Η δημοτικότητα των κινητήρων ντίζελ στα επιβατικά αυτοκίνητα έχει παρουσιάσει διακυμάνσεις κατά τα τελευταία 20 χρόνια στην πλειοψηφία των καταναλωτών αυτοκινήτων, αλλά η δημοτικότητά τους δεν εξασθένισε μεταξύ των τεχνολογία-καταλαβαίνω, φιλική προς το περιβάλλον, την ασφάλεια-minded Volvo που εκτιμούν πετρελαιοκινητήρες για την ανώτερη οικονομία καυσίμου και τολμηρή ροπής. Οι κινητήρες αυτοί είναι από πολλές απόψεις διαφορετικό από τους κινητήρες βενζίνης, αλλά εξακολουθούν να χρησιμοποιούν μια μίζα για να πάρει το όχημα πηγαίνει. Όταν ένα 2000 Volvo S70 μίζα πηγαίνει άσχημα, μπορείτε να αντικαταστήσετε τον εαυτό σας αν είστε τόσο κλίση. Το πρώτο βήμα, φυσικά, είναι να αφαιρέσετε το παλιό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
Jack στέκεται
Open-end κλειδί που
3/8-ίντσας καστάνια, την επέκταση και την υποδοχή που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Ανοίξτε το καπό του κινητήρα και αποσυνδέστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας από την μπαταρία, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο πρώτα, και μετά το θετικό πόλο. 2

Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου στον αέρα χρησιμοποιώντας ένα γρύλο. Ρυθμίστε το εμπρόσθιο άκρο με ασφάλεια σε τρίποδα.
Η
3 Slide
κάτω από το αυτοκίνητο και να εντοπίσετε τη μίζα, η οποία βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Αποσυνδέστε τις συνδέσεις του καλωδίου της μπαταρίας, χρησιμοποιώντας τα χέρια σας και ένα open-end κλειδί. Τη μίζα καλής ποιότητας 4 ξεμανδαλώνω
από τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας το 3/8-ίντσας καστάνια, επέκταση και πρίζες. Όπως μπορείτε να χαλαρώσει τον τελευταίο κοχλία, να κρατήσει ένα χέρι στον κινητήρα για να το υποστηρίξει, καθώς ο κινητήρας είναι βαριά και μπορεί να σας τραυματίσουν αν πέσει. Όταν έχετε αποκολληθούν πλήρως τον τελευταίο κοχλία, τραβήξτε την έξω μίζα κάτω από το S70.

Η