Για πολλά χρόνια, οι πίνακες ασφαλειών περισσότερα αυτοκίνητα »(ή κουτιά ασφαλειών) βρίσκονταν κάτω από το ταμπλό πλευρά του οδηγού. Αυτό άρχισε να αλλάζει για δύο λόγους: το κόστος καλωδίων χαλκού αυξήθηκαν, και σύρμα χρειάζεται με την έλευση των προηγμένων ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. Αυτοκινητοβιομηχανία άρχισε να χρησιμοποιεί δύο ή περισσότερα φύλλα ασφάλεια ως μέτρο εξοικονόμησης κόστους. Όλες οι ασφάλειες που αντιστοιχούσαν σε στοιχεία κάτω από την κουκούλα που βρίσκεται κάτω από την κουκούλα, αντί στο εσωτερικό του οχήματος, ενώ άλλες ασφάλειες παρέμεινε μέσα στην καμπίνα. Εξωτερικών αυτοκίνητα καινοτόμησε αυτήν την έννοια, και η αμερικανική κατασκευαστές γρήγορα ακολούθησε. Πολλά αυτοκίνητα, ιδιαίτερα μίνι βαν, SUV και τα pickups, έχουμε ένα πάνελ ασφάλεια στο πίσω μέρος του οχήματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Fuse σύρων
Ασφάλειες
φακό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε 1998 απορροφητήρα σας Mazda. Στη δεξιά πλευρά, κοντά στην μπαταρία, είναι μια καλυμμένη, μαύρο κουτί. Ξεθηλυκώνω κλιπ του κουτιού και σηκώστε το κάλυμμα. Οι ασφάλειες είναι διατεταγμένα σε σειρές για εύκολη συντήρηση. Ανεξάρτητα από το χρόνο ή μοντέλο, Mazda χρησιμοποιεί αυτή τη ρύθμιση. Αντικαταστήστε τις ασφάλειες που είναι ελαττωματικά. Ίσως πρέπει να τους τραβήξει για να δουν κατά πόσο είναι καεί, ή να είστε σε θέση να πει χωρίς να τραβάει κάθε ασφάλεια. Αν το καμπύλο κομμάτι μετάλλου εντός του αδιαφανές φορμαρισμένο πλαστικό είναι σπασμένο, η ασφάλεια είναι κακό 2
ξεθηλυκώνω
το καπάκι με το μαύρο κουτί στην αριστερή πλευρά του οχήματος -. Κάτω από την κουκούλα, μέσα διαδρομή μέχρι το αριστερό φτερό καλά. Η θέση αυτή είναι το ρελέ πάνελ? Μπορεί να έχει ειδική ασφάλειες μέσα. Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες εκεί και να επιθεωρήσει τα ρελέ για καψίματα ή ενδείξεις υπερθέρμανσης.
Η
3
Ανοίξτε την πόρτα του οδηγού. Σύμφωνα με το ταμπλό στο αριστερό πλαίσιο λάκτισμα είναι ένα κάλυμμα. Αφαιρέστε το κάλυμμα και, με ένα φακό, ελέγξτε τις ασφάλειες που έχουν εγκατασταθεί εκεί. Αντικαταστήστε τις ασφάλειες που είναι ελαττωματικά.

Η