Είναι μια καλή ιδέα για την αντικατάσταση των ρότορες φρένων κατά την αλλαγή τα τακάκια των φρένων σε ένα Ford F-350. Ωστόσο, δεν χρειάζεται να αλλάξετε τα στροφεία κάθε φορά που αλλάζετε τα φρένα. Εξετάστε την επιφάνεια του δίσκου του ρότορα. Αν δεν υπάρχει ορατή ζημιά, και δεν έχετε ξαναήρθε στην επιφάνεια τις φτερωτές, αλλάξτε τους, μαζί με τα τακάκια των φρένων. Αν έχετε τα ξαναήρθε στην επιφάνεια πριν, τότε θα χρειαστεί κατά πάσα πιθανότητα νέα ρότορες για το F-350. Αντικαθιστώντας τις φτερωτές είναι μόνο ένα επιπλέον βήμα, αν το Ford σας F-350 είναι το δίκυκλο μοντέλο κίνησης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Automobile jack
τάκους
Γρύλος
Lug κλειδί
λεκάνη αποστράγγισης
Τουρκία baster
τακτική κατσαβίδι
πένσα
Rubber Mallet
δεσμοί καλωδίων
καρυδάκια
Κλειδί που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Ανοίξτε το διαμέρισμα του κινητήρα και αφαιρέστε τα 2/3 του υγρού φρένων από το φρένο κυλίνδρου, χρησιμοποιώντας ένα baster την Τουρκία ως μια σύριγγα. Βάλτε το υγρό φρένων στο δοχείο αποστράγγισης για περαιτέρω διάθεση. Τοποθετήστε τους τάκους πίσω από τους πίσω τροχούς. 2

Jack το F-350 επάνω, χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο υποδοχή, και τοποθετήστε ένα γρύλο κοντά στο σημείο ανύψωσης. Σηκώστε το βύσμα σταθεί στο πλαίσιο του φορτηγού.
Η
3
Αφαιρέστε τον τροχό του οχήματος με το lug κλειδί. Αφαιρέστε τη δαγκάνα, χρησιμοποιώντας την καστάνια και υποδοχή για να αφαιρέσετε τις βίδες συγκράτησης. Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στις βίδες στο πίσω μέρος της δαγκάνας. Ασφαλίστε την δαγκάνα στο γόνατο, χρησιμοποιώντας τη γραβάτα σύρμα. Αν το πάχος κρέμεται, θα βλάψει τη γραμμή φρένων. Καλής ποιότητας 4
Εάν το φορτηγό σας είναι ένα τέσσερις τροχούς μοντέλο κίνησης, τραβήξτε το ρότορα εκτός του συγκροτήματος του τροχού. Εάν η Ford σας F-350 είναι το δίκυκλο μοντέλο δίσκου, αφαιρέστε το καπάκι λίπος από το μουαγιέ του τροχού, χρησιμοποιώντας την τακτική κατσαβίδι ως εργαλείο περιεργάζομαι να σκάσει το καπάκι. Αφαιρέστε την περόνη ασφαλείας, χρησιμοποιώντας την πένσα για να το τραβήξει έξω από τον άξονα του τροχού. Αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης και το παξιμάδι με ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης ρουλεμάν, με το κατσαβίδι, και τραβήξτε το ρουλεμάν τροχού off. Τραβήξτε τον τροχό ρότορα με το χέρι.
5
Βάλτε το δρομέα στη νέα του συγκροτήματος του τροχού. Τοποθετήστε το ρουλεμάν τροχού στον άξονα, που ακολουθείται από την συγκρατήσεως εδράνου. Αντικαταστήστε το παξιμάδι, και σφίξτε με το κλειδί. Περάστε το παξιμάδι συγκράτησης πάνω στον άξονα, και σφίξτε κατά της παξιμάδι με το κλειδί. Βάλτε μια νέα ασφαλιστική περόνη μέσα από την τρύπα του άξονα, και να εξαπλωθεί πέρα ​​με την πένσα. Πιέστε το καπάκι γράσο πάνω στον τροχό με τη λαστιχένια ματσόλα.
Η 6
Κόψτε το καλώδιο ισοπαλία μακριά από τη δαγκάνα φρένου με την πένσα. Αφαιρέστε τα παλιά τακάκια από τη δαγκάνα, μαζί με τα αντι-κουδουνίστρα κλιπ. Βάλτε το νέο αντι-κουδουνίστρα κλιπ στη δαγκάνα? Παρέχονται με τα νέα τακάκια. Τοποθετήστε τα τακάκια της δαγκάνας με την τοποθέτηση στη θέση τους.
Η 7 Τόπος
η πίσω δαγκάνα στο στήριγμα επί του συγκροτήματος του τροχού. Σφίξτε τα μπουλόνια συγκράτησης με την υποδοχή και την καστάνια. Αντικαταστήστε τον τροχό στο όχημα, και σφίξτε το με το lug κλειδί. Αφαιρέστε το γρύλο κάτω από τη Ford, και να μειώσει το φορτηγό πίσω στο έδαφος. Επαναλάβετε τη διαδικασία για τον άλλο τροχό.

Η