Αντικατάσταση του μπροστινού ρότορα στο Lincoln LS σας θα απαιτήσει ίσα μέρη των μηχανικών δεξιοτήτων, την επιδεξιότητα και εφαρμόζονται προσοχή. Ο σωστός εξοπλισμός για την εκτέλεση της εργασίας και μια-δυο προτάσεις για να κάνουν μελλοντική αντικατάσταση λίγο πιο εύκολη θα έρθει σε χρήσιμο. Το ποσό των χρημάτων που θα μπορούσε να σώσει τον τρόπο αυτό τον εαυτό σας μπορεί να σας παρακινήσει και να εξασφαλιστεί η εργασία γίνεται τίποτα σωστό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack περίπτερο (s)
Τάκος
Τουρκία baster
DOT 3 ή 4 φρένων καθαρό
1/2 ιντσών μονάδα διακόπτη bar
1/2 ιντσών καστάνια
αυτοκίνητο 1/2 ιντσών υποδοχή δίσκου που
1/2 ιντσών δίσκο ρυθμιζόμενο
ροπόκλειδο Μεγάλες απλό κατσαβίδι
Bungee καλώδιο
ασφαλείας glasses κατασκευαστής Hammer
λιπαντικού Anti-Seize
λιπαντικό
Spray Emery πανί ή ελαφρύ βαθμού γυαλόχαρτο
φρένων καθαρό σπρέι κουρέλια Shop
Η κίνηση ρότορα από μετρητή (προαιρετικό) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Πάρκο
το Lincoln LS σε μια επίπεδη επιφάνεια με οδόστρωμα. Εφαρμόστε το χειρόφρενο και αφήστε το κλείστρο του καπό. Τοποθετήστε τον αποστάτη τροχού πίσω από ένα από τα πίσω ελαστικά. Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε το καπάκι του κυλίνδρου. Suck από το ήμισυ του υγρού φρένων από το δοχείο με baster γαλοπούλα και απορρίψτε. Αντικαταστήστε το καπάκι ασφαλείας. Πέτα το καπό προς τα κάτω (χωρίς το κλείσιμο), έτσι η λάμπα underhood στο Lincoln LS δεν σκοτώνει την μπαταρία, ενώ πραγματοποιείτε την ρότορα αντικατάστασης. 2

σπάσει τα καρύδια λοβός χαλαρά στο μπροστινό λάστιχο (α) χρησιμοποιώντας το διακόπτη μπαρ και μια υποδοχή. Σηκώστε το μπροστινό τέταρτο του LS με το δάπεδο υποδοχή και τοποθετήστε τον γρύλο κάτω από το μπροστινό πλαίσιο σιδηροδρομικών. Εάν το επιθυμείτε, να άρει την άλλη πλευρά για να ανυψώσει τον εμπρόσθιο άξονα. Συνιστάται να αντικαθιστάτε και τα δύο στροφεία σε LS, σε αντίθεση με μία μόνο πλευρά. Με αυτό τον τρόπο δεν θα έχετε ένα παχύ νέο ρότορα σε μία δαγκάνα πιάσει πρώτα, ενώ το άλλο έχει να συμπιέσει ενάντια σε έναν παλαιότερο, λεπτότερο ρότορα.
Η
3
Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τον τροχό. Τοποθετήστε το μεγάλο κατσαβίδι στο μπροστινό μέρος της δαγκάνας. Σε μια αδιάκριτα κίνηση, τη συμπίεση του έμβολα της δαγκάνας (υπάρχουν δύο σχετικά με τις LS δαγκάνες) από τα αδιάκριτα την εξωλέμβια pad ομοιόμορφα πάνω στην επιφάνεια του ρότορα. Επειδή η διπλή έμβολο είναι, θα πρέπει να εφαρμόζουν αρκετή δύναμη για να συμπιέσει τους κυριολεκτικά Πηγαίνετε όσο έμβολα της δαγκάνας θα επιτρέψει. Αυτό θα βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος για το νέο παχύτερο ρότορα. Καλής ποιότητας 4
Εντοπίστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες στερέωσης δαγκάνα στο εσωτερικό άρθρωση χρησιμοποιώντας την καστάνια και υποδοχή. Αυτό θα αφαιρέσει τη δαγκάνα με τα τακάκια και άγκυρα ως ολόκληρο το συγκρότημα και την εξοικονόμηση χρόνου. Αν ήταν να αντικαταστήσετε τα ηλεκτρόδια στο LS, θα πρέπει να διαχωρίσει τη δαγκάνα, εξαγάγετε τα μαξιλάρια, και στη συνέχεια αφαιρέστε την άγκυρα για να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε το ρότορα. Κρεμάστε τη μονάδα δαγκάνας στην εμπρός ανάρτηση έξω από το δρόμο χρησιμοποιώντας ένα bungee καλώδιο, ώστε να μην κρέμεται από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου.
5
Αφαιρέστε το ρότορα. Αν ο ρότορας έχει κολλήσει στο κέντρο, ψεκάστε το κέντρο του ρότορα και σύνδεση μέσω διανομέα με λιπαντικό, βάλτε τα γυαλιά και να βρεθεί η επίπεδη πλάκα από το εσωτερικό άκρο του ρότορα με ένα σφυρί προς τα έξω. Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσει βία για να σοκάρει τον ρότορα από το κέντρο, αλλά η υπερβολική δύναμη και επανέλαβε χτυπήματα με το σφυρί μπορεί να δημιουργήσει υπερβολικό τρέξιμο έξω. Προσπαθήστε να αποφύγετε το χτύπημα του ρότορα στο μπροστινό ή στο πρόσωπο του διανομέα.
Η 6
Καθαρίστε την επιφάνεια φλάντζας του κόμβου με γυαλόχαρτο ή σμυριδόπανο για να αφαιρέσετε και την υπερβολική σκουριά ή συσσώρευση που προκάλεσε το ρότορα για να βγει πεισματικά. Εφαρμόστε ένα ελαφρύ παλτό του αντι-αδράξει λιπαντικό γύρω από την περιφέρεια της πλήμνης ώστε ο ρότορας κάθεται γύρω και επίσης κατά μήκος της άκρης της φλάντζας πλήμνης που βρίσκεται στο εσωτερικό της πλήμνης του ρότορα. Αυτό θα βοηθήσει στην μελλοντική αντικατάσταση ή αφαίρεση του ρότορα.
Η 7
Καθαρίστε τη σκουριά προληπτική επικάλυψη για το νέο ρότορα με σπρέι φρένων καθαρό. Ψεκάστε τις δύο πλευρές γενναιόδωρα και σκουπίστε με ένα πανί κατάστημα. Εγκαταστήστε το νέο ρότορα στον κόμβο της φλάντζας και βίδα σε ένα lug καρύδι σε ένα πέδιλο stud για να κρατήσει το δρομέα στη θέση flush με τη φλάντζα, αλλά έξω από το δρόμο του συγκροτήματος δαγκάνα.
8
Αντικαταστήστε τη μονάδα δαγκάνας και τα μπουλόνια στερέωσης και σφίξτε με την καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε τον ακροδέκτη παξιμάδι από την προεξοχή stud και αντικαταστήστε τα παξιμάδια των τροχών και προεξοχή. Σφίξτε τα καρύδια λοβός στο ίδιο επίπεδο με το κέντρο. Επαναλάβετε τα βήματα για την άλλη πλευρά να αντικαταστήσει το στροφείο. Εάν ασκηθεί υπερβολική δύναμη χρησιμοποιήθηκε για να αφαιρέσει τις φτερωτές και θέλετε να ελέγξετε ρότορα εξαντληθεί, θα πρέπει να κρατήσει τα ελαστικά μακριά και να αποκαταστήσει υδραυλική πίεση στα έμβολα της δαγκάνας πρώτο, με την άντληση του πεντάλ φρένου μέχρι να αισθάνεται φυσιολογικό. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το ρότορα εξαντληθεί μετρητή για να ελέγξετε την πλευρική εξαντληθεί.
Η 9
Κάτω το LS και σφίξτε τα καρύδια λοβός εναλλάξ με το σύνολο κλειδί ροπής σε 100 πόδια λίρες, καθώς και υποδοχή. Εάν δεν ελέγχει ρότορα εξαντληθεί, αντλεί το πόδι πεντάλ φρένου τώρα για την αποκατάσταση της πίεσης στο έμβολα της δαγκάνας. Ελέγξτε και ρυθμίστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο κεντρικής αντλίας και μόνο να προσθέσω καινούργιο υγρό φρένων DOT 3 ή 4. Συμπληρώστε και αντικαταστήστε το καπάκι ασφαλείας. Κλείστε το καπό και αφαιρέστε τον τροχό ασφυκτικά.

Η