F350 pickup της Ford εκτιμάται σε 1 τόνο, καθιστώντας την επιλογή για τους ιδιοκτήτες που χρειάζονται επιπλέον ωφέλιμο φορτίο πάνω από το τρίμηνο τρία ή μισό τόνο F-Series φορτηγά. Ford 1-ton φορτηγά χρησιμοποιούν δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω τροχούς. Οι φρένων δαγκάνα πιέζει τα τακάκια των φρένων κατά του ρότορα φρένου για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το όχημα. Πάνω από τα τακάκια των φρένων χρόνο με φθαρεί ή γλάσο πάνω από την υπερθέρμανση του ρότορα φρένου, απαιτείται αντικατάσταση των μαξιλαριών για την αποκατάσταση της πλήρους ικανότητα πέδησης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
2-4 τρίποδα
Tire σιδήρου
κλειδί 15 mm
Flat κατσαβίδι
"C" σφιγκτήρας
τακάκια φρένων Αντικατάσταση
Σύριγγα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η Εργασία 1
σε έναν τροχό κάθε φορά για την ασφάλεια. Τοποθετήστε τάκους κάτω από κάθε πλευρά του ελαστικού διαγωνίως απέναντι από τον τροχό που θέλετε να αυξηθεί για να ξεκινήσει πεδών σας pad. Σηκώστε το φορτηγό σας με μια υποδοχή πάτωμα έως ότου ο τροχός από το έδαφος που θέλετε να ξεκινήσετε με. Τοποθετήστε ένα γρύλο κάτω από το σιδηροδρομικό πλαίσιο και να μειώσει το γρύλο όροφο. Ανοίξτε το καπό και να μετατρέψει την πεταλούδα που κρατά το σίδηρο ελαστικών στη θέση του σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση. Σηκώστε το σίδερο ελαστικών από τις βάσεις για τη στήριξη του ψυγείου. 2
Τόπος
την στραβή τέλος του σιδήρου ελαστικών στην υποδοχή στη βάση του καλύμματος της πλήμνης. Στρέψτε το σίδερο η αφαίρεση του καλύμματος της πλήμνης. Χρησιμοποιήστε το άλλο άκρο του σιδήρου για να χαλαρώσει και να αφαιρέσετε τα καρύδια λοβός σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση. Αφαιρέστε τον τροχό από το κέντρο και κυλήστε το στην άκρη. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για όλους τους τροχούς που χρειάζονται πεδών pad.
Η
3
Αφαιρέστε την κεντρική αντλία πώμα από το δοχείο κυλίνδρου, το οποίο είναι τοποθετημένο στο τείχος προστασίας στην πλευρά του οδηγού κάτω από την κουκούλα.

4
Αφαιρέστε τα δύο άνω δαγκάνες που κατέχουν βίδες από το εσωτερικό της δαγκάνας με ένα γαλλικό κλειδί 15 χιλιοστά μετατραπεί σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση. Σηκώστε το πάνω δαγκάνες από το ρότορα φρένου και τοποθετήστε το ανάποδα πάνω από το δρομέα. Μην τεντώνετε τη γραμμή φρένων από καουτσούκ εξακολουθούν να συνδέονται με τη δαγκάνα.
5
Τραβήξτε τα τακάκια των φρένων προς τα έξω από κάθε πλευρά του ρότορα φρένων με ένα κατσαβίδι και τοποθετήστε τα στην άκρη. Σπρώξτε μια νέα τακάκια πάνω σε κάθε πλευρά του ρότορα, με την επένδυση που αντιμετωπίζει το ρότορα φρένου, μέχρι τα κλιπ συγκράτησης κρατώντας το μαξιλάρι στη θέση του.
Η 6 Τόπος
ένα από τα παλιά τακάκια στην ανώτερη δαγκάνα κατά των δύο εμβόλων. Τοποθετήστε ένα "C" σφιγκτήρα πάνω από το τακάκι φρένου και του εξωτερικού του περιβλήματος δαγκάνας. Σφίξτε το "C" σφιγκτήρα μέχρις ότου τα έμβολα ωθηθεί προς τα πίσω εντός του περιβλήματος δαγκάνας. Αφαιρέστε το "C" σφιγκτήρα και την παλιά τακάκια.
Η 7
Πιέστε το πάνω μέρος της πλάτης δαγκάνα πάνω από το δρομέα. Ευθυγραμμίστε τις οπές στερέωσης και σφίξτε τις βίδες κρατώντας με ένα κλειδί 15 χιλιοστά μετατραπεί σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση. Αντικαταστήστε τον τροχό και σφίξτε τα καρύδια λοβός με την προεξοχή κλειδί. Πιέστε το καπάκι κόμβο πίσω στη θέση του μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του.
8 Επαναλάβετε
τα βήματα 3 έως 7 για όλους τους τροχούς που χρειάζονται πέδησης pad. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο κυλίνδρου. Αφαιρέστε την περίσσεια υγρού από τη δεξαμενή (που δημιουργήθηκε όταν πιέζει τη δαγκάνα έμβολα πίσω) με σύριγγα και επανατοποθετήστε το καπάκι. Κλείστε το καπό μετά την αντικατάσταση του σιδήρου ελαστικών. Αντλήστε το πεντάλ του φρένου μερικές φορές στο κάθισμα τα νέα τακάκια πριν από την οδήγηση του οχήματος.

Η