Το 1984 Chevrolet S-10 ήταν διαθέσιμο με ένα 1.9-λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας, ένα 2.0-λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας, ένα 2.2- λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας και ένα 2.8-λίτρων V-6. Το 1984 Κ-10 ήταν εξοπλισμένο με την επιλογή του ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης σε δύο τροχούς ή στους τέσσερις τροχούς. Τα πίσω φρένα για το 1984, S-10 ήταν ταμπούρα στυλ, που περιλαμβάνουν παπούτσια, το υλικό, τα τύμπανα και οι κύλινδροι. Κατά την αντικατάσταση κύλινδροι που έχουν υποστεί ρήξη ή διαρρεύσει μέσα στο ταμπούρο του φρένου, θα πρέπει να αντικαταστήσει όλα τα drum εξαρτήματα του φρένου, καθώς γίνονται κορεσμένα με υγρό φρένων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
2-τάκους
Tire σιδήρου
Jack
2 τρίποδα
ταμπούρο εργαλειοθήκη
Flat-κατσαβίδι
Νέα σιαγώνες
Νέα κυλίνδρου τροχού (-ες)
Νέα ταμπούρο (s)
Νέο all-in-one πέδης ελατηρίου hardware kit
3/8-inch-drive, 12-σημείο 1 1/8-inch πρίζα
Παράταση 3/8-inch-drive, 6 ίντσες ή περισσότερο
κλειδί που γραμμή
1/4-inch-drive καστάνια
1/4-inch-drive βαθύ πηγάδι
καρυδάκια Υψηλή θερμοκρασία φρένων γράσο
1 μπορεί να αεροζόλ Καθαριστικό φρένων - ανά πλευρά
2 ή 3 κυκλικοί δακτύλιοι, τα μεγαλύτερα ότι τα μπουλόνια τροχού με διάμετρο Drain
τηγάνι
Assistant ή το δεύτερο πρόσωπο
1/2 -ιντσών-drive Δυναμόκλειδο
1/2-inch-drive Παξιμάδι τροχού υποδοχή
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
κυλίνδρου τροχού Αφαίρεση
Η 1 Τοποθετήστε τάκους
τροχό μπροστά τα δύο μπροστινά ελαστικά για το S-10. Χαλαρώστε τα παξιμάδια πίσω λαβή στο φορτηγό, χρησιμοποιώντας ένα σίδερο ελαστικών. Σηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος χρησιμοποιώντας ένα γρύλο. Τοποθετήστε τρίποδα κάτω από το οπίσθιο περίβλημα άξονα του οχήματος, περίπου έξι ίντσες προς τα μέσα από τους πίσω τροχούς. Αφαιρέστε τα πίσω lug καρύδια εντελώς, και στη συνέχεια αφαιρέστε τους πίσω τροχούς από το φορτηγό. 2

Αφαιρέστε το πίσω τύμπανο από τη μία πλευρά του φορτηγού με το χέρι. Εάν το τύμπανο δεν αφαιρείται εύκολα με το χέρι, αφαιρέστε το οβάλ σχήμα ελαστικό πώμα από το πίσω πίσω πλάκα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Τοποθετήστε το κατσαβίδι και να προσαρμόσει τα πίσω φρένα για να στηρίξει τα παπούτσια μακριά από το τύμπανο. Χτυπήστε το τύμπανο προς το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, στη συνέχεια προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου για να ωθήσει τα παπούτσια μακριά από το τύμπανο, χρησιμοποιώντας λαστιχένια ματσόλα. Αφαιρέστε το τύμπανο από το φορτηγό.
Η
3
απελευθερώστε την πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια ελατήρια επαναφοράς από τα παπούτσια φρένων, χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο γάντζο φρένων. Αφαιρέστε τη λαβή κάτω πηγάζει από τα παπουτσάκια φρένων, χρησιμοποιώντας ένα κυκλικό εργαλείο φρένων ή καρυδάκι. Γυρίστε τη λαβή κάτω καπάκι άνοιξη, ενώ πατώντας το κάτω συγκράτησης pin πίσω από την πίσω πλάκα, έτσι ώστε ο πείρος δεν περιστρέφεται. Γυρίστε το καπάκι μέχρι να ευθυγραμμιστεί με το τέλος του πείρου, τότε σιγά-σιγά αφήστε πίεση μακριά από το καπάκι για να απελευθερώσει τη λαβή κάτω καπάκι και την άνοιξη. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το σύνδεσμο ενεργοποιητή αυξάνοντας το μοχλό ενεργοποίησης και στρίβοντας το σύνδεσμο ράβδου δωρεάν. Αφαιρέστε το ελατήριο του ρυθμιστή αυτο, με φρένο εργαλείο γάντζο. Αφαιρέστε το βάδισμα μπαρ φρένων και αυτο βίδα ρύθμισης, πιέζοντας τα παπούτσια φρένων χώρια. Τραβήξτε τη βίδα ρύθμισης bar και αυτο με το χέρι. Περιστρέψτε το παπούτσι φρένων προς τα κάτω, η οποία έχει τη μανέτα του φρένου στάθμευσης που επισυνάπτεται. Αφαιρέστε το χειρόφρενο κλιπ του μοχλού από το παπούτσι, χρησιμοποιώντας κατσαβίδι για να ανασηκώσετε το κλιπ χαλαρά. Αφαιρέστε τα παπούτσια από το πίσω μέρος του φορτηγού.
5 Place
ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το συγκρότημα πέδης που εργάζεστε. Αφαιρέστε τη σωλήνωση φρένων από τον κύλινδρο τροχού, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γραμμή. Εάν η γραμμή φρένων είναι διαβρωμένα ή σκουριασμένα, ψεκάστε τη γραμμή καλά με διεισδυτικό σπρέι, και αφήστε το διεισδυτική σύνολο ψεκασμού για περίπου δέκα λεπτά. Μην πιέζετε το σωληνάκι του φρένου τοποθέτηση μακριά από τον κύλινδρο τροχού, ή θα στρίψει ή να σπάσει απότομα τη γραμμή φρένων. Γυρίστε το εξάρτημα σωλήνα φρένου αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε από τον κύλινδρο τροχού, αφού η διεισδυτική ψεκασμού έχει έχει επαρκή χρόνο για να εργαστούν.
Η 6
Τοποθετήστε δύο σουβλιά ή καρφίτσες, 1/8-inch σε διάμετρο ή λιγότερο , στις θυρίδες πρόσβασης στον τροχό κυλίνδρου κλιπ συγκράτησης. Εξετάζω τα δύο γλωσσίδια ασφάλισης στο κλιπ προς τα έξω και ταυτόχρονα αφαιρέστε το κλιπ συγκράτησης από τον κύλινδρο τροχού. Αφαιρέστε τον κύλινδρο τροχού από την κιθάρα του φρένου, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή για να εξετάζω τον κύλινδρο τροχού χαλαρά της χρειάζεται.
Η 7 Spray
ολόκληρη η πλάκα στήριξης και parking μανέτα φρένου καλά με σπρέι καθαριστικό φρένων. Αφαιρέστε τυχόν υγρά φρένων και λάσπη από τα δύο μέρη φρένων. Χρησιμοποιήστε μια συρμάτινη βούρτσα για να καθαρίσετε τον τροχό κύλινδρο τρύπα τοποθέτησης, αν υπάρχει ένα επιπλέον ποσό της διάβρωσης κοντά ή γύρω από την τρύπα. Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα γράσο υψηλής θερμοκρασίας πάνω από το σημείο επαφής της πλάκας στήριξης του φρένου, όπου θα δείτε εκτεθειμένο μέταλλο ή φθαρμένο χρώμα στην εξωτερική πλευρά της πλάκας.

Η κυλίνδρου τροχού
εγκατάστασης
8
Τοποθετήστε το νέο κύλινδρο τροχό στην εξωτερική πλευρά της πλάκας στήριξης του φρένου, με τη γραμμή φρένων τρύπα τοποθέτησης και τη βίδα εξαέρωσης που αντιμετωπίζει προς τα μέσα. Τοποθετήστε το νέο συγκράτησης πάνω από τον κύλινδρο τροχού από την εσωτερική πλευρά της πλάκας υποστηρίξεως, χρησιμοποιώντας ένα 1 1/8-ίντσας 12-σημείο υποδοχή και την επέκταση. Σπρώξτε την υποδοχή και την επέκταση προς την πλάκα στήριξης για να κλειδώσει το νέο κλιπ συγκράτησης πάνω στον κύλινδρο τροχού.
Η 9
Τοποθετήστε τη σωλήνωση φρένων στο νέο κύλινδρο τροχού, και σφίξτε το άνετο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γραμμή. Τοποθετήστε τον τροχό κύλινδρο βίδα εξαέρωσης στο νέο κύλινδρο τροχού, εάν δεν έχει εγκατασταθεί στο εργοστάσιο. Γυρίστε τη βίδα εξαέρωσης με το χέρι μερικά θέματα για να ξεκινήσει, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα βαθύ πηγάδι υποδοχή 1/4-inch-drive και καστάνια για να σφίξετε την άνετη βίδα εξαέρωσης. Χρησιμοποιώντας ένα βαθύ πηγάδι υποδοχή και καστάνια θα σας βοηθήσει να βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει για κρουνός τη βίδα εξαέρωσης και ταινίες τα νήματα.
Η 10
Τοποθετήστε το μοχλό χειρόφρενου πάνω στο δευτερεύον παπούτσι. Εγκαταστήστε ένα νέο κλιπ από όλα-σε-ένα κιτ σας να ασφαλίσετε τα δύο μέρη μαζί. Χρησιμοποιήστε την άκρη του ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή για να ωθήσει το νέο κλιπ στη θέση του, μέχρι να κλειδώσει το παπούτσι φρένων και στάθμευσης μανέτα του φρένου. Συνδέστε την κύρια παπούτσι φρένο στη δευτερογενή παπούτσι φρένων, χρησιμοποιώντας ένα νέο ρυθμιστή αυτο άνοιξη βίδα από όλα-σε-ένα κιτ σας. Εισάγετε τη βίδα ρύθμισης μεταξύ των δύο παπούτσια, στην ακριβή θέση που είχε αφαιρεθεί από. Διαδώστε τα δύο παπούτσια, εκτός και επί του άξονα φλάντζας.
Τετάρτη 11
Τοποθετήστε το καλώδιο του χειρόφρενου πάνω στο μοχλό χειρόφρενου στο κάτω μέρος, με πένσα, αν χρειαστεί. Ελέγξτε τον εαυτό βίδα ρύθμισης και την άνοιξη. Βεβαιωθείτε ότι τα δύο μέρη δεν ακουμπούν το ένα το άλλο. Αν έρχονται σε επαφή, να προσαρμόσει τον εαυτό βίδα ρύθμισης ελαφρά για να ξεφύγουμε από την άνοιξη, ή να αφαιρέσετε το ελατήριο και εγκαταστήστε το ξανά προς την αντίθετη κατεύθυνση. Διαδώστε τα παπούτσια και τοποθετήστε το φρένο στάθμευσης βάδισμα μπαρ και την άνοιξη μεταξύ των δύο παπούτσια φρένων. Το άκρο του ελατηρίου του γονάτου ακουμπά το δευτερεύον παπούτσι, και το άλλο άκρο έναντι του πρωτεύοντος παπούτσι.
Η 12
Τοποθετήστε το μοχλό ενεργοποιητή στη δευτερογενή παπούτσι με το χέρι, που ακολουθείται από τον άξονα περιστροφής του ενεργοποιητή. Συνδέστε το ελατήριο επιστροφής μεταξύ του μοχλού ενεργοποίησης και της πρωτογενούς παπουτσιού, χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο αγκίστρου φρένων, αν χρειαστεί. Σηκώστε το κύριο παπούτσι λίγο μακριά από την κιθάρα και να εγκαταστήσετε το σύνδεσμο του χειρόφρενου πάνω στο παπούτσι. Περιστρέψτε τη σύνδεση με μια πένσα και να το εγκαταστήσετε στο μοχλό του φρένου στάθμευσης ενεργοποιητή. Τοποθετήστε το μικρό ελατήριο επιστροφής μεταξύ του δευτερεύοντος παπούτσι και τον άξονα του ενεργοποιητή. Σύμπτυξη την άνοιξη με μία πένσα, αν χρειαστεί, στη συνέχεια, τοποθετήστε το μεταξύ του παπουτσιού και pivot.
Τετάρτη 13
Τοποθετήστε τον πείρο συγκράτησης προς τα κάτω μέσω της δευτερογενούς εσωτερική πλευρά της πλάκας υποστηρίξεως, μέσω της δευτερογενούς παπούτσι, μοχλό ενεργοποίησης και ενεργοποιητή περιστροφής. Τοποθετήστε μια νέα λαβή κάτω καπάκι επάνω ένα από τα νέα καθήλωσης πηγές. Πιάσε τα δύο μέρη με μια σειρά από επίπεδη πένσα μύτη ασφάλισης. Κρατήστε το pin πίσω από την πλάκα στήριξης με το δάχτυλό σας. Σπρώξτε τη λαβή κάτω από την άνοιξη και το καπάκι πάνω στο άξονα του ενεργοποιητή, έτσι ώστε το κεφάλι του να προεξέχει pin μέσω του πώματος. Περιστρέψτε το καπάκι και την άνοιξη με πένσα σας μέχρι τη μορφή pin και το καπάκι ένα σύμβολο "+".
Η 14
Πιέστε το κύριο παπούτσι έναντι της πίσω πλάκας και τοποθετήστε το κάτω συγκράτησης ping, την άνοιξη και το καπάκι με τον ίδιο τρόπο που κάνατε στη δευτερογενή παπούτσι. Το καπάκι και την άνοιξη θα στηριχτεί άμεσα κατά την πρωτογενή παπούτσι. Τοποθετήστε νέες πρωτογενή και δευτερογενή ελατήρια επαναφοράς μεταξύ των άνω και κάτω τμήματα των σιαγόνων. Σετ ένα άκρο του κάθε ελατηρίου εντός του δευτερεύοντος παπούτσι φρένου. Τεντώστε τα ελατήρια απέναντι και να τους σε πρωτογενή παπούτσι, χρησιμοποιώντας ένα σουβλί. Χρησιμοποιήστε ένα ίσιο κατσαβίδι για να ωθήσει την άνοιξη στην κύρια οπή παπούτσι, αν χρειάζεται.
Η 15
Εγκαταστήστε ένα νέο ταμπούρο επί του συγκροτήματος σιαγόνων φρένων. Αν το ταμπούρο δεν θα εύκολα να πάει πάνω από τα παπούτσια φρένων, ελέγξτε την ευθυγράμμιση των υποδημάτων στην πλάκα στήριξης και το νέο κύλινδρο τροχού. Οι σιαγώνες θα πρέπει να πραγματοποιηθεί κάθετα στα έμβολα του νέου κυλίνδρου τροχού, στην κορυφή του συγκροτήματος. Εάν η ευθυγράμμιση είναι σωστή, ρυθμίστε τον εαυτό βίδα ρύθμισης για να φέρει τα παπούτσια περισσότερο προς τα μέσα. Τοποθετήστε το πίσω τύμπανο.
Τετάρτη 16
Ρυθμίστε τα παπούτσια φρένων ελαφρώς προς τα έξω, αν το ταμπούρο μπορεί να εγκατασταθεί εντός και εκτός του άξονα φλάντζας, χωρίς αντίσταση από τα παπούτσια. Μια μικρή κομμάτι της αντίστασης πρέπει να είναι αισθητές κατά την εγκατάσταση του το νέο τύμπανο για τα παπούτσια. Τοποθετήστε δύο είναι τρεις ροδέλες σε ένα από τα μπουλόνια τροχού, στη συνέχεια, εγκαταστήστε ένα ενιαίο πέδιλο καρύδι για να συγκρατούν το τύμπανο στη θέση του.
Τετάρτη 17 Τμήματα Επαναλάβετε
1 και 2, αν θέλετε να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο τροχού στο δεύτερο πλευρά του φορτηγού. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει δοχείο αποστράγγισης σας κάτω από το δεύτερο συγκρότημα, πριν από την αφαίρεση της γραμμής φρένων. Συνεχίστε με το τμήμα 3 του παρόντος έργου.

Η Αιμορραγία ταμπούρα
Η 18
Ανοίξτε το καπό στο φορτηγό και ελέγξτε το δοχείο υγρού φρένων. Γεμίστε το δοχείο υγρού με υγρό φρένων, αν χρειαστεί. Ζητήστε από το βοηθό σας να καθίσει στο κάθισμα του οδηγού του S-10. Τοποθετήστε το δοχείο αποστράγγισης σας κάτω από το συγκρότημα πέδης, από την πλευρά του οχήματος που πρόκειται να ξεκινήσει η διαδικασία αιμορραγία.
Η 19
Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης με ένα open-end κλειδί ή κλειδί γραμμής. Ζητήστε από το βοηθό σας να πιέσει το πεντάλ του φρένου αργά στο δάπεδο του οχήματος και κρατήστε το. Χρησιμοποιήστε προφορικές εντολές όπως "κάτω", "κατοχή" και "αντλία" με τον βοηθό σας, για να κάνουν αυτή τη διαδικασία πάει πιο ομαλά. Σφίξτε το εξαέρωσης άνετη όταν ο βοηθός σας κρατά το πεντάλ στο πάτωμα του φορτηγού. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία τρεις φορές και στις δύο πλευρές του οχήματος, ή μέχρι να παρατηρήσετε δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα να βγαίνει από τη βίδα εξαέρωσης. Μετακινήστε το δοχείο αποστράγγισης εμπρός και πίσω μαζί σας σε κάθε πλευρά.
20
Ελέγξτε και συμπληρώστε φρένων δεξαμενή σας υγρό μετά από κάθε πλευρά του οχήματος έχει αφαίμαξη. Ζητήστε από το βοηθό σας να αντλεί το πεντάλ του φρένου περίπου 10 έως 15 φορές, ή μέχρι το πεντάλ είναι σκληρό και δύσκολο να συμπιέσει. Ζητήστε το άτομό του για να κρατήσει το πεντάλ σταθερά. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης και πείτε βοηθό σας να πιέσει το πεντάλ στο πάτωμα με το βάρος του ή στο πόδι και κρατήστε το. Κλείστε τη βίδα εξαέρωσης όταν το πεντάλ κρατείται στο δάπεδο του οχήματος. Επαναλάβετε αυτό το βήμα τρεις φορές ανά πλευρά.
Τετάρτη 21
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στο δοχείο υγρού φρένων, και να την κορυφή μακριά. Τοποθετήστε το καπάκι του δοχείου υγρού. Αιμορραγία ολοκληρώνεται όταν ο βοηθός σας έχει ένα πεντάλ φρένου σταθερή και είναι κλειστές και οι δύο βίδες εξαέρωσης. Σφίξτε τις βίδες εξαέρωσης σφιχτά με το κλειδί σας. Ψεκάστε την εσωτερική πλευρά των δύο πλακών στήριξης με καθαριστικό φρένων, με το δοχείο αποστράγγισης κάτω από την πλευρά που είναι ο ψεκασμός. Αφαιρέστε την περίσσεια στάζει υγρό φρένων από τις πλάκες στήριξης.
Η 22
Αφαιρέστε το ενιαίο lug παξιμάδι και ροδέλες από την προεξοχή stud, και στις δύο πλευρές, αν αντικατασταθεί δύο κύλινδροι. Τοποθετήστε τους πίσω τροχούς στο φορτηγό και σφίξτε τον ακροδέκτη άνετη καρύδια, χρησιμοποιώντας ένα σίδερο ελαστικών. Σηκώστε το φορτηγό μακριά από το τρίποδο, και αφαιρέστε τα δύο περίπτερα από κάτω από το φορτηγό. Χαμηλώστε το S-10 στο έδαφος και σφίξτε τα καρύδια λοβός σε 81 τζάουλ, αν έχετε στάνταρ τροχούς, ή 100 πόδια-λίβρες, αν έχετε τις προαιρετικές ζάντες. Χρησιμοποιήστε ένα 1/2-inch-drive δυναμόκλειδο και την υποδοχή για να σφίξετε τα καρύδια λοβός.

Η