Αφαίρεση του μπροστινού καλύμματος της βαλβίδας σε μια μεγάλη 1997 Prix 3800 series είναι ένα έργο που απαιτεί μηχανική ικανότητα και ικανότητα. Το 3800 κινητήρα σειρά του 1997 Grand Prix ήταν διαθέσιμο μόνο για το GT υπο-μοντέλο. Το βασικό πακέτο ήρθε με ένα 3.1L V-6, και το Grand Prix GTP ήρθε με 3800 Supercharged V-6. Το κάλυμμα μπορεί να αφαιρεθεί για να προσαρμόσει σημαντικά ανώτερα μέρη του κινητήρα ή να αντικαταστήσει απλώς τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας. Η διαδικασία αφαίρεσης του καλύμματος της βαλβίδας θα πρέπει να διαρκέσει περίπου δύο ώρες, αν δεν έχει προσπαθήσει ποτέ αυτό το έργο πριν. Τα εργαλεία που απαιτούνται για την εκτέλεση αυτού του έργου είναι διαθέσιμα σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή που
μικρό λοστό ή επίπεδη κεφαλή
Η κατσαβίδι Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το λάδι συμπληρώστε καπάκι από τον κινητήρα. Αφαιρέστε το πλαστικό προστατευτικό κάλυμμα από τον κινητήρα τραβώντας το προς τα πάνω μέχρι να πεταχτεί έξω. 2

Αφαιρέστε το λάδι-κρουνός περιστρέφοντάς το με το χέρι σας προς τα αριστερά. Το πετρέλαιο κρουνός τοποθετείται στο κάλυμμα της βαλβίδας με το χέρι.
Η
3
Αφαιρέστε το μπουζί καλώδιο βραχίονα συγκράτησης από το μπροστινό μέρος του καλύμματος της βαλβίδας, χρησιμοποιώντας ένα λοστό ή επίπεδη κεφαλή κατσαβίδι για να τραβήξτε απαλά τις πλαστικές προεξοχές στερέωσης. καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τους κοχλίες του καλύμματος της βαλβίδας σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση, αρχίζοντας με το αριστερό μπουλόνι μπροστινή γωνία. Αφαίρεση των βιδών σε ένα σχέδιο όπως αυτό θα βεβαιωθείτε ότι δεν παραλείπετε ένα μπουλόνι και να θυμάστε, όπου κάθε μήκος του κοχλία πηγαίνει. Δεν είναι όλα τα μπουλόνια του καλύμματος της βαλβίδας είναι όμοια σε μήκος. Ρυθμίστε τις βίδες προβλέπονται στο σχέδιο έχουν αφαιρεθεί.
5
Τραβήξτε το κάλυμμα της βαλβίδας δωρεάν από το πάνω μέρος του κινητήρα. Το κάλυμμα της βαλβίδας πρέπει να έρθει κατ 'ευθείαν προς τα πάνω και όχι σε μια γωνία για να εξασφαλιστεί ότι δεν θα βλάψει κανένα από τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας.

Η