μονάδα ανάφλεξης σας είναι, πολύ απλά, ένα ηλεκτρονικό διακόπτη. Αυτό φορές διακόπτη η εκτόξευση του μπουζί με την περιστροφή των εμβόλων. Χωρίς αυτόν το διακόπτη, ο κινητήρας θα πρέπει είτε να μην προβάλλονται καθόλου ή να αποτύχει στις πολλαπλές εξαγωγής ή εισαγωγής προκαλώντας εμβόλου και βλάβη της βαλβίδας. Αυτό το άρθρο θα εξηγήσει πώς να αντικαταστήσετε μια μονάδα ανάφλεξης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Μικρό επίπεδη κατσαβίδι
Phillips κατσαβίδι
κάλυψη Fender
Wire απογύμνωση /σύνδεση εργαλείο
Test φως
ψηφιακό βολτόμετρο ohm μετρητή
Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες
αντικατάσταση και δοκιμή η μονάδα ανάφλεξης.
Η 1
Χρησιμοποιήστε κατσαβίδι σας για απαλή ώθηση στην εκμετάλλευση σφιγκτήρες μακριά από το βύσμα σύνδεσης που συνδέεται στη μονάδα ανάφλεξης. Προσέξτε να μην θέσει πάρα πολλή πίεση στην εν λόγω εκμετάλλευση σφιγκτήρες, καθώς αυτό θα τους αναγκάσει να σπάσει απαιτεί αντικατάσταση του συνδετήρα. 2

Τραβήξτε απαλά το βύσμα σύνδεσης μακριά από το τέλος συνδέστε μονάδα ανάφλεξης σας. Μετακινήστε το σύνδεσμο και τυχόν καλώδια γύρω από τη μονάδα ανάφλεξης μακριά από τη μονάδα για την αποφυγή πρόκλησης ζημίας σε αυτά κατά την αφαίρεση της μονάδας.
Η
3
Χρησιμοποιήστε Phillips κατσαβίδι σας για να χαλαρώσετε τις βίδες mount με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα . Αφαιρέστε τις βίδες με το χέρι και αφήστε τα στην άκρη. Καλής ποιότητας 4
απαλά σηκώστε τη μονάδα ανάφλεξης έξω από την επιφάνεια τοποθέτησης της και να αναιρέσει. Τοποθετήστε το νέο module σας στην επιφάνεια στήριξης και τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης χρησιμοποιώντας κατσαβίδι Phillips σας μετατρέποντάς τες δεξιόστροφα μέχρι να σφίξει. Μην σφίγγετε υπερβολικά τις βίδες, καθώς θα βλάψει τα νήματα και να κάνουν σύσφιξη αδύνατη.
5
Συνδέστε το βύσμα του καλωδίου στην υποδοχή μονάδα ανάφλεξης σας. Βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά τοποθετημένο και συνδεδεμένο σε όλη τη διαδρομή. Μια χαλαρή σύνδεση μπορούν να προκαλέσουν το μοντέλο να λειτουργεί ακανόνιστα. Με το κλειδί σας γύρισε στην θέση "On", χρησιμοποιήστε το DVOM να ελέγξετε την τάση προς και από την υποδοχή. Συνδέστε ένα δοκιμαστικό φως σας στην αρνητική πλευρά του πηνίου ανάφλεξης και γυρίστε τον κινητήρα. Αν η δοκιμαστική λυχνία ανάβει και σβήνει, η ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης έχει εγκατασταθεί σωστά.

Η