γραμμές φρένων είναι οι σωλήνες υδραυλικών και εύκαμπτοι σωλήνες που μεταφέρουν το υγρό φρένων σε ένα όχημα. Ρευστό από την αντλία φρένων περνά μέσα από τις γραμμές φρένων, υπό πίεση, και ενεργοποιεί τα έμβολα στις δαγκάνες και κύλινδροι. Οι δαγκάνες και κύλινδροι έχουν έμβολα που εκτείνονται οποία ωθεί το υλικό τριβής (τακάκια φρένων ή τα παπούτσια) ενάντια στην επιφάνεια του ρότορα ή του τυμπάνου, το οποίο στη συνέχεια επιβραδύνει το όχημα και σταματά αυτό. Εάν η γραμμή χάλυβα ή ελαστικούς σωλήνες που μεταφέρουν το υγρό φρένων επιδεινωθεί, η υδραυλική πίεση δημιουργήθηκε στο σύστημα χάνεται. Το πεντάλ του φρένου θα πέσει στο πάτωμα, υγρού φρένων, θα καθαριστεί από το παραβίασε γραμμή φρένων, και το όχημα θα χάσει την ικανότητα ακινητοποίησης του. Steel γραμμή φρένων και ελαστικά συντήρησης σωλήνα φρένου είναι κρίσιμη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
ανελκυστήρα οχημάτων
1/2-inch δίσκο επιπτώσεις όπλο
1/2-inch Καρυδάκι αυτοκίνητο που
κάδο αποστράγγισης
κλειδί Flare που
Box-end /open-end κλειδί συνδυασμό που
Διεισδυτικό λιπαντικό σπρέι
μυτοτσίμπιδο
σειρά Ratchet και η υποδοχή
Κατσαβίδι
χάλυβα γραμμή φρένων (με την κατάλληλη φωτοβολίδες και εξαρτήματα)
Αντικατάσταση λαστιχένιου σωλήνα φρένου (α) με ροδέλες χαλκού (παρέχεται)
υγρού φρένων (σωστό τύπο που καθορίζεται για το όχημα)
Ασφάλεια glasses κατασκευαστής Latex γάντια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Πώς να αντικαταστήσει ένα φρένο καουτσούκ Γραμμή
Η Hose 1
Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στην αντλία φρένων. Top μακριά με υγρό φρένων και αντικαταστήστε το καπάκι /κάλυμμα. Εάν ένα ελαφρύ κουκούλα είναι παρούσα, αποσυνδέστε το φως ή να κλείσετε το καπό ώστε το φως να μην αδειάσει η μπαταρία κατά τη διάρκεια της επισκευής. 2

Ανασηκώστε το όχημα σε ένα άνετο ύψος για να αφαιρέσετε τον τροχό (-ες) . Χρησιμοποιήστε ένα ανελκυστήρα αυτοκίνητο που αναστέλλει τους τροχούς του οχήματος (δεν είναι μια κίνηση-on lift ράμπα).
Η
3
Φορώντας γυαλιά και γάντια λατέξ, αφαιρέστε τα τάσια και στη συνέχεια χαλαρώστε και αφαιρέστε τα καρύδια λοβός χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι των επιπτώσεων, με μια υποδοχή αντίκτυπο. Αφαιρέστε τον τροχό. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
τον κάδο αποστράγγισης στο δάπεδο κάτω από το σωλήνα φρένων από καουτσούκ.
5
Εντοπίστε τη βίδα εξαέρωσης στο υδραυλικό εξάρτημα (δαγκάνα ή τροχό κύλινδρο) και χαλαρώστε με ένα κλειδί box-end για να βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να σπάσει το ανοίξετε όταν η αιμορραγία-brakes διαδικασία είναι απαραίτητη. Συνιστάται να βεβαιωθείτε ότι οι βίδες εξαέρωσης όλων των τροχών μπορεί να ανοίξει για τη σωστή αιμορραγία. Εάν όχι, τα υδραυλικά εξαρτήματα (δαγκάνες /κύλινδροι) μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί. Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης.
Η 6 Spray
διεισδυτικό λιπαντικό και στις δύο πλευρές της σύνδεσης ελαστικό σωλήνα και σε κάθε κοχλία ή κλιπ βίδα συγκράτησης του εύκαμπτου σωλήνα φρένου. Αφήστε 10 λεπτά ή έτσι για το διεισδυτικό υγρό να ενυδατώσουν μέσα
Η 7
Αφαιρέστε τα κλιπ συγκράτησης ή παρένθεση με καστάνια και υποδοχή ή box-end που στερεώνουν τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου με άλλα στοιχεία, όπως η αντηρίδα, για παράδειγμα. Χρησιμοποιήστε τα μυτοτσίμπιδο για να αφαιρέσετε το μεταλλικό κλιπ εξασφάλιση τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου με τη σύνδεση της γραμμής φρένων.
8
Αποσυνδέστε το λαστιχένιο σωλήνα από τη δαγκάνα (για δισκόφρενα) με τη χρήση καστάνια και υποδοχή για να αφαιρέσετε το μπουλόνι συγκράτησης από τη δαγκάνα, ή το σωλήνα στη γραμμή φρένων χάλυβα (για πίσω ταμπούρα). Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί φωτοβολίδα για να χαλαρώσει οποιαδήποτε φρένων χάλυβα line σύνδεση, ώστε να μην ολοκληρώνεται με την τοποθέτηση της γραμμής φρένων. Κουνάω το κλειδί φωτοβολίδα και να προχωρήσουμε εμπρός και πίσω σιγά-σιγά, ενώ κατέχει την τοποθέτηση σωλήνα με ένα open-end κλειδί για να διαχωρίσει με επιτυχία το φρένο χάλυβα προσαρμογή της γραμμής από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου. Τα εξαρτήματα των φρένων χάλυβα πρέπει να είναι σε θέση να κινείται ελεύθερα χωρίς να κρατάτε τη γραμμή φρένων χάλυβα. Μετά από το χρόνο, τα εξαρτήματα μπορούν να διαβρώσουν τη γραμμή φρένων και προσπαθούν να τα αφαιρέσετε χωρίς φροντίδα θα οδηγήσει σε κατάρρευση τη γραμμή φρένων χάλυβα ή σπάσιμο. Εάν ένα φρένο χάλυβα προσαρμογή της γραμμής δεν θα διαχωρίζει ελεύθερα, αντικαθιστώντας τη γραμμή φρένων χάλυβα.
Η 9
Αφαιρέστε τις ροδέλες του χαλκού από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου κοχλία συγκράτησης (μπάντζο βίδα) και το πάχος περιβλήματος (δισκόφρενα). Η επιλογή τους έξω με ένα κατσαβίδι μπορεί να είναι απαραίτητη.
Η 10
Εγκαταστήστε το νέο ελαστικό σωλήνα με την αντιστροφή της διαδικασίας. Να είστε βέβαιος να αντικαταστήσει τις ροδέλες χαλκού σωστά και σφίξτε σωστά. Αντικαταστήστε τα κλιπ συγκράτησης και παρενθέσεις.
Τετάρτη 11
Κατεβάστε το όχημα για να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων και στη συνέχεια να την κορυφή μακριά και πάλι, εάν είναι απαραίτητο. Εξαερώστε το σύστημα πέδησης και στη συνέχεια να ελέγξετε και να ρυθμίσετε τη στάθμη του υγρού της αντλίας φρένων και πάλι. Ποτέ μην αφήνετε το δοχείο κεντρικής αντλίας για να στερέψει. Εάν η διαδικασία αιμορραγία διαρκεί περισσότερο χρόνο από το αναμενόμενο, ελέγξτε την αντλία φρένων και στη συνέχεια προσθέστε υγρό, όπως απαιτείται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εξαέρωσης.
Τετάρτη 12
Αντικαταστήστε τον τροχό, lug καρύδια και τάσι. Test-drive το όχημα.
Η
Πώς να αντικαταστήσει ένα φρένων Steel
Γραμμή Τετάρτη 13
Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στην αντλία φρένων. Top μακριά με υγρό φρένων και αντικαταστήστε το καπάκι /κάλυμμα. Εάν ένα ελαφρύ κουκούλα είναι παρούσα, αποσυνδέστε το φως ή να κλείσετε το καπό ώστε το φως να μην αδειάσει η μπαταρία κατά τη διάρκεια της επισκευής.
Η 14
Φορώντας γυαλιά και γάντια latex, σηκώστε το όχημα αρκετά υψηλή για ένα ανελκυστήρα αυτοκινήτων για να αποκτήσετε πρόσβαση σε κίνδυνο τη γραμμή φρένων χάλυβα.
Η 15 Τόπος
ένας κάδος αποστράγγισης κάτω από τη γραμμή φρένων. Ψεκάστε διεισδυτική λιπαντικού στις συνδέσεις της γραμμής χάλυβα φρένων και αφήστε τουλάχιστον 10 λεπτά για να ενυδατώσουν μέσα
Τετάρτη 16
Ακολουθήστε τη γραμμή φρένων σε κάθε μία από τις συνδέσεις του. Μια γραμμή του σώματος μπορεί να τρέξει από την αντλία φρένων όλος ο τρόπος πίσω σε ένα πίσω τροχό. Αυτό θα μπορούσε να απαιτήσει την άρση της γραμμής φρένων από την αντλία φρένων (και καλύπτοντας το μακριά, ώστε η δεξαμενή δεν στραγγίζει στεγνό) και στη συνέχεια εκ νέου την άρση του οχήματος για να αφαιρέσετε το πίσω σύνδεση. Πίσω φρένων είναι συντομότερη και ευκολότερη πρόσβαση.
Τετάρτη 17
Αποσυνδέστε και τις δύο συνδέσεις της γραμμής φρένων (ένα κάθε φορά) με ένα κλειδί φωτοβολίδα για την τοποθέτηση της γραμμής φρένων και ένα open-end κλειδί (ή ένα άλλο κλειδί flare) στη σύνδεση της Ένωσης (μερικές γραμμές φρένων μπορεί να τρέξει σε ABS μονάδες ή αναλογιών βαλβίδες). Κουνάω το κλειδί φωτοβολίδα για να χαλαρώσει το ελεύθερα κυμαινόμενων τοποθέτηση στη γραμμή φρένων, ενώ κατέχει την ένωση ή άλλης σύνδεσης (κατά περίπτωση) με ένα άλλο κλειδί για να το σταθεροποιήσουν.
Τετάρτη 18
Τοποθετήστε τη νέα γραμμή φρένων χάλυβα και σφίξτε τα εξαρτήματα.
Η 19
Κατεβάστε το όχημα για να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων και στη συνέχεια να την κορυφή μακριά και πάλι, εάν είναι απαραίτητο. Εξαερώστε το σύστημα πέδησης και στη συνέχεια να ελέγξετε και να ρυθμίσετε τη στάθμη του υγρού στην τρόμπα για μια ακόμη φορά. Ποτέ μην αφήνετε το δοχείο κεντρικής αντλίας για να στερέψει. Εάν η διαδικασία αιμορραγία διαρκεί περισσότερο χρόνο από το αναμενόμενο, ελέγξτε την αντλία φρένων και στη συνέχεια προσθέστε υγρό, όπως απαιτείται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εξαέρωσης
20
Test-drive το όχημα και ελέγξτε ξανά. Για διαρροή υγρού φρένων αργότερα.


Η