1987 σας Nissan Maxima είναι εξοπλισμένο με το VG30i έξι-κύλινδρο, 3.0-λίτρων κινητήρα. Χρονισμό του κινητήρα επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός ιμάντα οδήγησης από τον στροφαλοφόρο άξονα οδήγησης του εκκεντροφόρου. Η ζώνη αυτή χρησιμοποιεί ένα ελατήριο εντατήρα για να κρατήσει την κατάλληλη ένταση του ιμάντα χρονισμού. Όταν ο τεντωτήρας σταματήσει να κάνει τη δουλειά του, ο ιμάντας να παραλείψετε τα δόντια και να προκαλέσει το χρονισμό του κινητήρα να είναι λανθασμένη, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί ελάχιστα ή και καθόλου. Όταν συμβαίνει αυτό, ο εντατήρας πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατόν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
Γρύλος
λεκάνη αποστράγγισης
διαρροή καλοριφέρ επέκταση Κλειδί
που
καρυδάκια
Η Ratchet Επέκταση
Straight κατσαβίδι
Κλειδί Ροπής
Λάστιχο ξύστρα
Κλειδί Allen που κοντά στο Blue RTV
Αντλία νερού φλάντζα
Νέα ιμάντα χρονισμού
εντατήρα
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Τοποθετήστε το ταψί αποστράγγισης κάτω από το ψυκτικό βαλβίδα αποστράγγισης του συστήματος και ανοίγει τη βαλβίδα περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα με το χέρι. Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου πιέζοντας προς τα κάτω, ενώ γυρίζοντας προς τα αριστερά. Χαλαρώστε τον άξονα και τα μπουλόνια ρύθμισης για τον εναλλάκτη, AC συμπιεστή και τη δύναμη της αντλίας του συστήματος διεύθυνσης στρέφοντας τα μπουλόνια αριστερόστροφα με μία υποδοχή και καστάνια. Η εντατήρα τιμόνι περιστρέφεται δεξιόστροφα για να χαλαρώσει. Σημειώστε την εξωτερική άκρη του ιμάντα και τι αξεσουάρ που οδηγεί (AC /Υδραυλικό τιμόνι /γεννήτρια) με ένα στυλό και αφαιρέστε τους ιμάντες. Κλείστε τη βαλβίδα αποστράγγισης. Μετακινήστε το τηγάνι κάτω από την πλευρά του συνοδηγού (μπροστά) του κινητήρα. 2

Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στον τροχό συνοδηγού με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα με το lug κλειδί. Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το πλαίσιο του αυτοκινήτου πίσω από το τιμόνι του συνοδηγού, και να αυξήσει την υποδοχή μέχρι ο τροχός καθαρίζει το έδαφος. Τοποθετήστε τον γρύλο κάτω από το πλαίσιο, και να μειώσει το αυτοκίνητο σε αυτό. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τον τροχό. Αφαιρέστε τα κλιπ ασφάλισης το πτερύγιο λάσπη στον σκελετό.
Η
3
Λασκάρετε τους σφιγκτήρες για τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου περιστρέφοντας τις βίδες τους αριστερόστροφα με το κατσαβίδι. Θα υπάρξουν συνολικά τέσσερις. Twist και τραβήξτε το σωλήνα για να αφαιρέσετε και τις δύο ενότητες. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τους κοχλίες που στερεώνουν την αντλία νερού στον κινητήρα με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα με μία υποδοχή και καστάνια. Σημειώστε εκ των οποίων τα μπουλόνια από την οποία προήλθε τρύπα που είναι διαφορετικά σε μέγεθος. Πιάστε το μπροστινό μέρος της αντλίας νερού και τραβήξτε προς τα πάνω και έξω για να το αφαιρέσετε.
5
Γυρίστε το μπουλόνι στο κέντρο του στροφαλοφόρου άξονα δεξιόστροφα με μία υποδοχή και καστάνια μέχρι το σημάδι χρονισμού της τροχαλίας γραμμές μέχρι με το μηδέν στο κάλυμμα χρονισμού. Αφαιρέστε τους κοχλίες που στερεώνουν τα καλύμματα ιμάντα χρονισμού στον κινητήρα γυρνώντας τους αριστερόστροφα με καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε τα καλύμματα.
Η 6
Βεβαιωθείτε ότι ο χρόνος σηματοδοτεί στη γραμμή γρανάζια με τα αντίστοιχα σήματα (βέλη ή κουκκίδες) στον κινητήρα. Περιστρέψτε τον κινητήρα δεξιόστροφα χρησιμοποιώντας την καστάνια και υποδοχή για να διορθώσει αποκλίσεις. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του τεντωτήρα στο μπλοκ με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα με μία υποδοχή και καστάνια. Αφαιρέστε τον εντατήρα και ελατήριο επαναφοράς.
Η 7
Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του τεντωτήρα του κινητήρα γυρνώντας τους αριστερόστροφα με μία υποδοχή και καστάνια, και αφαιρέστε τον εντατήρα και την άνοιξη.
8
Τοποθετήστε το ελατήριο επιστροφής και το νέο τεντωτήρα και περάστε το μπουλόνι του εντατήρα και μπλοκ στρέφοντας το δεξιόστροφα με το χέρι. Ρυθμίστε τον τεντωτήρα γυρνώντας τις δύο κατευθύνσεις, δύο ή τρεις φορές με ένα κλειδί Allen. Σφίξτε το παξιμάδι του εντατήρα μεταξύ 32 και 43 τζάουλ.
Τετάρτη 9
Τοποθετήστε τα πάνω και το κάτω κάλυμμα ιμάντα χρονισμού, και να αρχίσει τις βίδες με τη στροφή τους προς τα δεξιά με το χέρι. Σφίξτε τις βίδες σε περίπου 10 πόδια-λίβρες με μία υποδοχή και καστάνια.
Η 10
Ξύστε το παλιό στεγανοποιητικό υλικό από όλες τις επιφάνειες συναρμογής της αντλίας νερού του κινητήρα και της αντλίας με την ξύστρα φλάντζα. Εφαρμόστε ένα λεπτό κορδόνι RTV μπλε στις επιφάνειες της αντλίας και τοποθετήστε τη φλάντζα. Εφαρμόστε ένα λεπτό κορδόνι στεγανοποιητικού παρεμβύσματος και παλιά η αντλία νερού στη θέση του. Αντικαταστήστε τις βίδες, θυμόμαστε τα διαφορετικά μεγέθη και συνδέστε τα με τη μετατροπή τους προς τα δεξιά με το χέρι. Σφίξτε τα μικρότερα μπουλόνια στο μεταξύ επτά και εννέα πόδια-λίβρες και τα μεγαλύτερα μπουλόνια μεταξύ 12 και 15 τζάουλ.
Τετάρτη 11
Επανεγκατάσταση των αξεσουάρ ιμάντες μετάδοσης κίνησης, δίνοντας προσοχή προς την κατεύθυνση της περιστροφής και αξεσουάρ .
Τετάρτη 12
Σφίξτε τον ιμάντα του εναλλάκτη με την περιστροφή του κοχλία του εντατήρα δεξιόστροφα χρησιμοποιώντας μία υποδοχή και καστάνια. Σφίξτε το ρυθμιστή και τα μπουλόνια του άξονα. Γυρίστε το τιμόνι κοχλία του εντατήρα αριστερόστροφα με καστάνια και υποδοχή να τεντώσει ο ιμάντας. Σφίξτε το αδρανές γρανάζι πουλάδα βίδα. Κάνετε το ίδιο πράγμα για το AC ζώνη.
Τετάρτη 13
Πατήστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου καταλήγει πάνω από τα εξαρτήματα για το ψυγείο και τον κινητήρα για να το επισυνάψετε. Σφίξτε τους σφιγκτήρες με τη στροφή τους προς τα δεξιά χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι.
Η 14 Ανταλλακτικό
το σύστημα ψύξης. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές κάτω. Επάνω από το επίπεδο του ψυκτικού υγρού, όπως απαιτείται.
Η 15
Κρεμάστε τον μπροστινό τροχό επιβατών στο καρφιά, και να μετατρέψει τα καρύδια λοβός προς τα δεξιά με το χέρι μέχρι το δάχτυλο σφιχτά. Σηκώστε την υποδοχή να άρει το αυτοκίνητο από το περίπτερο και αφαιρέστε τη βάση. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο μέχρι ο τροχός να έλθει σε επαφή με το έδαφος. Σφίξτε τα καρύδια λοβός σε ένα μοτίβο αστέρι στο 90 τζάουλ. Κατεβάστε το αυτοκίνητο.

Η