Το 2003 Pontiac Bonneville διαθέτει εμπρός δισκόφρενα με τα τακάκια των φρένων. Μπορεί να διαθέτουν και πίσω δισκόφρενα με τα τακάκια των φρένων ή πίσω ταμπούρα με τα παπουτσάκια φρένων. Δεν έχει σημασία η οποία καθορίζεται από τα τακάκια των φρένων θα πρέπει να αντικαταστήσει (εμπρός ή πίσω), η διαδικασία να αλλάξει είναι αρκετά παρόμοια? Τη διαδικασία που περιγράφεται θα λειτουργήσει σε κάθε άξονα. Επιθεώρηση τακάκια των φρένων σας και την αντικατάστασή τους προτού να πάρει πάρα πολύ χαμηλή, θα βοηθήσει να σωθούν άλλα συστατικά, όπως οι ρότορες και δαγκάνες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Μπάστερ
Wheel μπλοκ
Tire σιδήρου
Υδραυλικά ή ψαλίδι jack
Δύο τρίποδα
Μεγάλες C-σφιγκτήρα
κλειδί Box που
Κατσαβίδι
Σκληρή βούρτσα σύρμα φρένων
σιλικόνης κουρέλια Shop λιπαντικό
Η Δυναμόκλειδο και η υποδοχή (κατάλληλο για lug ξηροί καρποί)
υγρό φρένων
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες
1 Πάρκο
το Bonneville σε ένα πλακόστρωτο, επίπεδη επιφάνεια. Εφαρμόστε το χειρόφρενο, αν είστε αντικαθιστά τα μπροστινά τακάκια. Αφήστε το κύριο μοχλό απασφάλισης καπό από το εσωτερικό του αυτοκινήτου πριν από την έξοδο του. 2

Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε την αντλία φρένων στο τείχος προστασίας στην πλευρά του οδηγού του διαμερίσματος του κινητήρα. Αφαιρέστε το καπάκι και πιπιλίζουν αρκετά υγρά φρένων με baster έτσι ώστε ο κύλινδρος πλοίαρχος είναι μόνο μισογεμάτο. Απορρίψτε το υγρό, τότε αντικαταστήστε το καπάκι. Περιστρέψτε το κάλυμμα στην κάτω θέση, χωρίς στην πραγματικότητα να κλείνει έτσι το φως κουκούλα δεν αποφορτίσει την μπαταρία του.
Η
3 Τόπος
το μπλοκ τροχό πίσω από ένα πίσω ελαστικό αν γίνει αντικατάσταση του εμπρός τακάκια ή μπροστά από ένα από τα εμπρός ελαστικά αν γίνει αντικατάσταση τακάκια πίσω. καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τα τάσια (εάν υπάρχει), ρωγμή στη συνέχεια, τα καρύδια λοβός χαλαρά με το σίδερο ελαστικών 1/4 στροφής (μόνο) αριστερόστροφα.

5
Σηκώστε τον άξονα (μία πλευρά κάθε φορά) με την υδραυλική ή ψαλίδι jack, στη συνέχεια, την υποστήριξη κάθε πλευρά πάνω σε ένα γρύλο.
Η 6
Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους τροχούς.
Η 7 Τοποθετήστε
ένα μεγάλο σφιγκτήρα C πάνω από το σώμα της καλίμπρας έτσι ώστε η κορυφή του σφιγκτήρα βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά και η μονάδα του σφιγκτήρα είναι εναντίον της πλάκας υποστηρίξεως της εξωλέμβιας ταμπόν. Σφίξτε το σφιγκτήρα αργά για να συμπιέσει το έμβολο δαγκάνας μέσα στην οπή. Μόλις τοποθετηθεί πλήρως, αφαιρέστε το σφιγκτήρα.
8
Αφαιρέστε το κάτω δαγκάνα μπουλόνι του πείρου με ένα γαλλικό κλειδί κουτί. Περιστρέψτε τη δαγκάνα προς τα πάνω και δέστε μήκος της σειράς γύρω από τη δαγκάνα να την υποστηρίξει στο ελατήριο ή άλλο στοιχείο του αμαξώματος έτσι ώστε να είναι έξω από το δρόμο.
Η 9
Αφαιρέστε τα εσωτερικά και εξωτερικά μαξιλάρια από τη δαγκάνα βραχίονα. Αφαιρέστε τα κλιπ τακάκια από την άνω και κάτω θέσεις βραχίονα. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι, ενδεχομένως, να εξετάζω τα προσεκτικά προς τα έξω. Μερικά σύνολα pad αντικατάστασης μπορεί να παρουσιάσει νέα κλιπ, αλλά ελέγξτε πρώτα, γιατί μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ξανά τα παλιά. Αν ναι, καθαρίστε τη σκόνη φρένων, σκουριά και άλλα υπολείμματα των κλιπ με μια σκληρή συρμάτινη βούρτσα.
Η 10
Τοποθετήστε τα νέα κλιπ (ή να καθαρίζονται αυτά) πίσω στο βραχίονα δαγκάνας, στη συνέχεια να εφαρμόσει ένα παλτό του λιπαντικού σιλικόνης φρένων (anti-κατάσχεση ένωση θα εργαστεί επίσης) στις καρτέλες σημεία επαφής pad. Να είστε προσεκτικοί για να μην πάρει καθόλου στον ρότορα, αλλά αν το κάνετε, γυρίστε τον δρομέα μακριά από το βραχίονα και σκουπίστε με ένα πανί κατάστημα.
Τετάρτη 11
Λύστε το string και περιστρέψτε το πάχος με την πάροδο τα τακάκια και ρότορα. Εάν η δαγκάνα δεν ταιριάζει, ίσως χρειαστεί να οδηγεί το έμβολο της δαγκάνας σε λίγο βαθύτερα με το C-σφιγκτήρα. Χρησιμοποιήστε ένα παλιό μαξιλάρι ως άγκυρα πάνω στο έμβολο, εάν αυτό το βήμα είναι απαραίτητο.
Τετάρτη 12
Αντικαταστήστε το κάτω δαγκάνα μπουλόνι του πείρου και σφίξτε. Αντικαταστήστε τα τακάκια στην αντίθετη πλευρά του ίδιου άξονα εφαρμόζοντας την ίδια διαδικασία.
Τετάρτη 13
Αντικαταστήστε τους τροχούς και τα καρύδια λοβός. Σφίξτε τον ακροδέκτη εταιρεία περικόχλια στην πλήμνη του τροχού και στη συνέχεια χαμηλώστε το Bonneville στο έδαφος, αντιστρέφοντας τη διαδικασία ανύψωσης.
Η 14
Σφίξτε τα καρύδια λοβός σε ένα εναλλακτικό σχέδιο (όχι διαδοχική) με ένα σύνολο ροπόκλειδο 100 τζάουλ και υποδοχή. Αντικαταστήστε τα τάσια (εάν υπάρχει).
Η 15
Πατήστε το πεντάλ φρένου περίπου τα 2/3 της διαδρομής και μετά αφήστε το σιγά-σιγά. Περιμένετε 15 δευτερόλεπτα και επαναλάβετε αυτό έως ότου το πεντάλ του φρένου να είναι σταθερή.
Τετάρτη 16
Σηκώστε το καπό και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στην αντλία φρένων. Εάν είναι απαραίτητο, την κορυφή μακριά με το νέο υγρό φρένων (μόνο). Αντικαταστήστε το κάλυμμα, κλείστε το κάλυμμα, αφαιρέστε το μπλοκ των τροχών και λύστε το χειρόφρενο (εάν ισχύει) πριν από τη δοκιμή οδήγησης για τις επιδόσεις πέδησης.

Η