Oldsmobile εισήγαγε το Achieva το 1992. Το 1995 Oldsmobile Achieva ήρθε εξοπλισμένο με την επιλογή ενός 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα, ή 3,1-λίτρων V-6 κινητήρα. Το 1995 Achieva είχε αεριζόμενα δισκόφρενα μπροστά και ταμπούρα στο πίσω μέρος. Front-δίσκο του Achieva φρένα ενσωματώσει ένα δαγκάνες του συστήματος που συμπιέζει τα τακάκια των φρένων κατά τους ρότορες. Η τριβή που δημιουργήθηκε ανάμεσα στα τακάκια και ρότορες βοηθά να σταματήσει το αυτοκίνητο. Η αλλαγή τα τακάκια είναι ένα δύσκολο αλλά ικανοποιητική εργασία που θα σας παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια και καλύτερη διαχείριση του 1995 Achieva σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Tire σιδήρου
2 τόνων ή μεγαλύτερη χωρητικότητα jack
2 τρίποδα, 2 τόνων ή μεγαλύτερη
ικανότητας 3/8-ίντσας καστάνιας και υποδοχή
3 /8-ιντσών εξάγωνο αυτοκίνητο λίγο το κεφάλι που
C-σφιγκτήρα
Μικρές περιεργάζομαι μπαρ
New τακάκια
δαγκάνα στυλ μικρόμετρο
1 κονσέρβα αεροζόλ καθαρότερο
φρένου 3/8-inch ροπής κλειδί
1/2-inch κλειδί ροπής και η υποδοχή που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το Achieva σε μια επίπεδη επιφάνεια. Σηκώστε το καπό του αυτοκινήτου, και στη συνέχεια εντοπίστε οπτικά το δοχείο του φρένου μέσα στο διαμέρισμα του κινητήρα. Ελέγξει το επίπεδο της δεξαμενής. Αν η δεξαμενή είναι σε ή κοντά στην ένδειξη "FULL", χρησιμοποιήστε μια γαλοπούλα baster ή μικρό παραθυράκι μπουκάλι για να αφαιρέσει το υγρό κάτω από περίπου 1/4-inch από την ένδειξη "FULL". Η προσθήκη νέων τακάκια πρόκειται να εκτοπίσει υγρό στο εσωτερικό των φρένων πίσω στη δεξαμενή. Μια υπερ-γεμάτο ρεζερβουάρ θα υπερχείλιση, προκαλώντας διαρροή του υγρού φρένων. 2

Χαλαρώστε τα παξιμάδια του μπροστινού τροχού λοβός, αλλά δεν τους αφαιρέσει ακόμα. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Oldsmobile με τη χρήση ενός 2-ton jack, ή μια υποδοχή με μεγαλύτερη χωρητικότητα. Τόπος υποδοχή στέκεται κάτω από την κάτω υποπλαίσιο, βρίσκονται εκατέρωθεν του πυθμένα του κινητήρα. Αφαιρέστε τα καρύδια λοβός τελείως από το όχημα αυτή τη στιγμή, και στη συνέχεια αφαιρέστε τους τροχούς. Χρησιμοποιήστε τα συγκροτήματα τροχού και ελαστικού, όπως ένα αυτοσχέδιο κάθισμα, ενώ εργάζονται για τα φρένα, αν δεν προτιμούν να κάθονται στο έδαφος.
Η
3
Αφαιρέστε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας από τη μία πλευρά η Achieva, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-ratchet με εξάγωνο κεφάλι ή bit Allen-κεφαλής. Γυρίστε τις βίδες αριστερόστροφα σε σχέση με τη θέση τους στο αυτοκίνητο. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό λοστό για να αφαιρέσετε τη δαγκάνα από το ρότορα. Κρατήστε τη δαγκάνα με το ένα χέρι, ενώ την εφαρμογή ενός C-σφιγκτήρα πάνω από τη μονάδα δαγκάνας. Πατήστε ένα παλιό τακάκι πάνω στο έμβολο στο εσωτερικό πίσω μέρος της δαγκάνας. Σφίξτε το σφιγκτήρα C κατά της τακάκια των φρένων. Στρίψτε το C-σφιγκτήρα αργά για 1/2-turn σε έναν χρόνο, προκειμένου να συμπιέσει το έμβολο δαγκάνας εντελώς. Καλής ποιότητας 4
Κρεμάστε τη δαγκάνα από το μπροστινό γόνατο με ένα κομμάτι σύρμα ή μεταλλικό κρεμάστρα ρούχων. Μην αφήνετε τη δαγκάνα κολλάει ελεύθερα έτσι ώστε να μην βλάψουν τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου από καουτσούκ. Αφαιρέστε τα παλιά τακάκια εντελώς από τη δαγκάνα φρένου. Οπτικά και σωματικά επιθεωρούν τις εμπρός ρότορες για την υπέρβαση αυλακώσεις ή τα κανάλια στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του ρότορα. Πραγματοποίηση δύο ή τρεις μετρήσεις με ένα μικρόμετρο να αποκτήσουν τις συνολικές μετρήσεις πάχους του ρότορα. Το ελάχιστο πάχος ρότορα είναι 0,751 ίντσες, ενώ το ονομαστικό πάχος είναι 0,796 ίντσες. Αντικαταστήστε κάθε δρομέα που είναι κάτω από 0.736 εκατοστά σε πάχος.
5
Λιπάνετε τις πλάκες ρυθμιστή ή λεπτές μεταλλικές πλάκες στο πίσω μέρος ενός συνόλου μαξιλάρια. Τοποθετήστε το εσωτερικό τακάκι με το πάτημα ενός κλιπ με ελατήριο στο έμβολο δαγκάνας φρένου. Τοποθετήστε τον εξωτερικό pad σύροντας τα κουμπιά pad ή κάτοχοι πάνω στο εξωτερικό της δαγκάνας. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό λοστό για να σας βοηθήσει να συνδέσετε την εξωτερική επιφάνεια, εάν είναι απαραίτητο.
Η 6
Τραβήξτε τους σωλήνες ολίσθησης από τη δαγκάνα με τα δάχτυλά σας ή μια πένσα. Οι σωλήνες ολίσθησης είναι μεταλλικοί σωλήνες που κάθονται μέσα στις μπότες από καουτσούκ στο πίσω μέρος της δαγκάνας. Επιμελώς λίπανση των σωλήνων ολίσθησης με γράσο δαγκάνα, και στη συνέχεια τοποθετήστε τα σε περιβλήματα από καουτσούκ εκκίνησης τους στην δαγκάνα. Τοποθετήστε τη δαγκάνα συναρμολόγηση με τα καινούργια τακάκια των φρένων στο συγκρότημα του φρένου. Σφίξτε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας με 38-foot-pounds - 456 ιντσών κιλά -. Χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch κλειδί ροπής και το 3/8-ίντσας εξάγωνο αυτοκίνητο λίγο το κεφάλι
Η 7
Επανάληψη τα βήματα 3 έως 6 για να ολοκληρωθεί η αντικατάστασή pad στη δεύτερη πλευρά του Achieva. Επιμελώς παλτό και τα δύο συγκροτήματα φρένο με αεροζόλ σπρέι καθαριστικό φρένων. Ψεκάστε τα μέτωπα και εκτρέφει των δύο ρότορες για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα λίπους ή τα δακτυλικά αποτυπώματα. Λάδι από τα δάκτυλά σας μπορεί να βλάψει τα νέα τακάκια και τις φτερωτές, λόγω της υπερβολικής μεταφορά θερμότητας.
8
Επανεγκατάσταση των εμπρός τροχών του αυτοκινήτου και σφίξτε τα καρύδια λοβός μέχρι να είναι άνετο, χρησιμοποιώντας ένα σίδερο ελαστικών . Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος με την υποδοχή σας, και αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται από κάτω από το αυτοκίνητο. Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος. Αμέσως σφίξτε τα παξιμάδια λοβός τροχού 100 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα 1/2-inch κλειδί ροπής και μια υποδοχή. Ελέγξτε το δοχείο υγρού φρένων, και να προσθέσετε ή να αφαιρέσετε το υγρό φρένων είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τη στάθμη του υγρού στο «Full» σήμα.

Η