Ο 5.7-λίτρων κινητήρα 350 Chevrolet έχει εγκατασταθεί στην GM φορτηγά, επιβατικά αυτοκίνητα και τα σπορ αυτοκίνητα από το 1967. Αν η φλάντζα κεφαλής σε αυτήν την μηχανή αποτύχει, θα πρέπει να αντικατασταθούν. Ψυκτικού διαρροή από την φλάντζα κεφαλής ή το νερό αναμειγνύεται στο λάδι είναι τα συνήθη συμπτώματα της καμένη φλάντζα κεφαλής. Μέρη για την Chevrolet 5.7-λίτρων κινητήρας είναι άφθονα? Θα ανακουφιστούν να διαπιστώσετε ότι τα περισσότερα καταστήματα μέρος auto έχουν τα απαραίτητα εξαρτήματα για να αντικαταστήσει μια φλάντζα κεφαλής στο 350. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η Ratchet Πλήρης υποδοχή σετ
Ροπή
κλειδί Head φλάντζα kit
Solvent
Wire κουρέλια Shop βούρτσα
Η Πρόστιμο-στυλό χρώματος

ταινία το χαρτί σε επίπεδη κατσαβίδι
RTV κολλητών
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποσυνδέστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. Αποσυνδέστε τις σωληνώσεις καυσίμου και οποιεσδήποτε συνδέσεις από την πρόσληψη και διανομέας. Χρησιμοποιώντας την ταινία, ετικέτας και τον αριθμό κάθε σύρμα ανάφλεξης. Αποσυνδέστε τα καλώδια της ανάφλεξης από τα μπουζί. Σημειώστε το περίβλημα διανομέα στην πρόσληψη με ένα στυλό χρώματος. Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα. Σημειώστε το ρότορα διανομέα στο καπάκι. Χαλαρώστε τη βίδα συγκράτησης για τον διανομέα. Ανασηκώστε το διανομέα και έξω από τον κινητήρα. 2
ξεμανδαλώνω
τα καλύμματα βαλβίδων και να άρει τους από τις κεφαλές των κυλίνδρων. Αφαιρέστε τις βίδες από την πρόσληψη (μπορεί να είναι απαραίτητο να εξετάζω γύρω από τις άκρες της πρόσληψης με το κατσαβίδι). Οι εργασίες της πρόσληψης side-to-side, μέχρι το χωρίζει από το μπλοκ του κινητήρα. Αφαιρέστε τα παξιμάδια του βραχίονα rocker και σηκώστε τα χέρια rocker από τα στηρίγματα. Σύρετε τις ράβδους ώθησης από τους οδηγούς.
Η
3 ξεμανδαλώνω
τις πολλαπλές εξαγωγής από τις πλευρές των κυλινδροκεφαλές. Αφαιρέστε τους κοχλίες που βρίσκονται στην εξωτερική περίμετρο των κεφαλών κυλίνδρων. Αφαιρέστε τις υπόλοιπες βίδες από την εσωτερική επιφάνεια των κεφαλών. Σηκώστε τα κεφάλια μακριά από τους πείρους. Αν δεν απελευθερωθούν, εξετάζω γύρω από τα κεφάλια με το κατσαβίδι. Αφαιρέστε τις παλιές φλάντζες κεφαλής. Ψεκάστε το διαλύτη γενναιόδωρα πάνω στην εκτεθειμένη επιφάνεια του μπλοκ του κινητήρα. Τρίψτε τις επιφάνειες του μπλοκ του κινητήρα με την συρμάτινη βούρτσα. Επαναλάβετε τη διαδικασία καθαρισμού μέχρις ότου τα απομεινάρια της παλιάς αστικής φλάντζα αφαιρεθεί εντελώς. Καλής ποιότητας 4
Ευθυγραμμίστε τις νέες φλάντζες κεφαλής για τα πείρους και πατήστε το λάστιχο προς τα κάτω. Τοποθετήστε τα κεφάλια πάνω στο μπλοκ του κινητήρα. Αποτρέψτε το κεφάλι από την πτώση χαλαρά τοποθέτηση των βίδες (οι βίδες θα πρέπει να σφίγγονται σε ένα συγκεκριμένο μοτίβο με το κλειδί ροπής - ξεκινώντας από το κέντρο εργάζονται έξω, σφίξτε τις βίδες με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή). Σύρετε τις ράβδους ώθηση στους οδηγούς. Τοποθετήστε τα κοκοράκια και τα καρύδια. Ρυθμίστε το μαστίγιο της βαλβίδας. Τοποθετήστε τις νέες φλάντζες πρόσληψη πάνω στο μπλοκ του κινητήρα. Εφαρμόστε RTV σφραγιστικό στο εμπρός και πίσω μέρος του μπλοκ, όπου η πρόσληψη θα καθίσματος. Τοποθετήστε την πολλαπλή εισαγωγής στο μπλοκ. Τοποθετήστε τα μπουλόνια εισαγωγής και ροπής τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5 Γραμμή
μέχρι τον διανομέα και πιέστε το στη θέση του. Σφίξτε τον κοχλία συγκράτησης του διανομέα. Τοποθετήστε ξανά το καπάκι του διανομέα και συνδέστε τα καλώδια της ανάφλεξης πάνω στα μπουζί. Τοποθετήστε ξανά τις πολλαπλές εξαγωγής, με νέες φλάντζες, και σφίξτε τις βίδες. Τοποθετήστε τα παρεμβύσματα κάλυμμα της βαλβίδας στις καλύψεις της βαλβίδας. Επανεγκατάσταση η βαλβίδα καλύπτει πάνω από τα κεφάλια. Τοποθετήστε τους κοχλίες του καλύμματος της βαλβίδας και σφίξτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Επανασυνδέστε όλες τις γραμμές καυσίμου και συνδέσεις. Σφίξτε τους πόλους της μπαταρίας.

Η