Οι ρότορες φρένων εμπρός για ένα 1995 Chevrolet S-10 να κάνει το μεγαλύτερο μέρος του συστήματος πέδησης για το μικρό φορτηγό, και τα μέρη φθείρονται οπουδήποτε από κάθε 10.000-30.000 χιλιόμετρα , ανάλογα με τις οδηγικές σας συνήθειες. Όταν έρχεται η ώρα να αλλάξουμε αυτά τα τακάκια των φρένων, είναι επίσης καιρός να αλλάξει ή να μετατρέψει τις φτερωτές για τα φρένα, καθώς και. Χωρίς να το κάνουμε αυτό, καινούργια τακάκια σας δεν θα έχουν τόσο πολύ επιφάνεια για να χρησιμοποιήσει κατά το φρενάρισμα, λόγω των αυλάκων στο παλιό μοντέλο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
Jack στέκεται
Tire σιδήρου
1/2-inch καστάνια και υποδοχή σετ
Metal γάντζο
Κατσαβίδι απλό
περόνη σύρων
πένσα μύτη της βελόνας
Open-end κλειδί που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
ξεσπάσει οι προεξοχές στα ελαστικά εμπρός με το λοστό, αλλά μην τα αφαιρέσετε. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του φορτηγού σε ένα σύνολο τρίποδα με την υποδοχή, στη συνέχεια να λάβει τα ελαστικά από όλα τον τρόπο με τον λοστό. 2

Αφαιρέστε τις δαγκάνες των φρένων από τον μπροστινό άξονα με το 1 /2 ιντσών καστάνια και υποδοχή. Μόλις το πάχος είναι ολισθαίνει του δρομέα, θα κρέμονται από τα μπροστινά ελατήρια χρησιμοποιώντας το μεταλλικό άγκιστρο. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει μηδενική τάση στις γραμμές φρένων, ώστε να μην υποστεί ζημιά.
Η
3
Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το καπάκι λίπος στη μέση του ρότορα φρένου. Στη συνέχεια αναιρέσετε την ασφαλιστική περόνη που ήταν κάτω από το καπάκι χρησιμοποιώντας το κορδόνι περόνη ασφαλείας και ένα ζευγάρι βελόνα μύτη πένσα. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε το παξιμάδι
κάστρο στην άκρη του άξονα με ένα open-end κλειδί , στη συνέχεια, τραβήξτε το παξιμάδι και τη ροδέλα πίσω από αυτό. Σύρετε το δρομέα μακριά από τον άξονα με τα χέρια σας, και όπως μπορείτε να το κάνετε αυτό, γείρετε το πάνω μισό πίσω προς το κέντρο του οχήματος, έτσι ώστε να μην εγκαταλείπουν τα έδρανα έξω από το κέντρο.
Η

Η