Το 1996 Outback Subaru ήρθε σε δύο διαφορετικά σχέδια σώμα. Υπήρχε το Subaru Impreza Outback και η πιο κοινή Outback Subaru Legacy. Παρά τα διάφορα σχέδια του σώματος, όλων των Subarus κατασκευαστεί το 1996 απασχολούσαν πολύ τυποποιημένη διαδικασία για την αντικατάσταση εμπρός (και πίσω κατά περίπτωση) τακάκια. Αυτά όλα τα οχήματα με τετρακίνηση χαρακτήρισε εμπρός τακάκια των δισκόφρενων, αλλά θα μπορούσε είτε να είναι εξοπλισμένα με πίσω ταμπούρα (που χρησιμοποιούν τα παπούτσια φρένων και τύμπανα) ή πίσω δισκόφρενα (τα οποία χρησιμοποιούν τα τακάκια των φρένων και στροφεία). Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Tire σφήνα
υγρών φρένων σιφόνι
Lug παξιμάδι κλειδί
Γρύλο και στέκεται
Μεγάλες C-σφιγκτήρα Ratchet
και σετ από
υποδοχή Δύο- μήκος ποδιών από ανθεκτικό Straightedge νήματος
κατσαβίδι
Stiff συρματόβουρτσα
σιλικόνης φρένων γράσο
τακάκια Νέα που με ροδέλες
Brake pad ένωση αντι-προδίδω ή ψεκασμό
καστάνια ροπής με μετρικό υποδοχή που
υγρό φρένων

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το Outback σε μια επίπεδη επιφάνεια και στη συνέχεια τοποθετήστε μια σφήνα ελαστικών πίσω από το ένα πίσω ελαστικό (για μπροστά αντικατάσταση τακάκια) ή μπροστά από ένα από τα μπροστινά ελαστικά (για τους πίσω αντικατάσταση τακάκια). Εφαρμόστε το χειρόφρενο μόνο αν είστε αντικαθιστά τα μπροστινά τακάκια. 2

Ανοίξτε το καπό και χρησιμοποιώντας ένα σιφόνι υγρού φρένων, αφαιρέστε το 1/3 του υγρού φρένων από την αντλία φρένων. Απορρίψτε την παλιά υγρού, σύμφωνα με τους κανονισμούς της EPA πόλη σας και στη συνέχεια, αντικαταστήστε το καπάκι της αντλίας φρένων.
Η
3
Χαλαρώστε Ο τροχός lug καρύδια για τα δύο ελαστικά του άξονα σας » εκ νέου αντικατάσταση των τακάκια. Χρησιμοποιήστε το lug κλειδί καρύδι για να σπάσουμε τα καρύδια λοβός χαλαρά όχι περισσότερο από μισή στροφή μακριά από το χείλος. Καλής ποιότητας 4 Lift
μία πλευρά του Outback κάθε φορά, χρησιμοποιώντας ένα γρύλο και στη συνέχεια τοποθετήστε ένα βύσμα σταθεί κάτω από το σιδηροδρομικό πλαίσιο (μπροστά) ή πρέζα /rocker πάνελ (πίσω). Χαμηλώστε το γρύλο έτσι ώστε το Outback με ασφάλεια στηρίζεται στο γρύλο και στη συνέχεια επαναλάβετε την αντίθετη πλευρά.
5
καταργήσετε εντελώς το lug καρύδια και στη συνέχεια αφαιρέστε τους τροχούς.
Η 6
Τοποθετήστε το μεγάλο σφιγκτήρα C πάνω από τη δαγκάνα και μαξιλάρι συναρμολόγηση έτσι ώστε το τμήμα του κοχλία του σφιγκτήρα είναι να ακουμπάει στην εξωτερική πλάκα pad. Σφίξτε τον σφιγκτήρα έως ότου η δαγκάνα εδράζεται πλήρως στο εσωτερικό του κελύφους οπή της δαγκάνας.
Η 7
Αφαιρέστε το κάτω δαγκάνα βίδα συγκράτησης με την καστάνια και ένα μετρικό υποδοχή (πιο συχνά μια υποδοχή 14 mm).
Τετάρτη 8
Περιστρέψτε τη δαγκάνα προς τα πάνω μακριά από τη δαγκάνα mount και τα τακάκια των φρένων και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τα δύο πόδια μήκος των διαρκών νήματος για να δέσει το περιστρεφόμενο περίβλημα δαγκάνα στο ελατήριο ή σοκ. Αυτό θα κρατήσει τη δαγκάνα έξω από το δρόμο σας, ενώ την αφαίρεση και αντικατάσταση τα τακάκια των φρένων.
Η 9
Αφαιρέστε τα εξωτερικά και εσωτερικά τακάκια από τη δαγκάνα mount. Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι straightedge να τους εξαναγκάσει να βγουν έξω από το βουνό, αν είναι απαραίτητο. Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το άνω και κάτω pad κλιπ στερέωσης και στη συνέχεια, καθαρίστε από τη σκόνη των φρένων και τη σκουριά από τα κλιπ χρησιμοποιώντας τη σκληρή συρμάτινη βούρτσα και στη συνέχεια να αντικαταστήσει τους μέσα στη δαγκάνα mount.
Η 10
Αφαιρέστε το νέα μαξιλαράκια από τη συσκευασία και, εάν είναι απαραίτητο, εφαρμόστε το stick-on σφήνες φρένων σε πλάκες του επιθέματος. Stick-on ροδέλες χρησιμοποιούν μια cut-out εσωτερικό περιτύλιγμα που πρέπει να αφαιρεθεί πριν να κολλήσει τους επάνω στις πλάκες των μαξιλαριών. Υψηλότερες τακάκια ποιότητας μπορεί να διαθέτουν καθήλωσε (ή «στοιχηματίσει») αποστάτες που έχει ήδη τοποθετηθεί στις πλάκες.
Τετάρτη 11
Εφαρμόστε ένα ομοιόμορφο στρώμα της ένωσης πέδησης anti-προδίδω pad ή σπρέι για τις πλάκες και τις ροδέλες.
Τετάρτη 12
Εφαρμόστε ένα ομοιόμορφο στρώμα του λιπαντικού φρένων σιλικόνης στην άνω και μειώνει τις καρτέλες στα μαξιλάρια που σύντροφο κατά τα κλιπ στερέωσης και στη συνέχεια τοποθετήστε τα μαξιλάρια μέσα στη δαγκάνα mount.
Τετάρτη 13
Λύστε το νήμα και να επιτρέψει τη δαγκάνα να στρέφεται προς τα κάτω πάνω από τα τακάκια και το πάχος mount συναρμολόγησης. Αντικαταστήστε το χαμηλό πάχος βίδα συγκράτησης και σφίξτε με την καστάνια ροπής, καθώς και υποδοχή για την 30-πόδι κιλά (για τα μπροστινά μπουλόνια) ή 17-πόδι λίρες (για τους πίσω κοχλίες).
Η 14
Επαναλάβετε το φρένο μαξιλάρια αντικατάστασης για το αντίθετο τροχό και στη συνέχεια να αντικαταστήσει τους τροχούς και τα καρύδια λοβός. Χρησιμοποιήστε το lug κλειδί καρύδι για να σφίξετε τα καρύδια λοβός, έτσι ώστε να είναι στο ίδιο επίπεδο με τις πλήμνες των τροχών. Απασχολούν ένα σταυρωτό πρότυπο όταν σφίγγετε τα παξιμάδια με το στρογγυλό παξιμάδι κλειδί.
Η 15
Χαμηλώστε το Outback στο έδαφος χρησιμοποιώντας το γρύλο και αφαιρώντας ένα jack περίπτερο σε μια στιγμή. Απελευθερώστε το φρένο στάθμευσης κατά περίπτωση.
Τετάρτη 16
Εφαρμόστε το πεντάλ του φρένου σε άντλησης δράση για την επαναφορά του έμβολα της δαγκάνας. Όταν το πεντάλ να είναι σταθερή, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στην αντλία φρένων και κορυφαίος αυτό μακριά με την πλήρη σειρά με υγρό φρένων. Αφαιρέστε τη σφήνα των ελαστικών και στη συνέχεια να οδηγήσει το Outback για τη σωστή απόκριση φρεναρίσματος.

Η