Η αντικατάσταση ενός ιμάντα χρονισμού για Hyundai Santa Fe σας είναι ένα πολύ δύσκολο έργο. Η ζώνη, η οποία γυρίζει τον κινητήρα, στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα, πρέπει να τοποθετηθεί ακριβώς, κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση, σε μια θέση γνωστή ως η κορυφαία θέση νεκρού σημείου. Η ακόλουθη διαδικασία είναι συγκεκριμένη για ένα μοντέλο του 2001 με ένα λίτρο 2,7 V6 κινητήρα, και θα ποικίλει ανάλογα με τον ακριβή τύπο του κινητήρα του οχήματός σας. Συμβουλευτικές μηχανικό σας συνιστάται ιδιαίτερα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι
Κλειδί
Όροφος jack
Jack στέκεται
Breaker μπαρ και υποδοχή
Strap υπηρέτρια
Spark plug socket
Μανόμετρο Metal
pin
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Προετοιμασία
Η 1
Αφαιρέστε το μαξιλάρι πίσω καθίσματος στο όχημα και ξεβιδώστε και ανοίξτε το κάλυμμα της μονάδας αντλίας καυσίμου. Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα της αντλίας καυσίμου, στη συνέχεια, εκτελέστε τον κινητήρα μέχρι να σβήσει, αποσυμπίεση του συστήματος καυσίμου. 2

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας του οχήματος.
Η
3
Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες στα πηνία ανάφλεξης για να απενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης. καλής ποιότητας 4
Σηκώστε μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και να τη στηρίξει σε τρίποδα, διασφαλίζοντας ότι το όχημα βρίσκεται σε πάρκο και το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο. Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό και τους λασπωτήρες για τον κινητήρα και το φτερό καλά - οι λασπωτήρες πρέπει να απαιτούν ένα κλειδί Torx
5
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα
Η

αφαίρεσης
6
Χαλαρώστε την ένταση στον ιμάντα κίνησης χρησιμοποιώντας ένα διακόπτη μπαρ και υποδοχή από τον εντατήρα, και αφαιρέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις τροχαλίες για την αντλίας υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, προεντατήρες και αδρανές χρησιμοποιώντας ένα κλειδί.
Η 7
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το μπουλόνι του άξονα του κινητήρα χρησιμοποιώντας το διακόπτη bar, διατηρώντας παράλληλα τον στροφαλοφόρο από τη στροφή με ένα λουρί κλειδί. Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου με ένα κορδόνι ότι οι βίδες στο στρόφαλο κόμβο.
8
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τα δύο ιμάντα χρονισμού καλύπτει.
Η 9
Αφαιρέστε το υπ 'αριθμόν ένα μπουζί, τραβώντας από σύρμα και ξεβιδώνοντας με ένα γαλλικό κλειδί και σπινθήρα πρίζα. Τοποθετήστε ένα μετρητή πίεσης στη θέση του.
Η 10
Στρέψτε τον στροφαλοφόρο δεξιόστροφα χρησιμοποιώντας το διακόπτη μπαρ και υποδοχή μέχρις ότου η πίεση διαβάζεται στο μετρητή, και στη συνέχεια, μέχρι την εγκοπή στο στροφαλοφόρο γραμμές τροχαλίας με το 0 η χάραξη στην πλάκα χρονοδιάγραμμα.
Τετάρτη 11 ξεμανδαλώνω
και αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού σύστημα εντατήρα με τη ζώνη.

Η Εγκατάσταση
Τετάρτη 12
Συμπιέστε το ράβδος ώθησης χρονισμού εντατήρα ιμάντα πολύ αργά με μια μέγγενη, και τοποθετήστε μια μεταλλική καρφίτσα, κλειδί Allen ή τρυπάνι σε τρύπες της ράβδου ώθησης του, και στη συνέχεια αφαιρέστε τον εντατήρα από τη μέγγενη.
Τετάρτη 13
Συνδέστε τον ιμάντα χρονισμού εντατήρα και, χρησιμοποιώντας μια υπηρέτρια ροπής, σφίξτε σταθερό κοχλία του εντατήρα προς £ 20 το πόδι, το μπουλόνι του βραχίονα σε 40 και την τροχαλία με ροπή 40.
Η 14
Ευθυγραμμίστε όλα τα σημάδια χρονισμού στους οδοντωτούς τροχούς και να εγκαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού. Τοποθετήστε τον ιμάντα του στροφαλοφόρου πρώτη, ακολουθούμενη από το τεμπέλης, το αριστερό εκκεντροφόρου, την αντλία νερού, στο πίσω μέρος του εκκεντροφόρου και του εντατήρα.
Η 15
Τραβήξτε την περόνη από το εντατήρα μετά από διπλό έλεγχο για να δούμε αν όλα τα σήματα εξακολουθούν να ευθυγραμμιστεί, προκαλώντας έτσι τον εντατήρα να ασφαλίσει στη θέση του.
Τετάρτη 16
Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα δύο πλήρεις στροφές με διακόπτη bar σας, και να ελέγξετε το χρονοδιάγραμμα σηματοδοτεί και πάλι.

17
Περιμένετε πέντε λεπτά και στη συνέχεια ελέγξτε τη θέση της ράβδου εντατήρα του. Θα πρέπει να προεξέχουν περισσότερο από 0,27 έως 0,31 ίντσες.
Τετάρτη 18
ξανά τα καλύμματα ιμάντα χρονισμού, μετά συνδέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου με τη βίδα και το κλειδί λουράκι.
Η 19
Τοποθετήστε τις τροχαλίες για την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, το αυτοκίνητο αδρανές γρανάζι του ιμάντα και τεντωτήρα. Περιστρέψτε τον εντατήρα, γλιστρήσει τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης πίσω από τις τροχαλίες και απελευθερώνει αργά τον εντατήρα.
20
Συνδέστε το κάλυμμα του κινητήρα και τον μπροστινό τροχό και να μειώσει το όχημα από τον τρίποδα. Συνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες για τα πηνία ανάφλεξης και της αντλίας καυσίμου μαζί με το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.

Η