Το 1993, το άγριο άλογο ήταν μόλις τρία χρόνια το μοντέλο από την αποβολή, όπως η εκστρατεία που αντικαταστάθηκε το 1997. Το 1993 Bronco ήρθε στάνταρ με ένα 5.0-λίτρων V-8 κινητήρα, κίνηση στους τέσσερις τροχούς, και δισκόφρενα εμπρός και πίσω διαμόρφωση ταμπούρο. Αντικατάσταση των πίσω ταμπούρα για το 1993 Bronco απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή, καθώς υπάρχουν πολλά μικρά μέρη για να παρακολουθείτε. Όπως μπορείτε να αφαιρέσετε τις διάφορες συνιστώσες, τους θέσει σε μια επίπεδη επιφάνεια στην ίδια θέση που τοποθετείτε στο όχημα. Αυτό θα σας βοηθήσει όταν τους επανεγκατάσταση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
bar
Breaker καρυδάκια
Όροφος jack
Jack στέκεται
μυτοτσίμπιδο
επίπεδη κατσαβίδι
Μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή
κατσαβίδι Drum ρυθμιστή του φρένου
εργαλείο λεκάνη αποστράγγισης
Spray Καθαριστικό φρένων
Μεγάλο slip-κοινή πένσα
ταμπούρο πολυ-εργαλείο
slip-κοινή πένσα
Δυναμόκλειδο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
αφαίρεσης
Η 1
Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους πίσω τροχούς με ένα διακόπτη μπαρ και υποδοχή. Ανασηκώστε το πίσω μέρος του Bronco από το έδαφος, χρησιμοποιώντας ένα πάτωμα υποδοχή και διαφάνεια jack βρίσκεται κάτω ράγες πλαίσιο της Bronco του. Χαμηλώστε το SUV πάνω στο τρίποδο. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τραβήξτε τους πίσω τροχούς από το όχημα. 2

Τραβήξτε τις ασφάλειες ροδέλες από τα στηρίγματα τροχών με μυτοτσίμπιδο, εάν υπάρχει. Απορρίψτε τα πλυντήρια, καθώς δεν τα χρειάζεστε.
Η
3
Τραβήξτε το τύμπανο βύσμα ρύθμιση φρένων από το πίσω μέρος του τυμπάνου πίσω πλάκα του φρένου με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Τοποθετήστε ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή στην οπή ρύθμισης έως ότου έρθει σε επαφή με το παπούτσι φρένων μοχλό ρύθμισης, ο μοχλός μετάλλου πάνω από το σχήμα αστεριού περιστροφικό ρυθμιστή. Πιέστε το μοχλό ρύθμισης μακριά από τον περιστροφικό ρυθμιστή με το κατσαβίδι και περιστρέψτε το περιστροφικό ρυθμιστή προς τα κάτω με ένα τύμπανο εργαλείο ρυθμιστή φρένου μέχρι το τύμπανο περιστρέφεται ελεύθερα, στη συνέχεια, τραβήξτε το τύμπανο off. Πιάστε τον πίσω κύλινδρο στις 3 και εννέα θέσεις και να κουνάω το τύμπανο, όπως μπορείτε να το τραβήξει προς τα έξω. Καλής ποιότητας 4
Σχεδιάστε ένα διάγραμμα ή να τραβήξετε μια φωτογραφία του τυμπάνου πέδης, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στα όλων των μοχλών ελατηρίων,, τα καλώδια και τους οδηγούς. Επίσης τεκμηριώνει το χρώμα του κάθε άνοιξη για να βοηθήσουν στην επανεγκατάσταση.
5 Θέση
ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη διάταξη πέδησης και ψεκάστε το σύνολο του συγκροτήματος γενναιόδωρα με καθαριστικό φρένων ψεκασμού. Αυτό εμποδίζει τα σωματίδια σκόνης αμιάντου από το να γίνει αερομεταφερόμενα.
Place
μεγάλη slip-κοινή πένσα πάνω από τον κύλινδρο τροχού, έτσι ώστε κάθε πλευρά του τα σαγόνια του πένσα »έχουν επαφή με καθένα από τα έμβολα του κυλίνδρου τροχού. Ανοίξτε βαλβίδα εξαέρωσης του κυλίνδρου τροχών με ένα κλειδί συνδυασμό, στη συνέχεια, πιέστε αμέσως την πένσα μέχρι τα έμβολα υποχωρούν μέσα στον κύλινδρο τροχού. Αμέσως κλείστε τη βαλβίδα εξαέρωσης και αφαιρέστε την πένσα.
Η 6
Τραβήξτε το μοχλό ρύθμισης προς τα κάτω και προς το πίσω μέρος του οχήματος με το κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής και σπρώξτε το μοχλό ρύθμισης από την τρύπα στη δευτερογενή παπούτσι - το πίσω-πιο παπούτσι - πλαίσιο. Αφαιρέστε το ελατήριο ρύθμισης του μοχλού από το μοχλό ρύθμισης και την πρωτοβάθμια παπούτσι - το front-οι περισσότεροι παπούτσι - πλαίσιο. Τραβήξτε το τέλος της αυτο-ρύθμισης καλωδίου από το μοχλό ρύθμισης
Η 7 Κοιτάξτε
στην κορυφή του συγκροτήματος φρένου και να βρει τον πείρο στη θέση 12 η ώρα?. Αυτή είναι η άγκυρα καρφίτσα. Εξετάζω το δευτερεύον παπούτσι-to-άγκυρα πηγάζουν από την άγκυρα καρφίτσα με ταμπούρο πολυ-εργαλείο, επαναλάβετε αυτό το βήμα για να εξετάζω το κύριο παπούτσι-to-άγκυρα άνοιξη pin από την άγκυρα καρφίτσα.
8
Τραβήξτε το αυτο-ρύθμισης άκρο του καλωδίου από τον πείρο στερέωσης και από τον οδηγό της στο πίσω μέρος-το μεγαλύτερο μέρος του τυμπάνου πέδης. Τραβήξτε το καλώδιο του ρυθμιστή από το μοχλό ρύθμισης, που στη συνέχεια το καλώδιο και το μοχλό στην άκρη για επαναχρησιμοποίηση. Περιστρέψτε τον οδηγό καλωδίου προς τα έξω για να ευθυγραμμίσει πείρους συγκράτησης της με τις οπές στη δευτερογενή παπούτσι, στη συνέχεια, τραβήξτε τον οδηγό από το παπούτσι. Τραβήξτε τη μεταλλική πλάκα από τον πείρο στερέωσης και βάλτε το στην άκρη για επαναχρησιμοποίηση.
Η 9
Αφαιρέστε την πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια παπούτσι φρένο συγκράτησης ελατηρίων με τη συμπίεση των ελατηρίων και την μετατροπή τους μέχρι την εγκοπή στην ελατήρια » caps ευθυγραμμιστεί με πείρους συγκράτησης τους, χρησιμοποιώντας το ταμπούρο πολυ-εργαλείο. Αφήστε τα ελατήρια και τραβήξτε τους από τα παπούτσια.
Η 10
Τραβήξτε τα παπούτσια φρένων μακριά από το τύμπανο πίσω πλάκα του φρένου, και στη συνέχεια αφαιρέστε το συγκρότημα βίδα ρύθμισης. Αφαιρέστε την κύρια παπούτσι φρένο και να αφήσει τη δευτερεύουσα παπούτσι κρέμεται από το μοχλό χειρόφρενου και το καλώδιο
Τετάρτη 11
Τραβήξτε το σύνδεσμο χειρόφρενο και την άνοιξη του -. Τη λεπτή γραμμή που καλύπτει το πλάτος της πλάκας υποστηρίξεως - - από το μοχλό του χειρόφρενου. Τραβήξτε το ελατήριο του φρένου στάθμευσης μακριά από το χειρόφρενο καλώδιο-to-parking άγκυρα μοχλό φρένων, με slip-κοινή πένσα και τραβήξτε την άγκυρα από το κρεβάτι της στο μοχλό του χειρόφρενου.
Τετάρτη 12
Τραβήξτε το δευτεροβάθμια παπούτσι και πάρκινγκ μανέτα φρένου από το όχημα. Πιάστε το σχήματος U κλιπ συγκράτησης συγκράτησης του μοχλού χειρόφρενου στο παπούτσι φρένων, χρησιμοποιώντας βελόνα μύτη πένσα, και τραβήξτε το κλιπ συγκράτησης από το μοχλό του χειρόφρενου. Τραβήξτε τη ροδέλα από το μοχλό χειρόφρενου και αφαιρέστε το μοχλό από τη δευτερογενή παπούτσι. Ρυθμίστε το μοχλό στην άκρη για επαναχρησιμοποίηση.
Τετάρτη 13
Επαναλάβετε τα βήματα 3 έως 12 στην άλλη πλευρά της Bronco.

Η Εγκατάσταση
Η 14
Οδηγός πείρο περιστροφής του μοχλού χειρόφρενου μέσω τρύπα τοποθέτησης του στην κορυφή της νέας δευτεροβάθμιας παπούτσι. Σύρετε το ροδέλα επί του άκρου του πείρου περιστροφής, στη συνέχεια ευθυγραμμίζει το U-σχήματος κλιπ με την εγκοπή στο πείρο περιστροφής. Πατήστε το σχήματος U clip στο αυλάκι με slip-κοινή πένσα.
Η 15
Κρατήστε το δευτερεύον παπούτσι κοντά στο τέλος του καλωδίου χειρόφρενου. Τραβήξτε το ελατήριο από το χειρόφρενο άγκυρα καλώδιο του φρένου με μοχλό στάθμευσης με slip-κοινή πένσα και τραβήξτε την άγκυρα στο κρεβάτι της στο μοχλό του χειρόφρενου. Ελευθερώστε το ελατήριο.
Τετάρτη 16
ορίστε τη δευτερεύουσα παπούτσι στη θέση του στο πίσω μέρος του τυμπάνου πίσω πλάκα φρένων, καθοδηγώντας το παπούτσι-πείρο συγκράτησης βάθος τρύπα στο πλαίσιο του υποδήματος. Οδηγός για το παπούτσι συγκράτησης ελατηρίου πάνω τον πείρο συγκράτησης, στη συνέχεια, πιέστε το προς τα κάτω μέχρι το τέλος των προεξέχει pin από το καπάκι της άνοιξης, με την πολυ-εργαλείο, και να μετατρέψει την άνοιξη μια μισή στροφή για να κλειδώσετε το pin για την άνοιξη.
Τετάρτη 17 Θέση
η βίδα ρύθμισης επάνω στην επίπεδη στο κάτω μέρος του δευτερεύοντος παπούτσι, με την πλευρά του σπειρώματος του κοχλία προς το δευτερεύον παπούτσι. Ρυθμίστε το σύνδεσμο του χειρόφρενου στο επίπεδο σημείο στο πάνω μέρος του πλαισίου του δευτερογενούς υποδήματος, με την πλευρά του ελατηρίου του συνδέσμου που βρίσκεται μακριά από τη δευτερεύουσα παπούτσι.
Τετάρτη 18
Οδηγός για την κύρια παπουτσιού πάνω στο τύμπανο πίσω πλάκα , έτσι ώστε η επίπεδη στο κάτω μέρος των διαφανειών του πλαισίου του στην υποδοχή στο ελεύθερο άκρο του κοχλία ρύθμισης, η σχισμή στο σύνδεσμο χειρόφρενο ολισθαίνει πάνω στο επίπεδο τμήμα κοντά στην κορυφή του πλαισίου του υποδήματος και το παπούτσι πείρο συγκράτησης πηγαίνει μέσω της οπής του πλαισίου του υποδήματος. Τοποθετήστε το συγκράτησης ελατηρίου με τον ίδιο τρόπο που κάνατε στη δευτερογενή βίδα στο Βήμα 3.
Πέμπτη 19 Slide
καρτέλες του οδηγού καλωδίου ρυθμιστή μέσα από τις τρύπες τους στη δευτερογενή παπούτσι και να ορίσει τον οδηγό επίπεδο σχετικά με την πλαίσιο δευτεροβάθμιας υποδήματος. Σύρετε την πλάκα άγκυρα καρφίτσα ξανά στην άγκυρα καρφίτσα.
20 Οδηγός
το άκρο του καλωδίου αυτο-ρύθμισης πάνω στην ακίδα του άγκυρα και τη διαδρομή αυτή πάνω από τον οδηγό καλωδίου. Τοποθετήστε το μοχλό ρύθμισης στις τρύπες του στη βάση του δευτερεύοντος παπουτσιού και συνδέσετε το ελεύθερο άκρο του εαυτού καλωδίου ρυθμιστή σε τρύπα στην κορυφή του μοχλού ρύθμισης.
Τετάρτη 21 Hook
η μικρή πλευρά του πρωτογενή παπούτσι-προς-άγκυρα ελατηρίου πείρο στην οπή κοντά στην κορυφή του πλαισίου του πρωτογενούς υποδήματος. Εξετάζω το μακρύ άκρο της πρωτογενούς άνοιξη pin παπούτσι-to-άγκυρα πάνω από τον πείρο αγκύρωσης, χρησιμοποιώντας το πολυ-εργαλείο. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για να εγκαταστήσετε το δευτερεύον παπούτσι-to-άγκυρα άνοιξη pin.
Η 22
Συνδέστε τη μικρή πλευρά του ελατηρίου μοχλού ρύθμισης στο κάτω τρύπα στον πρωτογενή παπούτσι, συνδέοντας μέσα από την τρύπα. Τραβήξτε το ελατήριο προς την κορυφή του μοχλού ρύθμισης με slip-κοινή πένσα και σύρετε το άγκιστρο για το μακρύ άκρο του ελατηρίου στην οπή στην κορυφή του μοχλού ρύθμισης.
Η 23
Ευθυγραμμίστε τον τροχό οπές του πείρου στο τύμπανο με τα μπουλόνια τροχού και πατήστε το τύμπανο στη θέση του για τα νέα παπούτσια φρένων μέχρι να καθίσει στην πλήμνη του τροχού.
Η
24 Επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 10 στην άλλη πλευρά της Bronco .

Η Ρύθμιση της Φρένα
Η 25
εισάγετε ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή στην προσαρμογή τρύπα στο τύμπανο πίσω πλάκα του φρένου και πατήστε το μοχλό ρύθμισης μακριά από τον περιστροφικό ρυθμιστή. Περιστρέψτε τον περιστροφικό ρυθμιστή προς τα πάνω με ένα τύμπανο ρυθμιστή φρένου μέχρι τα παπούτσια κλειδώσει πάνω στο τύμπανο, το οποίο είναι όταν δεν μπορεί να περιστραφεί το τύμπανο ελεύθερα με το χέρι.
Πέμπτη 26
Περιστρέψτε τον περιστροφικό ρυθμιστή για τρία τέταρτα της στροφής προς τα κάτω για να στηρίξει τα παπούτσια σε θέση αυτόματης ρύθμισης τους. Πατήστε το τύμπανο plug ρυθμιστή φρένων μέσα στην οπή στο τύμπανο πίσω πλάκα φρένων.
Πέμπτη 27 Επαναλάβετε τα βήματα
1 και 2 από την άλλη πλευρά του φορτηγού.
Τετάρτη 28 Εγκατάσταση
οι πίσω τροχοί και το χέρι σφίξτε τα καρύδια λοβός. Σηκώστε το SUV από την υποδοχή περίπτερα και αφαιρέστε τους. Χαμηλώστε το Bronco στο έδαφος και σφίξτε τα καρύδια λοβός, σε ένα σταυρωτό σχέδιο, σε 100 πόδια-λίβρες εάν το SUV έχει πέντε lug ξηροί καρποί ή 140 τζάουλ αν έχει οκτώ lug ξηροί καρποί, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και την υποδοχή.
Πέμπτη 29
Ξεκινήστε το SUV, στη συνέχεια, πατήστε και αφήστε το πεντάλ του φρένου πέντε έως 10 φορές για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτόματης ρύθμισης χαρακτηριστικό του τυμπάνου του συστήματος πέδησης. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού της αντλίας φρένων και γεμίστε το με το "Max" γραμμή, αν χρειαστεί.
Η 30
Πάρτε οποιοδήποτε παλαιότητας του υγρού φρένων σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκινήτων κέντρο ανακύκλωσης υγρών για διάθεση. Μερικά εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα λαμβάνουν παλιά υγρά για δωρεάν.

Η