Το 1993, η Hyundai ήταν ακόμα ένα νέο όνομα για τους Αμερικανούς καταναλωτές, αλλά και το εμπορικό σήμα είχε ένα μεγάλο χαρακτηριστικό την πώληση - χαμηλή τιμή. Ένα από τα λιγότερο ακριβά μοντέλα ήταν το Elantra, τα οποία πωλούνται σε μεγάλους αριθμούς για το Hyundai στα πρώτα χρόνια της αυτοκινητοβιομηχανίας στην αγορά των ΗΠΑ. Οι περισσότεροι Elantras που είναι ακόμα στο δρόμο σήμερα έχουν δει πολλά μίλια, και μίζα κινητήρες τους έχουν γυρίσει πάνω από τη μηχανή αμέτρητες φορές. Εάν η μίζα σας βγαίνει, το πρώτο πράγμα που θα έχετε να κάνετε είναι να πάρετε έξω για να δοκιμαστεί ή να την αντικαταστήσει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
Jack στέκεται
3/8-ίντσας καστάνια, την επέκταση και την υποδοχή που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χρησιμοποιήστε την υποδοχή να σηκώσει το μπροστινό μέρος του Elantra και τοποθετήστε το αυτοκίνητο στο τρίποδο. Διπλός έλεγχος ότι το Elantra είναι ασφαλές για την υποδοχή στέκεται πριν από την εργασία κάτω από το αυτοκίνητο. 2

Αποσυνδέστε τα αρνητικά και τα θετικά τερματικά από την μπαταρία χρησιμοποιώντας το open-end κλειδί, να εξαλείψουν τις αρνητικές πρώτο, μετά το θετικό.
Η
3 Slide
κάτω από το Elantra και ανοίγω το κάλυμμα του κινητήρα στο κάτω μέρος του οχήματος με το 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε το και τοποθετήστε το έξω από το δρόμο. Καλής ποιότητας 4
Εντοπίστε τη μίζα, η οποία βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα, που συνδέονται με τη μετάδοση. Αφαιρέστε όλα τα καλώδια από τη μίζα με το ένα open-end κλειδί ή τον οδοντωτό τροχό, ανάλογα με την εκκαθάριση για εργαλεία.
5 ξεμανδαλώνω
τη μίζα με το 3/8-ίντσας καστάνια, την επέκταση και την υποδοχή, είναι προσεκτικοί για να κρατήσει σταθερά με το ένα χέρι, ενώ αναίρεση τον τελευταίο κοχλία. Η μίζα είναι αρκετά βαρύ.

Η