Η Mustang, ένα σπορ αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από την Ford Motor Company, εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε εκθεσιακούς χώρους αντιπρόσωπο το 1964. Από το 2010, το Mustang συνεχίζει να στρατιώτης, διατηρώντας την αρχική σύνθεση του κινητήρα μπροστά, πίσω κίνηση και τη διαθεσιμότητα πολλών επιλογών, έτσι ώστε κάθε ιδιοκτήτης μπορεί να προσαρμόσει το αυτοκίνητο ανάγκες και τις επιθυμίες του, καθώς και το πορτοφόλι του. Δισκόφρενα, τα οποία έχουν πρότυπο για μάστανγκ για πολλά χρόνια, χρειάζονται περιοδική αντικατάσταση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Lug κλειδί
Όροφος jack
2 Jack στέκεται
Κατσαβίδι απλό ή εξετάζω bar
Torx κλειδί
Metal σύρμα
αντικατάσταση τακάκια
Σύριγγα

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χρησιμοποιώντας ένα lug κλειδί, χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους μπροστινούς τροχούς. Μην αφαιρείτε τα παξιμάδια αυτή τη στιγμή. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Mustang σας με μια υποδοχή πάτωμα έως ότου οι τροχοί είναι πάνω από το έδαφος και τον τόπο υποδοχή βρίσκεται κάτω από το εμπρός ανάρτηση κάτω βραχίονες ελέγχου. Χαμηλώστε το γρύλο όροφο. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους μπροστινούς τροχούς και τα βάζουμε στην άκρη. 2

Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε το κύριο κύλινδρο τάπα πλήρωσης που έχει τοποθετηθεί στο τείχος προστασίας πλευρά του οδηγού.
Η
3
Χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο κατσαβίδι ή ένα μικρό λοστό για να ωθήσει το έμβολο μέσα στον δαγκάνας φρένου (η οποία είναι τοποθετημένη πάνω από τον ρότορα του δισκόφρενου) αρκετά ώστε η καλίμπρα να μπορεί εύκολα να ολισθήσει εκτός του ρότορα. Αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι στερέωσης από τη δαγκάνα με ένα κατσαβίδι Torx, μετατρέποντάς την σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση. Καλής ποιότητας 4
Περιστρέψτε τη δαγκάνα πάνω και μακριά από το ρότορα του δισκόφρενου. Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι σύρμα για να δέσει τη δαγκάνα προς τα εμπρός ελατήριο στο περίβλημα του τροχού, έτσι ώστε να μείνει επάνω. Τραβήξτε και τα δύο τακάκια των δισκόφρενων από τη δαγκάνα και πετάξτε τα. Τοποθετήστε καινούργια τακάκια στις ίδιες υποδοχές, με τον ίδιο προσανατολισμό, όπως τα παλιά τακάκια.
5
Αφαιρέστε το καλώδιο από τη δαγκάνα και περιστρέψτε το πίσω κάτω πάνω από το δρομέα. Τοποθετήστε την κάτω βίδα στερέωσης και σφίξτε το με ένα γαλλικό κλειδί torx.
Η
6 Επαναλάβετε τα βήματα 3 έως 5 για το άλλο μπροστινό τροχό. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στην αντλία φρένων. Αν είναι πάνω από την πλήρη σήμα, την απομάκρυνση της περίσσειας υγρού με μια σύριγγα. Αντικαταστήστε την τάπα πλήρωσης και κλείστε το καπό. Αντικαταστήστε τους μπροστινούς τροχούς και σφίξτε τα καρύδια λοβός με lug κλειδί.
Η 7
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με μια υποδοχή πάτωμα. Σύρετε το βύσμα ξεχωρίζει από κάτω από το αυτοκίνητο. Χαμηλώστε το γρύλο όροφο. Σφίξτε τα καρύδια λοβός σε ένα σταυρωτά με την προεξοχή κλειδί. Αντλούμε το πεντάλ του φρένου μερικές φορές πριν από την οδήγηση του αυτοκινήτου στο κάθισμα τα τακάκια.

Η