτης επαφές καθετήρα η επιφάνεια του δίσκου σε ένα σημείο περίπου 1/2 ίντσα από το χείλος του δίσκου. Περιστρέψτε το δίσκο μέχρι σήμα Νο. 1 είναι στον καθετήρα και στη συνέχεια το δείκτη μηδέν. Καταγράψτε αυτό σε ένα κομμάτι χαρτί.
5
Περιστρέψτε το δίσκο μέχρι το σήμα Νο 2 βρίσκεται στον καθετήρα dial-δείκτη. Ελέγξτε τη μέτρηση εκκεντρότητα στον δείκτη και να καταγράφει σε ένα κομμάτι χαρτί. Συνεχίστε αυτήν τη διαδικασία έως ότου έχετε τις μετρήσεις σε οκτώ σημεία.
Η 6
Καθορίστε τη διαφορά μεταξύ της υψηλότερης και της χαμηλότερης μέτρησης. Αυτή είναι η εκκεντρότητα ρότορα. Συγκρίνετε αυτόν τον αριθμό στο όριο του κατασκευαστή που βρέθηκαν στο εγχειρίδιο κατάστημα ή aftermarket ισοδύναμο εγχειρίδιο επισκευής. Αυτά είναι συνήθως διαθέσιμες σε τοπικό δημόσια βιβλιοθήκη ή μπορούν να αγοραστούν σε πολλά καταστήματα βιβλίων. Κατά γενικό κανόνα, η εκκεντρότητα δεν πρέπει να είναι πάνω από 002 εκατοστά για επιβατικά οχήματα και 0.003 για τα ελαφρά φορτηγά και τα μεγάλα SUV.
Η 7
υπερβολική εκκεντρότητα μπορεί μερικές φορές να θεραπευτεί με την αφαίρεση του δίσκου, εκ περιτροπής έως ότου η προεξοχή βίδες line up με την επόμενη τρύπα πάνω και επανεγκατάσταση του δίσκου. Είναι σημαντικό ότι η πλήμνη είναι άψογα καθαρά πριν ο δίσκος έχει εγκατασταθεί. Εάν η εκκεντρότητα εξακολουθεί να είναι υπερβολική, τότε ο δίσκος μπορεί να shimmed με ειδικό κωνικό φρένο δίσκων αποστάτες για να την ισιώσετε. Σε άλλες περιπτώσεις, ξαναέρθει στην επιφάνεια του δίσκου μπορεί να φέρει την εκκεντρότητα πίσω κάτω από την ανοχή του κατασκευαστή. Εάν ο δίσκος είναι κατεστραμμένο ή έχει στραβώσει πρέπει να αντικατασταθεί.
8
Επανατοποθετήστε το φρένο, ακολουθώντας τα βήματα με αντίστροφη σειρά. Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου πριν από την οδήγηση κανονικά.

Η