Τα χρήματα είναι σφιχτά, η βενζίνη είναι ακριβή και θα πρέπει να αντικαταστήσει τις ρότορες φρένων στο Pontiac Grand Prix σας. Θα χρειαστείτε μερικά εργαλεία και κάποια τεχνογνωσία, αλλά η αντικατάσταση ή αφαίρεση των δρομέων από ένα Pontiac Grand Prix δεν είναι υπερβολικά πολύπλοκο έργο. Μπορείτε να αποθηκεύσετε περίπου μία ώρα εργασίας, ανά πλευρά, ότι το τοπικό κατάστημα επισκευής σας θα σας χρεώνει για να αφαιρέσετε δρομέα σας να το κάνετε εσείς. Αυτό προσθέτει επάνω γρήγορα και τόσο περισσότερο θα την εκτέλεση των επισκευών, η ταχύτερη και πιο αποτελεσματική θα γίνει σε αυτό, τι χρειάζεστε
Όροφος jackJack ποδιού (ών) τροχού chockTurkey basterDOT ενέκρινε φρένο fluid1 /2 ιντσών με το αυτοκίνητο σπάζοντας bar1 /2 ιντσών υποδοχή δίσκου set1 /2 ιντσών δίσκο ratchetLarge ευθεία κόψης screwdriverBungee cordHammer ή βαριά καουτσούκ malletC-clampBrake καθαρό ψεκασμού (αν είστε αντικαθιστά ρότορες με νέα) Κατάστημα κουρέλι (s) Ρυθμιζόμενο δυναμόκλειδο (συνιστάται)

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Πώς να αφαιρέσει στροφεία από ένα Pontiac Grand Prix
Η 1 Πάρκο
το Pontiac Grand Prix σε μια επίπεδη πλακόστρωτο ή επιφάνεια του σκυροδέματος. Εφαρμόστε το χειρόφρενο και αφήστε το κλείστρο του καπό. 2
Τόπος
τάκος πίσω ή μπροστά από ένα λάστιχο στην απέναντι πλευρά του άξονα που σκοπεύετε να άρει. Αν είστε άρση του εμπρός άξονα, τοποθετήστε το ασφυκτικά πίσω από ένα πίσω ελαστικό. Αν είστε άρση του πίσω άξονα, τοποθετήστε το ασφυκτικά μπροστά σε ένα εμπρός ελαστικό.
Η
3
Ανοίξτε το καπό και πιπιλίζουν το ήμισυ του υγρού φρένων από την αντλία φρένων με τη γαλοπούλα baster. Αντικαταστήστε το καπάκι για τώρα. Καλής ποιότητας 4
Σπάστε τα καρύδια λοβός χαλαρά του ελαστικού (s), είστε αφαίρεση. Μην τους χαλαρώσει πάρα πολύ και μην τα αφαιρέσετε.
5
Ανασηκώστε το όχημα με το πάτωμα υποδοχή και ασφαλίστε το όχημα πάνω σε ένα γρύλο. Εάν χρειάζεται, ανασηκώστε τις δύο πλευρές ταυτόχρονα, ή μπορείτε να άρει μόνο μία πλευρά κάθε φορά.
Η 6
Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τον τροχό.
Η 7
Αφαιρέστε τις βίδες δαγκάνας με την καστάνια και υποδοχή. Ξεσφηνώστε τη δαγκάνα μακριά με το μεγάλο κατσαβίδι και να συμπιέσει το έμβολο της δαγκάνας χρησιμοποιώντας ένα C-σφιγκτήρα. Ασφαλίστε την καλίμπρα στον σκελετό ή το ελατήριο με το bungee καλώδιο. Μην αφήνετε τη δαγκάνα να κρέμονται από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου.
8
Αφαιρέστε τα τακάκια από την άγκυρα δαγκάνα, λαμβάνοντας υπόψη το πώς έχουν τοποθετηθεί. Θα πάμε να θέλουν να τους αντικαταστήσουν με τον ίδιο τρόπο με τον οποίο είχαν αφαιρεθεί από την άγκυρα.
Η 9
Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης δαγκάνας με την καστάνια και υποδοχή. Αν είναι πιο εύκολο, να σπάσει τα μπουλόνια χαλαρά με το σπάσιμο μπαρ και υποδοχή πρώτα, και μετά να περάσουμε και στο καστάνια για να επιταχυνθούν τα πράγματα.
Η 10
Αφαιρέστε το ρότορα. Θα πρέπει να έρθει δεξιά έξω από το κέντρο, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ρότορας μπορεί να σκουριάσει στο κέντρο και θα πρέπει να πεισθούν να αφαιρεθεί. Αν είστε αντικατάσταση του ρότορα με ένα νέο, σκαμπίλι το παλιό ρότορα με ένα σφυρί στο πτερύγιο να σοκάρει ελεύθερο από την πλήμνη. Αν σκοπεύετε να χρησιμοποιείτε τον ίδιο ρότορα, θα πρέπει να εφαρμόσει μια καλή συμφωνία λεπτή αποφασιστικότητα για να αφαιρέσετε το ρότορα χωρίς να υποστούν βλάβη σε αυτό. Χρησιμοποιήστε την ίδια μέθοδο, αλλά χρησιμοποιούν ένα βαρύ σφυρί από καουτσούκ. Αυτό θα πάρει πολύ περισσότερο από ό, τι επιμονή ένα σφυρί χάλυβα, αλλά η επιμονή θα πληρώσει μακριά.

Η