Το σύστημα πέδησης για το 2000 Toyota Camry έχει σχεδιαστεί για να σταματήσει το αυτοκίνητο, εφαρμόζοντας τα τακάκια στα επίπεδα τμήματα του ρότορα φρένου. Όταν ο οδηγός πιέζει το στο πεντάλ του φρένου, το υγρό φρένων ταξιδεύει κάτω από τις γραμμές υγρού φρένων και στη δαγκάνα του φρένου. Η δαγκάνα συμπιέζει έπειτα τα εσωτερικά και εξωτερικά τακάκια στους ρότορες φρένων. Αυτή είναι η πλήρης διαδικασία πέδησης για τη διακοπή του Camry. Πολλοί μηχανικοί πιστεύουν ότι οι ρότορες φρένων είναι μηχάνημα, ή να αντικαθίστανται όταν αλλάζουν τα τακάκια των φρένων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
υγρών φρένων αφαίρεση της σύριγγας
Flat-κατσαβίδι
Lug κλειδί
Jack
Jack στέκεται
3/8-ίντσας καστάνιας
14 socket mm
Μικρές σχοινί
C-σφιγκτήρα
Δισκόφρενα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το 2000 Toyota Camry σε μια ασφαλή περιοχή με μια επίπεδη επιφάνεια. Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε το δοχείο υγρού φρένων ακριβώς κάτω από την αντλία φρένων. Ξεβιδώστε το πώμα από το δοχείο υγρού φρένων και να κολλήσει το υγρό φρένων σύριγγα απομάκρυνση εσωτερικό της δεξαμενής. Απορροφήστε μια σύριγγα γεμάτη υγρό φρένων και τη σύριγγα σε ασφαλές μέρος. Βάλτε το πίσω καπάκι της δεξαμενής. Κλείστε το καπό, αλλά δεν το κλειδώσει. 2

Αφαιρέστε το καπάκι πλήμνη από τον μπροστινό τροχό πλευρά του οδηγού. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός με lug κλειδί ή ένα εργαλείο ελαστικών. Μετακίνηση προς τα εμπρός τροχό του συνοδηγού και να κάνει το ίδιο πράγμα.
Η
3 Σύρετε
το βύσμα μέχρι κάτω από το Camry και τοποθετήστε το γρύλο κάτω από ένα ασφαλές σημείο ανύψωσης όπως ο σταυρός πλαίσιο κάτω από το κινητήρα. Τζακ ο Camry ακριβώς αρκετά υψηλή για να θέσει το βύσμα βρίσκεται κάτω από τα σημεία στήριξης του γρύλου και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου. Αφήστε το γρύλο σε όρθια θέση. Καλής ποιότητας 4
Κατάργηση όλων των lug ξηροί καρποί από τον εμπρόσθιο τροχό του οδηγού πλευρά και τραβήξτε τον τροχό από την πλήμνη. Τοποθετήστε τον τροχό κάτω επίπεδη.
5 Slide
το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή στο πάνω άνοιγμα της δαγκάνας φρένου. Εξετάζω τη δαγκάνα εμπρός και πίσω για να το χαλαρώσει τη δαγκάνα από το ρότορα.
Η 6
Αφαιρέστε τη δαγκάνα από το ρότορα με το ξεβίδωμα των δύο άνω και κάτω μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας με την 1/2-inch καστάνιας και 14 mm υποδοχή. Τραβήξτε τη δαγκάνα από το ρότορα και κρεμάστε το σε ένα από τα εξαρτήματα της ανάρτησης με ένα μικρό σχοινί.
Η 7
Αφαιρέστε το εσωτερικό τακάκι φρένου από τη δαγκάνα φρένου. Τοποθετήστε το σφιγκτήρα C μέσα στην καλίμπρα και να συμπιέσει το εξωτερικό τακάκι προς τον κύλινδρο δαγκάνα μέχρι να είναι εντελώς μέσα στη δαγκάνα.
8 Ξεβιδώστε
το C-σφιγκτήρα και να το αφαιρέσετε από τη δαγκάνα φρένου. Τραβήξτε το εξωτερικό τακάκι έξω από την δαγκάνα μαζί με τα τυχόν ροδέλες και άλλα αξεσουάρ τακάκια.
Η 9
Τοποθετήστε τα νέα τακάκια μαζί με τυχόν ροδέλες και άλλα νέα εξαρτήματα τακάκια μέσα στη δαγκάνα. Τοποθετήστε τη δαγκάνα με τα νέα τακάκια φρένων πίσω στο ρότορα φρένου. Στη συνέχεια, αντιστρέψτε τα ίδια βήματα παραπάνω για την επανεγκατάσταση τη δαγκάνα και τον τροχό.
Η 10 Μετακίνηση
με τον εμπρόσθιο τροχό του συνοδηγού και να ακολουθούν τις ίδιες παραπάνω οδηγίες για την αλλαγή τα τακάκια των φρένων. Στη συνέχεια, ο Jack το μπροστινό μέρος του Camry αντιγράφων ασφαλείας και τραβήξτε το βύσμα ξεχωρίζει. Χαμηλώστε το γρύλο και να σύρετε έξω από κάτω από το Camry.
Τετάρτη 11
Βάλτε το υγρό φρένων πίσω στη δεξαμενή με την εκτόξευση του υγρού φρένων έξω από τη σύριγγα πίσω στη δεξαμενή. Βάλτε το καπάκι και κλείστε το καπό.
Τετάρτη 12
Crank το Camry πάνω και πιέστε το πεντάλ του φρένου μέσα και έξω από πέντε ή έξι φορές για να χωρέσει τα νέα τακάκια στους ρότορες φρένων. Στη συνέχεια, σβήστε τον κινητήρα.

Η