Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Φρένα Αυτοκινήτων > Πώς να αφαιρέσει Mazda MPV Ταμπούρα
Πώς να αφαιρέσει Mazda MPV Ταμπούρα
Εισήχθη το 1989 ως ένα πίσω τροχούς minivan drive, το Mazda MPV χαρακτήρισε δισκόφρενα εμπρός και πίσω ταμπούρα. Μέχρι το 1999, το minivan ήταν διαθέσιμο στην κίνηση στους τέσσερις τροχούς και στους εμπρός τροχούς και χαρακτήρισε πίσω δίσκο ή πίσω ταμπούρα. Ενώ η αφαίρεση των πίσω ταμπούρα είναι πολύ πιο εύκολη από την αντικατάστασή τους, τα μπροστινά δισκόφρενα θα απαιτήσει συχνότερη συντήρηση. Αυτό συμβαίνει επειδή τα μπροστινά δισκόφρενα παρέχουν το 75 τοις εκατό ικανότητα πέδησης για το Mazda MPV. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Lug κλειδί
Jack
Jack στέκεται
καρυδάκια
Επιπτώσεις κατσαβίδι
Hammer
φρένου συγκράτησης ελατηρίου εργαλείο πένσα μύτη της βελόνας

Κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε τα παξιμάδια των τροχών του πίσω ελαστικά με το lug κλειδί στρέφοντας τα αριστερά 1/4 στροφής. 2

Σηκώστε το πίσω μέρος του Mazda MPV και με ασφάλεια να υποστηρίξει σε τρίποδα.
Η
3
Αφαιρέστε τα μπουλόνια του τροχού και στη συνέχεια αφαιρέστε τους τροχούς. καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιήστε το κρουστικό κατσαβίδι και ένα σφυρί για να αφαιρέσετε το τύμπανο βίδα συγκράτησης. Αφαιρέστε το ταμπούρο. Εάν το τύμπανο έχει κολλήσει στο κέντρο, δίνουν μια απότομη απεργία στην επίπεδη βάση του τυμπάνου για να σοκάρει ελεύθερο.
5
Τραβήξτε πίσω στην προσαρμογή καλώδιο για να αποσυνδέσετε το μοχλό ρύθμισης από την προσαρμογή βίδα. Μετακινήστε το εξωτερική πλευρά του κοχλία και στη συνέχεια πίσω από το παξιμάδι άξονα.
Η 6
Τραβήξτε το μοχλό ρύθμισης, το καλώδιο και ελατήριο του ρυθμιστή προς τα κάτω προς τα πίσω για να απομακρύνετε το άγκιστρο άξονα από την τρύπα στο δευτερεύουσας πλάκας παπούτσι.
Η 7
Αφαιρέστε το ελατήριο του ρυθμιστή και του μοχλού. Χρησιμοποιήστε μια πένσα μύτη της βελόνας για να βοηθήσει αν χρειαστεί.
8
Αφαιρέστε τη δευτερεύουσα παπούτσι ελατήριο συγκράτησης χρησιμοποιώντας την πένσα μύτη της βελόνας. Αφαιρέστε την κύρια παπούτσι ελατήριο συγκράτησης με τον ίδιο τρόπο και στη συνέχεια απελευθερώστε την αγκύρωση καλωδίων. Αφαιρέστε την πλάκα άγκυρα καρφίτσα περίπτωση.
Η 9
Αφαιρέστε τον οδηγό του καλωδίου χειρόφρενου από τη δευτερογενή παπούτσι.
Η 10
Χρησιμοποιήστε το φρένο συγκράτησης εργαλείο άνοιξη, ενώ πιέζοντας την λαβή προς τα κάτω καρφίτσα με ένα δάχτυλο. Γυρίστε το εργαλείο για να ευθυγραμμίσει την εγκοπή στο κύπελλο ελατηρίου στο αυλακωμένο άκρο του πείρου. Αφαιρέστε το συγκρότημα του ελατηρίου, το παπούτσι φρένων και στη συνέχεια τραβήξτε την λαβή προς τα κάτω πείρο έξω από το πίσω μέρος της πλάκας υποστηρίξεως. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για το άλλο παπούτσι.
Τετάρτη 11
Αφαιρέστε τη βίδα ρύθμισης, το παξιμάδι και την υποδοχή.
Τετάρτη 12
Αφαιρέστε τη σύνδεση του φρένου στάθμευσης και την άνοιξη με την πένσα. Αποσυνδέστε την ντίζα του χειρόφρενου από το μοχλό του χειρόφρενου.
Τετάρτη 13
Αφαιρέστε το κλιπ συγκράτησης και ροδέλα από το δευτερεύον παπούτσι. Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να διαδώσει το clip, εκτός και στη συνέχεια αφαιρέστε το μοχλό του χειρόφρενου από την πλάκα παπούτσι.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]