Αν 302-εξοπλισμένο το όχημα Ford έχει αρχίσει να εκπέμπουν μπλε καπνού από το σωλήνα της εξάτμισης, οι σφραγίδες βαλβίδων μπορεί να παρουσιάζει διαρροή. Αυτό μπορεί να προσδιορισθεί με την αφαίρεση των μπουζί και τον έλεγχο τους για την συσσώρευση του πετρελαίου. Εάν η συσσώρευση έχει βρεθεί, μια δοκιμή συμπίεσης θα σας πει εάν οι σφραγίδες βαλβίδων είναι κακό ή αν τα ελατήρια συμπίεσης είναι κακό. Μπορείτε να αντικαθιστά τις σφραγίδες βαλβίδων σε λίγες ώρες στο μπροστινό ναυπηγείο σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Μπουζί
υποδοχή
Ratchet Sockets
Επέκταση
μικρό σφυρί
Valve συμπιεστή ελατηρίου
Cylinder έγχυσης αέρα
σφραγίδες βαλβίδων αντικατάστασης
Μικρό μαγνήτη
νέα βαλβίδα κάλυψη φλάντζα
Λάστιχο ξύστρα
RTV Μαύρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Label
και αποσυνδέστε τα καλώδια μπουζί στην προσβεβλημένη πλευρά. Μπορεί να υπάρχουν αργαλειούς σύρμα ή στηρίγματα που θα πρέπει να αφαιρεθεί. Αφαιρέστε το σωλήνα εισαγωγής αέρα, βαλβίδα PCV και /ή Τάπα όπως είναι απαραίτητο. 2
Αφαιρέστε τους κοχλίες που στερεώνουν το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής στην κυλινδροκεφαλή με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα με την καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε τα μπουζί με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα χρησιμοποιώντας την υποδοχή μπουζί και καστάνια. Πιάστε το κάλυμμα της βαλβίδας και τραβήξτε ευθεία προς τα πάνω και από την κυλινδροκεφαλή. Χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι για να εφαρμόσει μια μικρή ποσότητα της μόχλευσης σε μία πλευρά θα συμβάλει στο να σπάσει τη σφραγίδα φλάντζα.
Η
3
Χαλαρώστε τα μπουλόνια στις 16 κοκοράκια με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα. Αφαιρέστε τα κοκοράκια, με μοχλούς και τις βίδες, ένα προς ένα, κρατώντας τα με τη σειρά που βγήκαν για μελλοντική επανεγκατάσταση. Περάστε τον κύλινδρο έγχυσης αέρα στο πρώτο άνοιγμα του μπουζί, και να συμπιέσουν τον κύλινδρο. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
το συμπιεστή ελατηρίου βαλβίδας κατά το πρώτο ελατήριο της βαλβίδας, τη σύσφιγξη της άνοιξης όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Γυρίστε τη λαβή του εργαλείου προς τα δεξιά για να συμπιέσει το ελατήριο. Μόλις ο κάτοχος της βαλβίδας είναι εκτεθειμένη, χτυπήστε ελαφρά το εργαλείο /άνοιξη με το σφυρί για να αποσπάσει τον αντίπαλο τερματοφύλακα. Αφαιρέστε τον αντίπαλο χρησιμοποιώντας το μαγνήτη. Τοποθετήστε τον αντίπαλο με το αντίστοιχο βραχίονα rocker. Σηκώστε το ελατήριο της βαλβίδας και το συμπιεστή από τη διάταξη της κεφαλής, και προσεκτικά να αναιρέσει.
5
Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα βαλβίδας. Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι, ένας δακτύλιος-Ο τύπος και ένας τύπος ομπρέλα. Απορρίψτε την παλιά φλάντζα βαλβίδας. Σύρετε το νέο σφραγίδα πάνω στη βαλβίδα μέχρι να εφαρμόσει σωστά στη βάση του οδηγού βαλβίδας.
Η 6
Κάτω το ελατήριο της βαλβίδας και το εργαλείο πάνω από τη βαλβίδα, και να αντικαταστήσει τον τερματοφύλακα, φροντίζοντας σωστά καθίσματα . Γυρίστε τη λαβή στο εργαλείο συμπιεστή αριστερόστροφα για να απελευθερώσει την άνοιξη. Ίσως χρειαστεί να εκτελέσετε αυτό το βήμα δύο φορές μέχρι να το συνηθίσετε σωστά καθίσματα τον αντίπαλο τερματοφύλακα.
Η 7 Επαναλάβετε
τα βήματα 3 έως 6 για τις υπόλοιπες βαλβίδες. Υπάρχουν δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Απελευθερώστε την πίεση του αέρα έγχυσης μετά την δεύτερη βαλβίδα σε κάθε κύλινδρο.
8
Επανεγκατάσταση του μπουζί με την εισαγωγή τους στα ανοίγματα βύσμα και την μετατροπή τους προς τα δεξιά με το χέρι. Σφίξτε τους σε περίπου 15 τζάουλ. Αντικαταστήστε τα rockers βαλβίδα πάνω από τα καρφιά rocker ήρθαν μακριά του, και να μετατρέψει τις βίδες δεξιόστροφα με το χέρι για να το δάχτυλο-σφιχτά. Σφίξτε τα μπουλόνια rocker σε 18 έως 25 τζάουλ.
Τετάρτη 9
Καθαρίστε το παλιό υλικό φλάντζα από τον κύλινδρο επιφανειών κεφάλι και το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Απλώστε ένα ελαφρύ χάντρα από RTV μαύρο και στις δύο επιφάνειες, και τοποθετήστε τη φλάντζα στο καπάκι της βαλβίδας. Τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω από την κεφαλή του κυλίνδρου και τοποθετήστε τις βίδες συγκράτησης. Σφίξτε τα μπουλόνια με το χέρι, με τη μετατροπή τους προς τα δεξιά. Στρέψτε τις βίδες σε 12 έως 15 τζάουλ. Συνδέστε ξανά τα καλώδια μπουζί και αργαλειούς καλώδιο ή φύλακες.
Η