Το συγκρότημα του πίσω δισκόφρενο το 1995 Honda Civic DX σας έχει λίγο πολύ την ίδια διαμόρφωση με το μπροστινό τμήμα. Έτσι, εγκαθιστώντας νέα πίσω τακάκια είναι σαν την εγκατάσταση νέων τακάκια εμπρός εκτός από τον τρόπο που χειρίζονται την δαγκάνα. Ωστόσο, ακόμη και αν δεν είστε εξοικειωμένοι με το συγκρότημα μπροστινού δισκόφρενου, μπορείτε ακόμα να αντικαταστήσει τα φθαρμένα τακάκια πίσω. Με προσοχή στη λεπτομέρεια και μερικά εργαλεία, μπορείτε να επαναφέρετε δύναμη πέδησης στους πίσω συνελεύσεις σε Civic DX σας σε περίπου μία ώρα. Η διαδικασία αυτή ισχύει για πίσω δισκόφρενο εξοπλισμένα μοντέλα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
σιφόνι χειρός
αντλία στεγανές δοχείο
Lug κλειδί
Όροφος jack
2 ασφάλεια στέκεται
Ratchet
Socket
βαριά εξαρτήματα φρένων σύρμα
καθαρότερο
χνούδι δωρεάν πετσέτες
Disc τακάκια λιπαντικό
Δισκόφρενο εμβόλου εργαλείο
σιλικόνης γράσο
Νέα υγρά φρένων
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Αφαίρεση τα τακάκια

1
Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε την τρόμπα φρένου. Αυτό είναι το συγκρότημα όπως είναι τοποθετημένο στο φρένο αναμνηστική, ένα τύμπανο-όπως συνιστώσα στην πλευρά του οδηγού του διαμερίσματος του κινητήρα. Αφαιρέστε το καπάκι της αντλίας φρένων, το οποίο βρίσκεται στην κορυφή του κυλίνδρου, και αντλεί το μισό υγρό φρένων με αντλία σιφόνι το χέρι σε σφραγιζόμενου δοχείου για αργότερα την ανακύκλωση. 2

Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός και στις δύο πίσω τροχούς με ένα πέδιλο κλειδί.
Η
3
Jack μέχρι το πίσω μέρος του Honda Civic σας με ένα πάτωμα υποδοχή και στηρίξτε το όχημα με γρύλο κάτω από κάθε πλευρά.

4
Αφαιρέστε και τους δύο πίσω τροχούς και να αρχίσει την αντικατάσταση τακάκια σε ένα από τα συγκροτήματα φρένων και αφήστε το άλλο ως οπτική αναφορά σε περίπτωση που ξεχάσετε το πώς ένα συγκεκριμένο συστατικό ταιριάζει στο συγκρότημα.
Η 5
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις δύο δαγκάνες μπουλόνια από το πίσω μέρος της δαγκάνας με καστάνια και υποδοχή.
Η 6
εργασίες της δαγκάνας φρένου από το βραχίονα της δαγκάνας και ρότορα φρένου και ασφαλίστε τη δαγκάνα στην ανάρτηση με βαρύ σύρμα για να μην προκληθεί ζημιά στον εύκαμπτο σωλήνα φρένου συνδέεται με τη δαγκάνα.
Η 7
Σημειώστε τη θέση και την κατεύθυνση τοποθέτησης του κάθε συστατικού ως αφαιρέσετε τα τακάκια των φρένων, ροδέλες και του φρένου υπηρέτες pad από τη δαγκάνα βραχίονα.

Η εγκατάσταση του νέου Τακάκια
8 Spray
τη δαγκάνα, βραχίονα και στροφείου, με τμήματα Καθαριστικό φρένων. Σκουπίστε τα συγκροτήματα με καθαρό πανί δωρεάν πετσέτες.
Η 9
Αντικαταστήστε τις ασφάλειες pad και παλτό δύο πλευρές του κάθε ροδέλα με λιπαντικό δισκόφρενου pad και τα τακάκια στήριξης του σκάφους. Τοποθετήστε τις ροδέλες και τα τακάκια των φρένων στη θέση του.
Η 10
Ρυθμίστε τη δαγκάνα μέσα στον κύλινδρο δαγκάνα με την περιστροφή του εμβόλου προς τα δεξιά με ένα φρένο εργαλείο εμβόλου δίσκου. Ανακοίνωση για τη θέση της καρτέλας στο πίσω μέρος του εσωτερικού τακάκια, έτσι ώστε να ευθυγραμμιστεί η διακοπή για την δαγκάνα με την καρτέλα τακάκια.
Τετάρτη 11
Αλείψτε με γράσο σιλικόνης στην μπότα από καουτσούκ για τη δαγκάνα έμβολο και προσεκτικά τη μείωση του εμβόλου της δαγκάνας πάνω από το βραχίονα δαγκάνας, ευθυγραμμίζοντας την εγκοπή του εμβόλου με την προεξοχή στο πίσω μέρος του εσωτερικού τακάκια.
Τετάρτη 12
Τοποθετήστε τα δύο δαγκάνες μπουλόνια σφιγμένα και στη συνέχεια σφίξτε τα μπουλόνια με την καστάνια και υποδοχή.
Τετάρτη 13
Εγκαταστήστε το νέο pad φρένων στην απέναντι τροχού μετά Βήμα 5 από την προηγούμενη ενότητα, μέσω Βήμα 5 του παρόντος τμήματος.
Η 14
Αντικαταστήστε και τις δύο πίσω συγκροτήματα τροχού και τοποθετήστε τα καρύδια λοβός. Χαμηλώστε το όχημά σας και να τελειώσει τη θέσπιση αυστηρότερων καρύδια λοβός με την προεξοχή κλειδί.
Η 15
Προσθήκη καινούργιο υγρό φρένων στο δοχείο κεντρικής αντλίας για να φέρει το επίπεδο μέχρι το «πλήρες» σήμα, εάν είναι αναγκαίο, και να αντικαταστήσει το καπάκι.
Τετάρτη 16 Αντλία
αργά το πεντάλ φρένου για να βοηθήσει έδρα των νέων τακάκια φρένων για το φρένο στροφείου. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού και πάλι στη δεξαμενή κυλίνδρου και προσθέστε αν είναι απαραίτητο. Κλείστε το καπό.

Η