A 1990, η Volvo έχει μια πολλαπλή εξαγωγής (ονομάζεται επίσης headers) τοποθετούνται στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Η δουλειά τους είναι να στείλετε τα αέρια στο κεφάλι έξω από την εξάτμιση, όπου εξέρχεται από το σωλήνα εξαγωγής. Αν βρείτε ποτέ μια ρωγμή σε μια κεφαλίδα, τότε θα πρέπει να το αντικαταστήσει με ένα νέο, έτσι ώστε να μην χρειάζεται μια διαρροή καυσαερίων. Αυτό θα πρέπει να λαμβάνουν περίπου μία ώρα να το κάνουμε σωστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
3/8-ίντσας καστάνια, την επέκταση και την υποδοχή που
Open-end σετ κλειδί
header αντικατάσταση
Αντικατάσταση παρεμβύσματος header
3/8-inch Δυναμόκλειδο

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Pop
την κουκούλα και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εάν η Volvo έχει εκτελεστεί κατά τα προηγούμενα δύο με τρεις ώρες. Ξεβιδώστε το φίλτρο αέρα και σωλήνες καθαρότερο αέρα από τον κινητήρα με την 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή και να τα μετακινήσετε έξω από το δρόμο. 2
ξεμανδαλώνω
το pip βαλβίδας EGR από την επικεφαλίδα με ανοιχτό -end κλειδί. Ξεβιδώστε το turbo από την επικεφαλίδα με τη 3/8-ίντσας καστάνια, επέκταση και υποδοχές, ανοίγω συνέχεια την κεφαλιά από τον κύλινδρο θερμότητας με την καστάνια. Τραβήξτε το συλλέκτη κεφαλίδα και καυσαερίων μακριά από τον κινητήρα.
Η
3
Εγκαταστήστε ένα φλάντζα αντικατάστασης πάνω στο μπλοκ του κινητήρα και να εγκαταστήσετε την κεφαλίδα αντικατάστασης επί του κινητήρα με το 3/8-ίντσας καστάνια, επέκταση και πρίζες. Bolt το turbo και EGR σωλήνα στην κεφαλίδα με τη 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή. Καλής ποιότητας 4 ροπής
τα μπουλόνια κεφαλιά πάνω στην κυλινδροκεφαλή με 10-20 ft /lbs χρησιμοποιώντας το 3/8 -ιντσών δυναμόκλειδο. Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο αέρα και σωλήνες με την 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή. Ξεκινήστε τη Volvo και ακούστε για τυχόν διαρροές καυσαερίων.

Η