Το σύστημα διεύθυνσης σε ένα Ford 1998 φορτηγών F-150 pickup χρησιμοποιεί ένα βραχίονα Pitman για να συνδέσετε τη σύνδεση του συστήματος διεύθυνσης στο πλαίσιο του συστήματος διεύθυνσης. Αυτός ο βραχίονας Pitman έχει μια σφηνοειδή κέντρο που ευθυγραμμίζει την αυλακωτό άξονα στο πλαίσιο του συστήματος διεύθυνσης. Οι σφήνες στο βραχίονα Pitman μπορεί να φορέσει την πάροδο του χρόνου, και όταν το κάνουν, το τιμόνι δεν θα λειτουργήσει σωστά. Για να διορθώσετε αυτό το ζήτημα, θα πρέπει να αφαιρέσετε το βραχίονα Pitman από τη Ford και στη συνέχεια μπορείτε να αποφασίσετε αν ο βραχίονας Pitman πρέπει να αντικατασταθούν ή αν το θέμα είναι κάπου αλλού στο σύστημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
1/2-inch καστάνια και υποδοχή που
Paint δείκτη
βραχίονα Pitman σύρων
μυτοτσίμπιδο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Πάρκο της Ford σε μια επίπεδη επιφάνεια και βεβαιωθείτε ότι οι μπροστινοί τροχοί στραμμένο προς τα εμπρός. Στρίψτε το τιμόνι μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. 2
Crawl
κάτω από το Ford και να βρει το βραχίονα Pitman, το οποίο είναι ένα γωνιακό μπαρ που πηγαίνει μεταξύ του συστήματος διεύθυνσης και το σύστημα διεύθυνσης το οποίο είναι τοποθετημένο στο πλαίσιο. Σημειώστε μια γραμμή που πηγαίνει από το βραχίονα Pitman στο κουτί διεύθυνσης χρησιμοποιώντας το δείκτη χρώματος, ώστε να μπορείτε να την αναφορά αργότερα, αν αντικαταστήσετε το χέρι.
Η
3
Βγάλτε την περόνη για την μπάλα κοινού που συνδέει το βραχίονα Pitman για τη σύνδεση του συστήματος διεύθυνσης χρησιμοποιώντας τα μυτοτσίμπιδο. Ανοίγω το βραχίονα Pitman από τη σύνδεση του συστήματος διεύθυνσης με το 1/2-inch καστάνια και υποδοχή. Καλής ποιότητας 4
Λύστε τη βίδα στο κουτί τιμονιού που συνδέει το βραχίονα Pitman στο κουτί με την 1/2-inch καστάνια και υποδοχή. Συνδέστε το βραχίονα Pitman κορδόνι γύρω από το βραχίονα Pitman, ώστε το σπείρωμα του άξονα στις γραμμές σύρων με το αυλακωτό άκρο του κιβωτίου διεύθυνσης.
5
Σφίξτε το κορδόνι με το 1/2-inch καστάνια και υποδοχή έως ότου ο βραχίονας Pitman τραβάει από το κουτί του συστήματος διεύθυνσης. Πάρτε το βραχίονα Pitman έξω από το γιακά και έξω από κάτω από το φορτηγό.

Η