Drum εργασία φρένα με το πάτημα ενός ζεύγους τακάκια ή «παπούτσια» προς τα έξω, προς το εσωτερικό του τυμπάνου που επισυνάπτεται στην πλήμνη του τροχού. Αυτό δημιουργεί την τριβή να επιβραδύνει τον τροχό. Τα ταμπούρα 2001 Ford Taurus σας είναι πιο περίπλοκη από ό, τι τα μπροστινά δισκόφρενα, αλλά και φθείρονται πιο αργά. Θα πρέπει να επιθεωρεί τα πίσω φρένα στον Ταύρο σας κάθε 30.000 μίλια και αντικαταστήστε τα παπούτσια αν είναι απαραίτητο. Ανταλλακτικά ταμπόν μπορούν να αγοραστούν στα περισσότερα auto-τμήματα καταστήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Lug wrenchJackJack standFlat-κεφάλι screwdriverSocket wrenchSocket σετ, metricNeedle-μύτη pliersBrake συστήματος καθαρότερο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε τα παξιμάδια πίσω λαβή και ανασηκώστε το όχημα με γρύλο. Χαμηλώστε την ασφάλεια πάνω σε ένα γρύλο και αφαιρέστε τον τροχό και ταμπούρο. Το σημείο ανελκυστήρα βρίσκεται στο μέρος του σιδηροδρομικού πλαίσιο που καμπυλώνει προς τα έξω εμπρός από το πίσω ελαστικό. Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Ταύρος σας έχει ένα διάγραμμα. 2

Τραβήξτε το κάλυμμα από το κέντρο της πλήμνης με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Αφαιρέστε το παξιμάδι κάτω και σύρετε το συγκρότημα πλήμνης από τον άξονα.
Η
3
Twist τους δύο πείρους που διατηρούν τη λαβή προς τα κάτω ελατήρια 90 μοίρες για να απελευθερώσει τα ελατήρια. Αφαιρέστε τα ελατήρια και τις καρφίτσες. Υπάρχει κρατήστε πατημένο το ελατήριο στο κέντρο της κάθε παπούτσι. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε τα παπούτσια πέρα ​​στην κορυφή και τραβήξτε τους προς τα έξω, η αποσύνδεση τους από τον κύλινδρο. Ο μοχλός του χειρόφρενου αποδίδει στην κορυφή του πίσω παπούτσι με μια καρφίτσα και C-clip. Εξετάζω το κλιπ και αφαιρέστε το μοχλό. Τραβήξτε τα παπούτσια, ρυθμιστή και την άνοιξη ως μια ενιαία μονάδα.
5
Περιστρέψτε το αστέρι κόψης παξιμάδι στο κέντρο του ρυθμιστή έως ότου ο ρυθμιστής είναι όσο το δυνατόν συντομότερη. Αφαιρέστε τις δύο πηγές, σημειώνοντας πως αποδίδουν. Σύρετε τα παπούτσια έξω από το ρυθμιστή, αφήνοντας στη θέση του στο πάτωμα. Είναι σημαντικό να μην αποδίδουν ούτε τέλος του ανάποδα. Ένας μοχλός συνδέεται με το μπροστινό παπούτσι. Γείρετε και αφαιρέστε το.
Η 6
Τοποθετήστε το μοχλό στο μπροστινό παπούτσι και σύρετε τα δύο παπούτσια στο ρυθμιστή. Συνδέστε το κάτω ελατήριο, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μυτοτσίμπιδο για να επισυνάψετε το άνω ελατήριο. Τοποθετήστε το συγκρότημα του περιβλήματος του φρένου και να ξαναβάλουν τη μανέτα του φρένου στάθμευσης. Seat τις κορυφές του τα παπούτσια στον κύλινδρο πέδης και να εγκαταστήσετε τα συγκράτησης κλιπ, διασφαλίζοντας ότι τα pins τους κάθονται στα αυλάκια. Περιστρέψτε το ρυθμιστή αστέρι μέχρι τα παπούτσια είναι σχεδόν στο σημείο όπου το τύμπανο θα καθίσει.
Η 7
Τοποθετήστε την πλήμνη και το παξιμάδι πλήμνης, torquing σε 188 με 254 ft-lbs. Σπρώξτε το κάλυμμα στη θέση του. Ψεκάστε κάτω από ολόκληρο το συγκρότημα πέδης με καθαριστικό φρένων, ακολουθώντας τις οδηγίες του κουτιού. Τοποθετήστε το ταμπούρο και τον τροχό. Σφίξτε με το χέρι τα lug καρύδια και να μειώσει το αυτοκίνητο. Σφίξτε τα καρύδια λοβός πλήρως. Επαναλάβετε από την άλλη πλευρά.
8
κάνει αρκετά χαμηλή ταχύτητα σταματά στα εμπρός και όπισθεν για να επιτρέψει τα φρένα να αυτο-ρυθμιστεί. Όταν τα φρένα είναι κανονική, είναι ασφαλές να οδηγήσετε στο δρόμο.

Η