Η Ford Taurus έχει περίπου από το 1986. Παρά το γεγονός ότι ορισμένες αλλαγές στο σχεδιασμό και την αισθητική πρόσωπο-ανελκυστήρες του μεσαίου μεγέθους sedan συνέβη καθ 'όλη τη διάρκεια των ετών, που αναθεωρήθηκε το 2008, όταν εισήχθη ως ένα αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους. Τα μπροστινά ρότορες της Ford Taurus έχουν αλλάξει πολύ λίγο με τα χρόνια. Η αντικατάστασή τους εαυτό σου είναι εφικτό εφόσον έχετε κάποιες τεχνικές δεξιότητες, και θα εξοικονομήσει χρήματα για τα έξοδα εργασίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack περίπτερο (s)
Τάκος
Τουρκία baster
DOT 3 υγρού φρένων
Bungee καλώδιο
1/2-inch αυτοκίνητο σπάζοντας bar
1/2-inch υποδοχή δίσκου που
1/2-inch καστάνιας
1/2-inch δίσκο ρυθμιζόμενο κλειδί ροπής (συνιστάται)
περιεργάζομαι Medium
bar Heavy λαστιχένια ματσόλα ή μπάλα peen σφυρί
Ασφάλεια glasses κατασκευαστής λιπαντικό σπρέι
φρένων καθαρό σπρέι
Shop κουρέλι (s) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
του Ταύρου για μια επίπεδη επιφάνεια με οδόστρωμα. Εφαρμόστε το χειρόφρενο και αφήστε το κλείστρο του καπό. Τοποθετήστε έναν αποστάτη τροχού πίσω από ένα από τα πίσω ελαστικά. Ανοίξτε το καπό. Αφαιρέστε το καπάκι του ρεζερβουάρ κυλίνδρου και πιπιλίζουν το ήμισυ του υγρού των φρένων με ένα baster γαλοπούλα. Απορρίψτε το υγρό και επανατοποθετήστε το πώμα. 2
Σπάστε τα καρύδια λοβός χαλαρά στις δύο μπροστινά ελαστικά, με το σπάσιμο μπαρ και μια υποδοχή. Σηκώστε το αριστερό μπροστινό τέταρτο του Ταύρου, χρησιμοποιώντας το πάτωμα υποδοχή και τοποθετήστε τον γρύλο κάτω από το μπροστινό πλαίσιο σιδηροδρομικών ή το μπροστινό πλαίσιο μαρσπιέ. Αφαιρέστε το αριστερό καρύδια λοβός τροχού και ελαστικού.
Η 3
Εισάγετε τον λοστό στο μπροστινό μέρος το φινιστρίνι του περιβλήματος της δαγκάνας και τραβήξτε το έμβολο δαγκάνα προς τα μέσα, με τη χρήση της εξωλέμβιας μαξιλάρι κατά του ρότορα μόχλευσης . Συμπιέστε το έμβολο της δαγκάνας σε όλη τη διαδρομή μέχρι να σταματήσει. Εντοπίστε και αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης δαγκάνας στο εσωτερικό των αρθρώσεων, χρησιμοποιώντας την καστάνια και υποδοχή για να αφαιρέσετε τη δαγκάνα, δαγκάνα γέφυρα και τα μαξιλάρια ως συναρμολογημένη μονάδα. Αν ήταν αντικατάσταση τακάκια, θα πρέπει να αφαιρέσετε τη δαγκάνα από τη γέφυρα, αφαιρέστε τα τακάκια, και στη συνέχεια αφαιρέστε το στήριγμα της δαγκάνας. Καλής ποιότητας 4 Υποστήριξη
τη μονάδα δαγκάνας στο μπροστινό ελατήριο, χρησιμοποιώντας ένα bungee καλώδιο για να το κρεμάσετε από. Μην αφήνετε τη δαγκάνα για να κουνιέμαι από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου.
5
Αφαιρέστε το ρότορα. Αν ο ρότορας είναι σκουριασμένα κολλήσει στο κέντρο, ψεκάστε τόσο εντός όσο και εκτός της πλήμνης /ρότορα σχέση με λιπαντικό σπρέι. Φορέστε τα γυαλιά ασφαλείας. Αν είστε κρατώντας το στροφείο να επαναχρησιμοποιηθούν, να χτυπήσει με ένα βαρύ σφυρί από καουτσούκ για την επίστρωση πτερύγιο από το εσωτερικό προς τα έξω το χτύπημα. Αν είστε αντικατάσταση του ρότορα με ένα νέο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μπάλα peen σφυρί για να είναι πιο αποτελεσματική. Γυρίστε το ρότορα 1/4 στροφής μεταξύ απεργίες μέχρι να σπάσει από από το κέντρο, δεν έχει σημασία ποια σφυρί που χρησιμοποιείτε.
Η 6 φρένο Spray
καθαρά για το νέο δρομέα πριν από την αντικατάστασή του. Θα πρέπει να ψεκάσετε μια μηχανικά ρότορα φρένων με καθαρό, καθώς, σε περίπτωση που είχε ο ρότορας μετατραπεί σε ένα κατάστημα τμημάτων ή κατάστημα επισκευών με φρένο τόρνο. Σκουπίστε το ρότορα ξηρά και να την αντικαταστήσει στο κέντρο
Η 7
Επανεγκατάσταση τη δαγκάνα φρένου συναρμολόγηση και τα μπουλόνια αγκύρωσης?. Σφίξτε. Αντικαταστήστε τα παξιμάδια των τροχών και προεξοχή. Σφίξτε τα καρύδια λοβός στο ίδιο επίπεδο με την πλήμνη του τροχού. Χαμηλώστε τον Ταύρο και σφίξτε τα καρύδια λοβός εναλλάξ με το κλειδί ροπής στα 100 πόδια λίρες, καθώς και υποδοχή.
8 Επαναλάβετε
τα βήματα 3 έως 7 για τη δεξιά πλευρά.
Τετάρτη 9
Αντλούμε το πεντάλ του φρένου όταν είσαι μέσα και ο Ταύρος είναι πίσω στο έδαφος. Αυτό θα αποκαταστήσει την υδραυλική πίεση στο συμπιεσμένο δαγκάνα έμβολα. Μπορεί να χρειαστούν αρκετές αντλίες, προκειμένου για το πεντάλ του φρένου να είναι κανονική. Προσθήκη DOT 3 υγρού φρένων στο δοχείο κυλίνδρου και αντικαταστήστε το καπάκι. Αφαιρέστε τον τροχό ασφυκτικά, αφήστε το χειρόφρενο και test drive.
Η